Gast
#4123671
Hallo! Ja - Megerpulser Thread - der 1000. Nein, mal im Ernst, ich will hier ein bisschen ein anderes Thema ansprechen: In den meisten Threads in diversen Autoforen wird nur behandelt, ob der denn auch wirklich funktioniert. Dass Säure-Batterien sulfate ablagern ist ja nichts neues, diese durch höhere Spannung wieder lösen zu können auch nicht. Somit sehe ich die Funktion des Megapulser als gegeben, 8Khz mit 20V Impulsen klingt brauchbar. Das einzige was mich etwas stutzig macht: Wie verkraftet das die Boardelektronik? Oder noch ein bisschen anders: Wie kann der Megapulser überhaupt in die Batterie pumpen? Gehen wir mal davon aus, die Scheinwerfer des Autos laufen, wenn mir nun ein gerät 20V Impulse abgibt, dann werden die doch sicherlich in den Scheinwerferlampen wieder vernichtet, und nicht in die Batterie gehen, oder? Wenn man davon ausgehen würde, es würde tatsächlich funktionieren, wie reagiert die Boardelektronik darauf? Die ist ja nun nicht unbedingt für 20V Impulse bei 8Khz ausgelegt ... Gehen wir nun mal davon aus, man verwendet den Megapulser mitsamt einem Ladegerät. Auch die Ladeelektronik im Ladegerät ist nun nicht unbedingt für 20V 8Khz Impulse ausgelegt, ich vermute sogar eher, dass das ganze erhebliche Störungen oder gar zum Defekt des Ladegerätes führen kann? Hat hier jemand Erfahrungen damit? Danke! Gruß