Die Brave, Neue Welt des neuzeitlichen Automobils... Experimental Security Analysis of a Modern Automobile: http://www.autosec.org/pubs/cars-oakland2010.pdf Comprehensive Experimental Analyses of Automotive Attack Surfaces: http://www.autosec.org/pubs/cars-usenixsec2011.pdf Securing the Connected Car: http://www.ixiacom.com/sites/default/files/resources/whitepaper/securing_the_connected_car.pdf Relay Attacks on Passive Keyless Entry and Start Systems in Modern Cars: https://eprint.iacr.org/2010/332.pdf Securing the Automobile: a Comprehensive Approach: http://www.galois.com/~leepike/pike-car-security.pdf Self-Driving Vehicles: Current Status of Autonomous Vehicle Development and Minnesota Policy Implications: http://tpec.umn.edu/publications/whitepapers/documents/self_driving_cars.pdf Likelihoods of Threats to Connected Vehicles: https://www.informatik.tu-darmstadt.de/fileadmin/user_upload/Group_CASED/LiklihoodConnectVehicles.pdf Unit 4 Research Project: http://eddiejackson.net/data/college/papers/Jackson_Eddie_IT590_Unit_4_Research_Project.pdf Da kommt ja wirklich schon seit einiger Zeit was auf uns zu. Fragt sich nur, wem das wirklich alles nützt. Die Vorteile scheinen ja eher seitens der Industrie zu liegen.
Gerhard O. schrieb: > Die Vorteile scheinen ja eher seitens > der Industrie zu liegen. Und warum? Weil es von den Leuten gekauft wird. Ob es nützlich ist, spielt dabei doch keine Rolle. Beispiele: 12 Megapixel im Handy und Yamba-Klingeltöne.