Leerlaufstrom gleichstrommotor

Peter schrieb:
> Können die Kohlen verschlissen sein

ja und Dreck kann auch drin sein, mein oller grüner Akkuschrauber 
feuerte auch schon im Leerlauf bei Vor- noch schlimmer bei Rücklauf aber 
er ist ja auch über 20 Jahre alt, vermutlich verdreckt und verschlissen, 
es war Zeit für neues.

Mach mal ein Bild (besser mehrere) vom Kollektor und stell sie hier ein, 
dann sage ich dir was dazu!

Ich würd ja eher mal schauen wie schwergängig Getriebe und Lager sind. 
Da können 30A normal sein, diese Motoren sind sowieso nicht gerade für 
ihren hohen Wirkungsgrad im Leerlauf bekannt.

Peter schrieb:

> Bein Anlauf sieht man leichtes Bürstenfeuer. Ohne das die Bürsten den
> Boden berühren zieht jeder motor schon gute 30A. Ca. 1kw...
> Bei schwerer Last gute 60A bis die Sicherung fliegt...

30 im Leerlauf ist bischen zuuuu viel, hätte jetzt auf 5A im Leerlauf 
getippt aber nicht 30A. Springen funken über dem 
Kollektror-/Kommutatorumfang? Ich tippe eher auf Windungsschluss im 
Ankerwicklung. Lade bitte die Bilder hoch ;-)))

Frank T. schrieb:
> Lade bitte die Bilder hoch ;-)))

Sag ich ja.

Ich glaube wenn man will versteht man was ich meine, ihr Trolle.

Wenn wir schon auf diesem Niveau reden, bitteschön:

> Ich tippe eher auf Windungsschluss im Ankerwicklung.
Im Bootsanker? In der Ankerwicklung hat ja bestimmt niemand gemeint.

> Bein Anlauf
Ja, ohne Beine läuft der natürlich nicht.

> Ohne das die Bürsten den Boden berühren
Bei so einem Motor wäre es mir auch lieber, wenn die Bürsten den 
Kollektor berühren.

magic s. schrieb:
> Ich glaube wenn man will versteht man was ich meine, ihr Trolle.
>
> Wenn wir schon auf diesem Niveau reden, bitteschön:

Schlecht geschissen?