was ist das für ein Bauteil (Autofernbedienung US CAR)

Könntest Du mal ein grösseres Foto machen? Vielleicht von einer 
Position, von der aus man etwas mehr von der Seite sieht.

Auf den ersten Blick erinnert die Form an eine LED, die man von der 
Seite betrachtet. Dagegen spricht allerdings die silberne Farbe und die 
Strahlrichtung; die in der Regel mit der halbkugelförmigen Wölbung 
gegeben ist. Danach würde die LED in Richtung Batterie strahlen, was 
eher unwahrscheinlich ist.

Auch ist das Wort "rascheln" in diesem Zusammenhang nicht recht 
schlüssig. Es lässt sich eher auf Papier oder steife Stoffarten 
anwenden. Ist denn das Bauteil "lose" - d.h. lässt es sich (vorsichtig) 
leicht bewegen?

QuecksilberschalteralarmfunktionalsDiebstahlschutz.

Vermute ich auch, daß es ein Erschütterungsmelder ist. Muß kein 
Quecksilber sein, gibt es auch mit einer Metallkugel.
Aber was das ganze in einer Fernbedienung zu suchen hat, erschließt sich 
mir nicht.

Wäre es russische Technik würde ich sagen ein UHF-Richtfunk-Sendediode 
:)

erschütterungssensor ist sicher falsch..es handelt sich ja um einen 
Handsender..warum sollte da ein Erschütterungssensor verbaut sein?!
Es klingt als ob darin eine Kugel hin und herrolt..also raschelt..gibt 
auch musikinstrumente mit vielen Kugeln drin...dennoch ist es ein 
handsender falls das jetzt jemand vermuten wollte...
es ist keine Beschriftung vorhaden soweit ich es sehen kann, hatte es 
schon etwas weiter ausgelöötet und nichts gesehen..würde ja auch Quarz 
oder diode tippen oder sowas..aber wozu zwei Quarze?! und eine Diode die 
Raschelt?! selbst einem sturz wohl eher selten..

Olaf B. schrieb:
> Hat das Auto evtl. Keyless Go? Vielleicht ist der Sender dann nur
> bei
> Bewegung aktiv und schaltet sich in den Sleep modi wenn er länger nicht
> bewegt wurde.

Das wäre eine einleuchtende Erklärung für den Bewegungsmelder. Würde ich 
für plausibel halten.

Man kann auch die Batterie rausnehmen und das Teil durchklingeln.
Damit sollte ein Bewegungsmelder leicht zu identifizieren sein.

Tatsächlich :-)

As for the PKE cycling the locks when you are in the car, it is supposed 
to do that. There is a switch inside it that sounds like a rattle when 
you shake it. That is so you can wave it at the car and it will unlock 
the doors. It is also a safety feature in case you leave your keys on 
the seat and lock the doors manually behind you. According to the FSM, 
if you do this you can gently rock the car, the switch will make and it 
will unlock the doors. So even though it is in the ignition and you are 
sitting there you may be rocking the car with body movement and that is 
enough to cycle the doors. Mine will do the same thing. - See more at: 
http://www.corvetteactioncenter.com/forums/c4-technical-and-performance/104099-passive-keyless-entry-problem.html#sthash.agnFDS36.dpuf

EINERDERSNICHWEISS
muessteesjawissen@odernich.lud
Picomech(Schweiz)

Tabletten alle und der Therapeut hat zu? Tut mir leid ...

/OT:

Warum hier alle von Unsinn reden, ohne weiter zu denken...

Vielleicht sitzt ein Controller hinter, der das "Schüttelsignal" nur 
weiter gibt, wenn der zu letzt erkannte Tastendruck so oder so "Auf" 
war.

Vielleicht reagiert das Steuergerät nur darauf, wenn das Fahrzeug ohne 
Fernbedienung verriegelt wurde?

Vielleicht wird ein separates Signal gesendet, was nur in einem 
bestimmten Zeitfenster akzeptiert wird?

Vielleicht reagiert alles zusammen auch so, wie ihr denkt?

Wer weiß das zu diesem Zeitpunkt genau? Vielleicht sollte man die Sache 
genauer betrachten und untersuchen, als so einen "Stuß" von sich zu 
geben und die Sache aus zu lachen. Jeder kann noch etwas lernen!