Hersteller halbe Passfeder

Gast #4489268
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Von den Passfedern, die ich in Nuten von Motorwellen gesehen habe, war 
keine einzige gehärtet. Wenn ich die mit einer normalen Zange aus der 
Nut gehebelt habe, waren nachher immer deutliche Abdrücke drin.
OP #4489301
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A. B. schrieb:
> Normale Passfeder kaufen und abfräsen?
Und wie bekommt man die Rundung/Radius vernünftig an die Passfeder?

Dieter W. schrieb:
> Wozu soll eigentlich eine halbe Passfeder gut sein?
Wenn eine Welle eine Nut für eine Passfeder hat, diese aber nicht 
genutzt wird, weil eine andere Kupplung verbaut ist, erzeugt die Nut 
eine Unwucht. Diese kann man mit einer halben Passfeder auswuchten.

MB schrieb:
> Passfedern sind normalerweise gehärtet. Fräsen fällt da flach und wäre
> auch total unnötig..
Passfedern sind nicht gehärtet

Also ich habe keinen Hersteller gefunden, der solche halben Passfedern 
anbietet...
Gast #4490367
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Ingo L. schrieb:
> Wenn eine Welle eine Nut für eine Passfeder hat, diese aber nicht
> genutzt wird, weil eine andere Kupplung verbaut ist, erzeugt die Nut
> eine Unwucht. Diese kann man mit einer halben Passfeder auswuchten.

Entspringt das Problem deinen theoretischen Überlegungen oder ist es in 
der Praxis aufgetreten?

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