Hey bin auf der Suche die in der Skizze abgebildete Schaltung anderweitig zu realisieren. Genauer soll das Schaltsignal von einem Taster kommen. Durch betätigung eines Tasters soll dann zwischen "ich nenne Sie mal 3 Schaltstellungen" geschaltet werden können. Grundschaltstellung sollte gegen Masse geschaltet sein. Gruß der kleine
Max S. schrieb: > Hey bin auf der Suche die in der Skizze abgebildete Schaltung > anderweitig zu realisieren. > > Genauer soll das Schaltsignal von einem Taster kommen. > Durch betätigung eines Tasters soll dann zwischen "ich nenne Sie mal 3 > Schaltstellungen" geschaltet werden können. > > Grundschaltstellung sollte gegen Masse geschaltet sein. Man kann natürlich alle einfachen Sachen beliebig kompliziert machen. Du brauchst zwei T-Flipflops, zwei Treiber und zwei Relais sowie eine Betriebsspannung.
ja t flip flops waren auch schon in meinen überlegungen enthalten. hast du schon enen groben schaltungsentwurf? und aus welchem Grund bezeichnest du es als kompliziert?
Ein Serien-Zugschalter könnte vielleicht passen: Conrad Nr. 702250 Einbau-Zugserienschalter 1polig, Wechsler 2 A/250 V/AC Schaltfolge: 0/1/1+2/2/0
Max S. schrieb: > Hey bin auf der Suche die in der Skizze abgebildete Schaltung > anderweitig zu realisieren. > Genauer soll das Schaltsignal von einem Taster kommen. > Durch betätigung eines Tasters soll dann zwischen "ich nenne Sie mal 3 > Schaltstellungen" geschaltet werden können. Wenn du dein teures Auto unbedingt stilllegen willst damit es auf deutschen Strassen nicht mehr fahren darf, dann kannst du doch einfach Sebastians R. Schaltung vom 5. April nachbauen. http://www.meinr.com/index.php/Thread/1100-Klappensteuerung-vom-Auspuff-selber-w%C3%A4hlen/?pageNo=3
die Steuerung aus dem Forum habe ich bereits gesehen. Macht jedoch nicht das was ich wll, weil sie wie oben geschrieben unnötig kompliziert ist. in dieser Variante wird eine Funkfernbedienung mit 3 Tasten verwendet. Hier geht es um eine gesuchte Variante,welche mit einer Taste auskommt.
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