Hallo ich brauche eure Hilfe. Ich habe einen 12V max 500W Elektrischen Außenbordmotor für meinen Schlauchboot. Der wird zur zeit mit 5 Stufenregelung vorwärts und 3 Stufen rückwärts angesteuert. Wollte aber gerne Stufenlos regeln. Im Internet habe ich dann passenden PWM Regler gefunden " 10-50V 60A DC Motor Speed Control PWM HHO RC Controller 12V 24V 48V 3000W MAX ". Habe ihn passend angeschlossen und der Läuft tadellos. Leider aber nur vorwärts. Erst wenn ich am PWM Ausgang die Pole vertausche dann kann ich rückwärts fahren.(habe die verpolung mit einem Kreuzschalter realisiert :D Hat einer von euch eine komfortable Lösung ? z.B über Poti Regelung wie bei stereo anlagen Gruß Sebastian
Gast
#4260785
Was ist denn jetzt die konkrete Frage ?
Ob das möglich ist beim diesem PWM Modul eine vorwärts und eine rückwärts Regelung über einen Poti zu konstruieren.
Gast
#4260796
>Ob das möglich ist beim diesem PWM Modul eine vorwärts und eine >rückwärts Regelung über einen Poti zu konstruieren. Bei dem (???) wohl nicht bei anderen eventuell. So etwas muss von vornherein vorgesehen sein. Stichwort "Brücke". Nachträglich geht das nur mit einem Schütz.
Gast
#4260802
Hast Du evt. einen Schaltplan von dem Regler? Dann könnte man einmal schauen, ob es ein Möglichkeit gibt diese für Deine Belange anzupassen. Jedoch glaube ich, dass dies nicht so einfach werden wird. Eine Idee wäre, dass Du die Umschaltung, die Du bisher mit dem Kreuzschalter machst, durch ein Relais zu realisieren. Im Kfz-Bereich gibt es entsprechende Relais, die auch den Strom können, die der Motor zieht. Das Relais könnte man dann über einen Taster (rastend) oder einen kleine Schalter am Gasdrehgriff montiert umschalten. Allerdings sollte man dazu eine kleine Schutzschaltung bauen, die das Umschalten nur erlaubt, wenn der Motor still steht, also keinen Strom bekommen. Sonst kann die Steuerung bzw. der Motor evt. Schaden nehmen. Dies ist nicht so schwer zu bewerkstellingen. Dies sind meine Gedanken dazu.
Hallo OldMan, ich habe leider keinen Stromlaufpan dafür. Aber danke für die Idee mit dem Relais und mit dem Taster. Jetzt muss ich nur noch überlegen wie ich Schutzschaltung einbauen kann.
Gast
#4260818
Seb M. schrieb: > Ob das möglich ist beim diesem PWM Modul eine vorwärts und eine > rückwärts Regelung über einen Poti zu konstruieren. Nein. Er hat nur 1 Transistor und nicht 4 (Vollbrücke). Es muss der Polwender dazu. Das kann natürlich ein Relais werden, aber wozu ? Dein Auto fährt auch nicht rückwärts wenn du im Stillstand noch auf die Bremse trittst.
MaWin schrieb: > Das kann natürlich ein Relais werden, aber wozu ? Dein Auto fährt auch > nicht rückwärts wenn du im Stillstand noch auf die Bremse trittst. ja das stimmt . Ich werde das mit 2 Haupt-Relais konstruieren. Ich komme bloß nicht drauf wie ich Schutzschaltung einbauen soll. ( Sperdiode bei der Steuerleitung von Relais ??? )
Gast
#4262884
https://de.wikipedia.org/wiki/Wende-Sch%C3%BCtzschaltung Der Laststromkreis natürlich nur 2 polig
Seb M. schrieb: > Ich werde das mit 2 Haupt-Relais konstruieren. Ich komme > bloß nicht drauf wie ich Schutzschaltung einbauen soll. > ( Sperdiode bei der Steuerleitung von Relais ??? ) Was für eine Schutzschaltung?
Ggf. kannst du parallel zum Motor ein weitwres Relais + Diode + Glättungselko schalten. Das Relais sollte dann bei geringen UPM bereits anziehen und könnte für die Verriegelung des Schütz sorgen. Gruß Roland
Roland P. schrieb: > Verriegelung des Schütz Wenn man zur Umpolung zwei Relais/Schütze mit je einem Umschalter in H-Schaltung benutzt, braucht man keine Verriegelung gegeneinander. Eine Verriegelung, die die Relais nur im stromlosen Zustand schaltet, könnte die Kosten für die Relais stark verringern, da diese dann nur geringe Schaltströme/spannungen vertragen müssen.
Gast
#4263018
I=P/U= 41A Nun wäre "nur noch" zu klären, wie hoch der wahre Anlaufstrom des Motors ist und ob das dieser RC-Controller verträgt. Sonst hast Du flüssiges Silizium.
Gast
#4263132
Was hat das ganze eigentlich mit Digitale Signalverarbeitung oder -prozessor zu tun? Kann das bitte mal ein Moderator passend verschieben?
Habe mir alles durch dem Kopf gehen lassen. Mit dem H-Bridge und so kannte ich es nicht. Habe gerade was gefunden beim (ed.YABE) " 60A Dual Motor Driver Drive Module H-Bridge PWM Control for robot projects car 1 " Was sagt ihr den zu diese Lösung oder ist es was anderes. Ich weis bloß nicht wie die Eingangssignale aussehen PWM oder Analog/Poti
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