Benzingenerator automatisch ausschalten

Einfach Timer mit Öffnerrelais in den Zündkreis.

Wenn die Spannung da ist, kann sie ein Anzugverzögertes Relais 
versorgen.
Die Relais haben i.A. einen Wechsler-Kontakt. Relais spannungslos oder 
Verzögerungszeit läuft = Kontakt geschlossen, Generator wird 
freigegeben.
Verzögerungszeit abgelaufen -> Relais zieht an -> Kontakt öffnet -> 
Generator sperren.

Wie lange läuft der Generator noch nach (Schwungmasse)?
Das Relais sollte erst dann wieder abfallen, wenn der Generator aus ist, 
und nicht durch das abgefallene Relais (Freigabe Kontakt wieder 
geschlossen) wieder durchstartet.

Vielleicht ist hier ein Netzteil mit dickem Ladekondensator für das 
Zeitrelais erforderlich, damit das Relais unter Spannung angezogen 
bleibt, bis der Generator "richtig aus" ist.

Müsste man mit einem Schalter vorher testen - wie lange muss der aus 
sein, ohne das der Genrator beim Einschalten wieder anläuft.

Einfach nur Benzin für 5 Stunden einfüllen und das Gerät sich selber
überlassen geht nicht?
Dazu muss man nicht mal basteln sondern nur Erfahrungswerte nutzen.

Heinz schrieb:
> Kann mir jemand einen Tipp geben?

Ja. Ein Zeitrelais:
Ruhezustand geschlossen, nach 5h solange Strom vorhanden offen. 
Stromversorgung des Relais mit einem dicken Kondensator puffern, in den 
Zündstromkreis einschleifen, fertig.

Mir erscheint die Benzinlösung die sinnvollste ;-)

Ansonsten kann man mit Elektronik sowas auch lösen. Irgendeine 
Timerschaltung, die den Zündkreis kurz schließt (wie der originale 
Ausschalter auch)

Old-Papa

Old P. schrieb:
> Mir erscheint die Benzinlösung die sinnvollste ;-)

mir nicht. Durch den Regler kann der Generator bei einer gegebenen Menge 
an Benzin entweder 15 Stunden im Leerlauf oder 5 Stunden bei Volllast 
laufen.

Zudem ist es teilweise echt lästig das Kraftstoffsystem jedesmal neu 
entlüften zu dürfen, bei Benzinmotoren geht das meist noch (Benzinhahn 
auf und warten, warten, warten) aber bei einem Diesel währe das echt 
lästig.

Soll der Generator ausschalten, wenn ausreichend Benzin erzeugt wurde? 
Wenn ja, waere eine Zeitsteuerung ohnehin nicht zielfuehrend. Eher ein 
Schwimmerschalter im Benzintank, der kurz vor dem Ueberlaufen des Tanks 
abschaltet. Aber aufgepasst! Der Schalter im Tank muss EX-geschuetzt 
sein, damit das frisch generierte Benzin nicht gleich wieder abfackelt!

Schreiber schrieb:
> Old P. schrieb:
>> Mir erscheint die Benzinlösung die sinnvollste ;-)
>
> mir nicht. Durch den Regler kann der Generator bei einer gegebenen Menge
> an Benzin entweder 15 Stunden im Leerlauf oder 5 Stunden bei Volllast
> laufen.

Ok, da ist was dran.

> Zudem ist es teilweise echt lästig das Kraftstoffsystem jedesmal neu
> entlüften zu dürfen, bei Benzinmotoren geht das meist noch (Benzinhahn
> auf und warten, warten, warten) aber bei einem Diesel währe das echt
> lästig.

Dann bleibt halt nur eine Timerlösung. Beim Benziner halt die Zündung 
abschalten, beim Diesel ja nach Gegebenheit Kraftstoff zu oder 
Einspritzung unterbinden.
Wie Du diesen Timer realisierst oder realisieren lässt, musst Du selber 
einschätzen. Es gibt auch fertige Lösungen.

Old-Papa