Moin Leute, ich hab hier ein Grafik-Display aus einem BMW Kombiinstrument, ein Foto vom Anschluss ist angehängt. Mit den Nummern darauf komme ich leider an keine Beschreibung/Datenblatt/Modellbezeichnung. Kennt jmd von euch evtl dieses oder ein vergleichbares Modell? Würde mich gern mit einem µC zwischen das Kombi und das Display hängen um Teile davon auszublenden und mit eigenen Anzeigen zu versehen. Wenns aber am Displaytyp schon scheitert wird das natürlich nix :)
Überlege mal, wie viele Pixel das Display hat, und mit welcher Pixelclock du da zu rechnen hast. Da wird ein uC kaum ausreichen...
Joe F. schrieb: > Pixelclock Wieso Pixelclock? Sieht so aus, als wäre das ein billiges Handy-Display mit Controller-Chip. Vielleicht ist einer von denen hier drauf? ILI9320 /* 0x9320 */ ILI9325 /* 0x9325 */ ILI9328 /* 0x9328 */ ILI9331 /* 0x9331 */ SSD1298 /* 0x8999 */ SSD1289 /* 0x8989 */ ST7781 /* 0x7783 */ LGDP4531 /* 0x4531 */ SPFD5408B /* 0x5408 */ R61505U /* 0x1505 0x0505 */ HX8347D /* 0x0047 */ HX8347A /* 0x0047 */ LGDP4535 /* 0x4535 */ SSD2119 /* 3.5 LCD 0x9919 */ @Stefan: Du müsstest halt mal die ID auslesen. Stefan M. schrieb: > ich hab hier ein Grafik-Display aus einem BMW Kombiinstrument Oder Du fragst halt jemanden, der bei BMW arbeitet. Hast Du eine BMW-Teile-Nummer? Ist hier denn keiner von BMW?
Torsten C. schrieb: > Sieht so aus, als wäre das ein billiges Handy-Display mit > Controller-Chip. Wie wahrscheinlich ist es, daß ein Autohersteller ein "billiges Handy-Display" in einem Auto verbaut, in dem doch etwas andere Betriebsbedingungen herrschen als in einer Hosentasche? Auch wenn das "nur" BMW ist, ist doch stark anzunehmen, daß es da klitzekleine Unterschiede geben dürfte. Und daß da ein Display-Controller aus irgendeiner chinesischen Hinterhofklitsche drauf ist, ist auch eher nicht sehr wahrscheinlich.
Stefan M. schrieb: > Würde mich gern mit einem µC zwischen das Kombi und das Display hängen > um Teile davon auszublenden und mit eigenen Anzeigen zu versehen. Du müsstest dazu mit voller Videofrequenz (mindestens einige MByte/s) die Daten einlesen, verarbeiten (mindestens Zeile und Spalte bestimmen) und die bearbeiteten Daten wieder ausgeben. Das ist weit jenseits der Möglichkeiten eines µC. Geht mit FPGA, ist aber aufwändig. Georg
Das ist mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Display, dass ausschliessliche für BMW nach besonderen Spezifikationen gefertigt wird. Im Umkehrschluss also kein "Standard"-Modell, für das Du öffentliche Informationen finden wirst. Wenn Du Glück hast, findest Du irgendwo Service-Unterlagen oder Schaltpläne - aber das ist eher unwahrscheinlich. Die Großen schauen schon, dass man ihnen nicht in die Karten gucken kann. Das einzige wirklich Erfolgversprechende ist eine Affäre mit der Sekretärin des Projektleiters.
Torsten C. schrieb: > Oder Du fragst halt jemanden, der bei BMW arbeitet. > Hast Du eine BMW-Teile-Nummer? > Ist hier denn keiner von BMW? Als ob das irgendwer bei BMW wüsste. Das Kombi wird doch nicht von BMW gefertigt, eher von z.B. Continental. Ein OEM wird eher keine Stückliste abgeben. Es gibt aber Firmen die Kombi-Instrumente reparieren, vielleicht kann eine von denen was mit dem Teil anfangen weil die da schon entsprechend nachgebohrt haben um sich Ersatzteile zu besorgen. Wobei mit steigendem Alter die Chancen irgendwas rauszufinden sinken. Mal davon ab, dass ich die Idee den Display-Inhalt zu manipulieren auch für etwas gewagt halte, interessant wäre, was noch so auf der Platine drauf ist, vielleicht ergibt sich dann noch ein anderer Ansatz oder erst recht, dass man da wenig Chancen hat.
Irgendwie hat der Browser meine Antwort versaubeutelt... Danke für eure Antworten. Ich hatte noch was vergessen: Es ist einfarbig. Die Auflösung ist nicht besonders hoch, hätte was im Bereich 320x240 geschätzt. Die Anzeige ist ziemlich statisch, es gibt Uhrzeit, Außentemperatur, Kilometerstand. Außerdem kann durchgewechselt werden zwischen Durchschnittsverbrauch und -Geschwindigkeit, Reichweite. Ich hätte jetzt vermutet dass zwar die Temperaturanforderungen eher automotive sind, aber das Protokoll evtl auch in anderen, handelsüblichen Displays gefunden werden kann. Ausm Stegreif hätte ich sogar SPI vermutet. Es gibt natürlich keine BMW Teilenummer, weil das Display nur "am Stück" mit dem kompletten Kombi kommt. Ich glaub es führt nix dran vorbei dass ich das mal im Betrieb mit dem Oszi abklopfe... Ich möchte auch ned das gesamte Display nutzen, sondern zB den Bereich in dem Normal der Verbrauch steht, der ist eh unwichtig. Dort würd ich mir dann gern andere Infos einblenden.
Stefan M. schrieb: > Es gibt natürlich keine BMW Teilenummer Das Kombi hat eine, genauso wie auf der Platine noch mehr Bauteile drauf sind und das Fahrzeug ein bestimmtes Modell ist und ein Baujahr hat.
Stefan M. schrieb: > Ausm Stegreif hätte ich > sogar SPI vermutet. Und dazu einen 40poligen Stecker?? Georg
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