Erfahrungen TechniSAT

Kalle schrieb:
> Dass die Automotive-Sparte von einem Chinesen gekauft wurde, deute ich
> mal als nicht allzu gutes Zeichen.

Die Chinesen kaufen aktuell sehr viel in den westlichen EU-Staaten ein, 
aber kündigen niemanden, belassen selbst die gesamte Geschäftsführung 
und zahlen sogar den IGM-Tarif weiter.
Heutzutage lohnt sich die Produktion in China schon lange nicht mehr. 
Gute Ingenieure findest du nicht und sie kosten inzwischen halb so viel 
wie ein Deutscher (viel mehr als ein Rumäne oder Inder, dafür mit 
schlechteren Englischkenntnissen). Warum viele Deutsche Unternehmen 
bleiben? Weil sich ein starker Binnenmarkt entwickelt hat, der die 
Produkte auch abnimmt. Letztes Jahr sind E-Fahrzeuge dort um 300% 
gewachsen (in diesem Jahr werden es mehr als in der gesamten restlichen 
Welt). VW verkauft jedes dritte Fahrzeug dort (der gesamte PKW Markt 
setzt 20 Mio. Fahrzeuge pro Jahr ab und wächst mit ca. 10%). Und die 
Chinesen stehen wie verrückt auf italienische, deutsche und französische 
Produkte.

http://www.ln-online.de/Nachrichten/Wirtschaft/Wirtschaft-im-Norden/Chinesen-kaufen-Maschinenbauer-KrausMaffei

Durch die Übernahme von Technisat und KSS hat Preh (Joyson-Gruppe) ein 
sehr interessantes Produktportfolio bekommen (Lenkrad, Airbag, 
Dashboard, Kombiinstrument, Mittelkonsole, Infotainment, Navigation, 
alles von einem Zulieferer). Dazu gibt es weitere Standbeine wie ganze 
Batteriemanagementsysteme.

Warum Technisat Automotive gut zahlt (gehört aber nicht mehr zu 
Technisat)? Schau dir mal den Umsatz pro Mitarbeiter an, alles ab 150k € 
pro Jahr ist gut. Dann kann man auch gut zahlen.

Kalle schrieb:

> Wenn ich mir die Bewertungen in einschlägigen Portalen durchlese,
> schneidet TechniSat nicht so gut ab. Kann das hier jemand bestätigen?

Von der Dresdner dependance kursieren die tollsten Geschichten, bspw das 
der Abteilungschef am Eingang wacht wann wer geht - was ja nicht so 
ungewöhnlich klingt.
Die Angestellten wussten sich aber nicht anders zu helfen als übers 
Fenster in den Feierabend zu wechseln ... naja ist jetztca.  10 Jahre 
her, habe inzwischen ein neues Gebäude mit höher gelegenen Fenstern 
bezogen.

> Dass die Automotive-Sparte von einem Chinesen gekauft wurde, deute ich
> mal als nicht allzu gutes Zeichen.

Och, das könnte die Wende zur Professionalität sein. Gehaltsmäßig sollen 
die ja bedingt durch  Ortsanssäsige Großunternehmen nachgebessert haben. 
Letzlich ist es die Frage ob du derzeit Alternativen hast. Wenn es dein 
erste Job ist - es nicht so schlecht wenn man nach den ersten 2 Jahren 
Berufserfahrung durch Job-Abbau gezwungen wird, sich neu umzuschauen.

MfG,

Technisat Automotive hat 2015 einen Umsatz von 450 Mio. € 
erwirtschaftet. Bei 1.200 MA macht das 375.000€ pro Mitarbeiter. Das ist 
auf einem Level mit Pharma- und Chemie-Unternehmen (zum Vergleich: 
VW-Konzern 342k Umsatz pro Mitarbeiter pro Jahr).

Preh wurde 2011 durch die chinesische Joyson-Gruppe übernommen und baut 
aktuell sein Entwicklungszentrum und Headquarter in Deutschland aus: 
http://www.automobil-industrie.vogel.de/preh-baut-neues-entwicklungszentrum-in-bad-neustadt-a-490590/

Hat irgendwer aktuelle Infos zur Dresdner Niederlassung?
Geschichten wie von Fpga Kuechle habe ich vor Jahren auch gehört und 
TechniSat direkt links liegen gelassen. Jetzt scheint der Laden (preh) 
ja doch ein bisschen umgekrempelt zu werden und die suchen reichlich 
Personal. Gutes Gehalt klingt auch nicht schlecht, aber was heißt das 
schon in Dresden...
Die schlechte Lage im Nirgendwo ohne vernünftige ÖPNV Anbindung ist aber 
weiterhin ein Ärgernis.

Dresdner schrieb:
> Hat irgendwer aktuelle Infos zur Dresdner Niederlassung?

Nein, zum Glück nicht.

> Gutes Gehalt klingt auch nicht schlecht, aber was heißt das
> schon in Dresden...

Genau, das heißt im Prinzip immer noch ein unterdurchschnittliches 
Gehalt. Schau lieber nach Baden-Württemberg oder Bayern, da fließen noch 
Milch und Honig.

Dresdner schrieb:
> Hat irgendwer aktuelle Infos zur Dresdner Niederlassung?

Zu Technisat nicht, aber allgemein was ich so von Ex-Studenten weiss die 
in DD geblieben sind.

In sachsen nimmt der Pendler Richtung westen eher zu statt ab:
http://www.lvz.de/Mitteldeutschland/Wirtschaft/Zahl-der-Pendler-in-Sachsen-auf-knapp-134-000-gestiegen

Sachsens Politik wirbt  für den Standort bei Investoren mit dem Argument 
der Billiglöhne.

Es gibt/gab Ing-Jobs mit satten Westgehältern (bspw Einsteiger intel 
50-60k), die aber mit extremer Belastung (20+ Überstunden/Woche) und 
schlechten Klima verbunden sind. Die intel-jobs sollten inzwischen nach 
München verlagert sein, der Anteil der mitgezogenen Mitarbeiter ist wohl 
eher gering.


PS:
Macht doch einen Thread zu Jobs in DD/Sachsen allgemein auf - da kommt 
sicher mehr relavente Info rein als zu Technisat

Cha-woma M. schrieb:
> Nicht umsonst spriesen die mittleren Entwicklungs-DL überall in
> Sueddeutschland. Und Contracting ist das Wort, dass man am meisten hören
> kann

Ich kenn Fälle da ist Leiharbeit im BaWü lukrativer und stressärmer als 
festangestellt in DD. Umgangsformen und das Drumherum ziehen auch manche 
von Pegida zur Kehrwoche.

Ordner schrieb:
> Ich kenn Fälle da ist Leiharbeit im BaWü lukrativer und stressärmer als
> festangestellt in DD.

... und ich kenne Fälle, da sind die Menschen von BaWü wieder nach DD 
zurück. :-)
Aus eigener Erfahrung Technisat/Preh kann ich empfehlen. Probleme und 
Meinungsverschiedenheiten gibt es sicher überall. Ich finde Bezahlung 
und Arbeitsklima ist gut, kann natürlich je nach Bereich schwanken.

XMan schrieb:
> Ordner schrieb:
>> Ich kenn Fälle da ist Leiharbeit im BaWü lukrativer und stressärmer als
>> festangestellt in DD.
>
> ... und ich kenne Fälle, da sind die Menschen von BaWü wieder nach DD
> zurück. :-)

Nicht zu vergessen die Fälle die nach einem kurzen DD-Intermezzo ein 
zweites Mal nach BaWü sind (weil der Einkommensunterschied immer noch 
besteht)- die Pendlerzahlen auf der Autobahn steigen grad wieder.

Cyblord -. schrieb:
> XMan schrieb:
>> Ordner schrieb:
>>> Ich kenn Fälle da ist Leiharbeit im BaWü lukrativer und stressärmer als
>>> festangestellt in DD.
>>
>> ... und ich kenne Fälle, da sind die Menschen von BaWü wieder nach DD
>> zurück. :-)
>
> War ja schon immer so. Darum musste ja die Mauer her, sonst wäre die DDR
> einfach untergegangen in den Fluten der ganzen Westflüchtlinge.
> Über solche Märchen der Führung hat der aufgeklärte Ossi ja angeblich
> schon damals gelacht und heute labert er so einen Quatsch selber.

https://www.welt.de/politik/deutschland/article109592435/Warum-es-die-Ostdeutschen-wieder-in-den-Osten-zieht.html

Die Firma soll stark vergrößert werden, inkl. Neubau. Daran habe ich 
jetzt eher weniger zweifel. Zweifel habe ich eher, dass man mal eben so 
viele Leute findet.
Die Frage ist einfach, wie viel da noch von TechniSAT übrig ist, oder ob 
man die Führungsebene ausgetauscht hat.

Ständig wird über die heutigen Arbeitgeber gemeckert. Da zeigt man mal 
einen ehemals familiegeführten bodenständigen Mittelstandsbetrieb auf, 
der auch am deutschen Standort kräftig einstellt, das F&E-Zentrum 
ausbaut und nach IGM-Tarif bezahlt, schon wird auf diesen eingedrescht.
Ganz ohne ausländische Produktionsstandorte geht es heutzutage für 
keinen Automotive Tier1-Zulieferer, weil sonst die OEMs abspringen. 
Besonders Massen-Anbieter drücken die Preise, dass kostendeckend nur 
noch in Ländern wie Rumänien, Polen, Mexico und China produziert werden 
kann (außer hochpreisige Komponenten).

Ich habe jedenfalls sehr gute Erfahrungen mit Preh gemacht.

Über Preh hat hier doch keiner gemeckert, keine Ahnung was du dich 
aufregst.

Kann jemand was zu Überstunden sagen? Das ist bei derartigem 
Projektgeschäft mit großen Kunden und strengen Deadlines ja immer so 
eine Sache. Ich habe da leider gar keine Toleranz. Wenn Überstunden, 
dann nur kurzfristig und nachher wieder abgebummelt. Für Dauerstress ist 
mir das Leben zu kurz und mich interessiert auch eher der reale 
Stundenlohn als das Gesamtgehalt.

Wie soll man dich denn zwingen? Wenn die Probezeit rum ist und du früher 
gehst, dann ist es eben so. Klar wird dein Chef nicht applaudieren bzw 
das beim Mitarbeitergespräch ansprechen, aber außer bei der 
Leistungszulage kann er im IGM Tarif  nicht viel machen.

Nun ja, der Unterschied zwischen 0 und 28% ist schon merkbar ;) und 
natürlich kann man unliebsame Mitarbeiter trietzen wenn man möchte als 
Führungskraft, z.B. Meetings um 7:00 oder 18:00 ansetzen uswusf. Aber in 
IGM-Betrieben mit 35h ist das doch gut geregelt mit Überstunden, 
besonders wenn man von früheren Arbeitgebern die 40h gewohnt ist:

- 20h pro Monat Überstunden beantragen, vom Chef genehmigen lassen und 
die Mehrkohle mitheimschleppen ohne auf einen 40h-Vertrag angewiesen zu 
sein

- 39h pro Woche regulär arbeiten und sich über 10 Wochen Urlaub im Jahr 
freuen (6 Wochen regulär + 4 Wochen durch Gleitzeit)

Die Spielräume sind da ohne dass man sich zu sehr überarbeiten müsste.

Wer sagt eigentlich, das preh Car Connect (nicht die Mutterfirma) Tarif 
zahlt? Bis jetzt hab ich da auch was von 40h gehört, außerdem gibts da 
wohl ne merkwürdige Regelung, das 18:00 Feierabend ist und danach nicht 
mehr bezahlt wird?!

Mir egal was "üblich" ist. Bei einem Entwickler Job morgens um 6 
anzutanzen, damit man Überstunden machen oder einfach mal nachmittags 
gehen kann ist schlichtweg unnötig. Und es riecht nach einer 
patriacharlischen Erziehungsmaßnahme.

Bei IG Metall tarifgebundenen Unternehmen gilt die Regelung, dass die 
tägliche Arbeitszeit innerhalb eines Gleitzeitrahmens von 6:00 bis 20:00 
Uhr zu leisten ist, natürlich ohne Kernarbeitszeit. Das finde ich 
fair, da sollte es schon möglich sein, 7 Stunden Arbeitszeit plus 
großzügige Mittagspause unterzubringen.

Also Einsteiger bei Intel Dresden mit 50..60k halte ich für überzogen. 
Die haben gut gezahlt, aber so gut nun auch nicht. Kommt halt drauf an 
was Einsteiger bedeutet, Absolventen sind da aber mit weniger 
eingestiegen. Ist ja Dresden und nicht München... Klar geht dann mehr 
wenn man eine Weile dabei ist. Aber einige 'Betroffene' haben das gute 
Geld dann auch eher als Schmerzensgeld bezeichnet und in der 
Zwischenzeit hat sich das Thema in Dresden ja eh erledigt.

Zum Thema Technisat (Automotive), ich hatte letztes Jahr gezwungermaßen 
ein Gespräch bei denen und hab mich hinterher gefragt was das sollte. 
Entweder die wollten sich einen Spass machen einen Ex-Gutbzeahlten 
Ingenieur auflaufen zu lassen (zumindest die Gesichtsausdrücke hätten zu 
so einer Nummer gepasst) oder das war ernst gemeint und die sind 
wirklich so komisch unterwegs. Nach > 10 Jahren Berufserfahrung bin ich 
halt etwas irritiert, wenn die mir an den Kopf rieseln dass ich nur als 
Anfänger eingestuft werden kann weil ich bisher nicht mit den 
Bibliothken gearbeitet habe, die dort genutzt werden. Wenn mir jemand 
sagt, es fehlen bestimmte spezifische Hintergrundkentnisse kann ich das 
ja noch nachvollziehen, aber wenn das nicht gerade Raketenwissenschaft 
ist kann man das lernen, so wie viele andere Sachen in der Vergangenheit 
auch. Aber wegen der fehlenden Arbeit mit irgendwelchen Bibliotheken ... 
??? Achso, und der Böse beim Gehalt ist sowieso der Betriebsrat, weil 
der im Vergleich zu den bisherigen Mitarbeitern nicht mehr erlaubt. 
Schon klar.
Die haben über die Jahre immer ordentlich eingestellt und man hört aber 
auch immer wieder von vielen Leuten, die dann dort wieder weggehen. Das 
sieht von außen nach ordentlicher Fluktuation aus. Ich kenne auch 
jemanden dort und beim Thema Gehalt wird es eher still und er verzieht 
das Gesicht. Von der Arbeit her findet er es ok. Immerhin sind sie jetzt 
stolz wie Bolle, dass sie 30 Tage Urlaub geben. Ein Ex-Kollege hatte 
dort wohl mal ein annehmbares Angebot bekommen, aber das war dann 
oberhalb der Ebene Entwickler.
Keine Ahnung wohin die Reise dort seit der Übernahme durch die Chinesen 
geht, aber letztes Jahr war für mich klar, bevor ich da anfange suche 
ich weiter im Süden/Südwesten.

Ich bin jetzt seid Ende letzten Jahres bei Preh in Dresden und kann mich 
bis jetzt nicht beschweren. Die alte Technisat-Führung wurde 
ausgetauscht und der Betriebsrat scheint ziemlich stark zu sein. Bis 
jetzt ist es auch nicht allzu stressig. Allerdings wird regelmäßig 
angekündigt dass es im Laufe des Jahres anziehen und auch mal 
Wochendendarbeit angekündigt wird.
Die Bezahlung ist - für Dresden - eigentlich ziemlich gut. Ein 
Junior-Entwickler bekommt hier, was vor Ort sonst nur Senior-Entwickler 
bekommen. Danach flacht es allerdings schnell ab.
Hier werden immer noch massenhaft Leute gesucht und es sollen noch mehr 
Stellen geschaffen werden. Ich hab meine Zweifel, dass man die alle 
herbeizaubert, der Markt an passenden Leuten ist ziemlich leer gefegt.