Teilfrontplatte 1TE, 3HE gesucht

Gast #4453401
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Guten Abend,

ein Baugruppenträger mit Backplane gibt ja ein festes Raster für die 
Teilfrontplatten vor. Ich muss jetzt eine Backplane für zwei 5TE- und 
ein paar 4TE-Baugruppen bauen. Bei den normalen 84TE bleibt ein 
2TE-Loch, dafür gibt es noch eine Blindplatte - langweilig. Aber wie 
stopft man ein 1TE-Loch, das bei einem 63TE-Träger übrig bleibt?

 [_] einen Steckplatz verschenken und eine 5er Frontplatte
 [_] eine Baugruppe in zwei Versionen mit 5TE und 4TE
 [_] einen etwas breiteren Spezial-Steckplatz vorsehen
 [_] .................................................?
Gast #4453484
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eagle user schrieb:
> Ich muss jetzt eine Backplane für zwei 5TE- und ein paar 4TE-Baugruppen
> bauen.

Wenn "paar"=19 oder größer ist, passt es nicht rein und wenn "paar"<18 
ist, gibt es sowieso gar kein Problem.

Hast du dir schon mal eine Vorstellung davon gemacht, wieviel Material 
bei einem Frontplattensegment mit 1TE noch neben den 
Befestigungslanglöchern stehen bleibt würde?
Gast #4453764
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Joachim B. schrieb:

> ich baue zwar selten in 63TE aber ich kann meine BG meist so wählen das
> es aufgeht oder es eine passende Blindplatte gibt.

Bis jetzt ist es auch immer aufgegangen.

> Notfalls lasse ich die 2TE Blindplatte auf 1TE zurechtfeilen, äh fräsen.

Unglaublich, das geht tatsächlich, danke!

Wolfgang schrieb:
> Hast du dir schon mal eine Vorstellung davon gemacht, wieviel Material
> bei einem Frontplattensegment mit 1TE noch neben den
> Befestigungslanglöchern stehen bleibt würde?

Hab' ich, das war ja mein Fehler ;)
Bei der 2TE-Frontplatte von Schroff ist die Bohrung 2.35mm vom einen 
Rand entfernt. Wenn man die andere Seite genauso weit abfräst, ist die 
Frontplatte noch 4.7mm breit. Normale Frontplatten sind 3 bis 4 Zehntel 
schmaler als TE*5.08 -- passt genau! Ein Zehntel breiter ist auch o.k., 
das geht ja nur vom Luftspalt zur Seitenwand ab.

Der normale Schraubenkopf ist ein klein wenig zu dick, aber ein Inbus- 
oder Torx-Kopf hat nur 4.5mm.

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