Ist dieser Triac isoliert : BTA 41/600B

[Gerd J. (Gast)]

Hallo, ich habe einen Triac BTA 41/600B in einer Grabbelschublade 
gefunden. Die metallene Rückseite des Gehäuses, die auf den Kühlkörper 
kommt, hatte dabei keine Verbindung mit einem der drei Anschlusspins. 
Daraufhin habe ich drei Stück davon bei Reichelt bestellt.
https://www.reichelt.de/Triacs/BTA-41-600B/3/index.html?&ACTION=3&LA=5000&GROUP=A452&GROUPID=5280&ARTICLE=110760&START=0&SORT=preis&OFFSET=500

Auch bei diesen neuen und damit intakten Exemplaren war das 
Metallgehäuse von den PINs isoliert. Jetzt sehe ich im Nachhinein im 
Datenblatt, dass BTA 41/600 A die isolierte Version sei und BTA 41/600 
B die nicht-isolierte.
https://www.reichelt.de/index.html?&ACTION=7&LA=3&OPEN=0&INDEX=0&FILENAME=A400%252FBTA40.pdf

Wie geht Letzteres mit meiner davon abweichenden Messung zusammen?

[MaWin (Gast)]

Gerd J. schrieb:
> Jetzt sehe ich im Nachhinein im Datenblatt, dass BTA 41/600 A die
> isolierte Version sei und BTA 41/600 B die nicht-isolierte.

Ich lese aus dem Datenblatt, dass BTA 41/600 die isolierte und BTB 
41/600 die nicht-isolierte Version ist.


Und ob hinten A oder B dransteht, hat nur was mit Haltestrom und 
Zündstrom zu tun, quasi also der Stromverstärkung des TRIACs.

[hinz (Gast)]

Siehe Anhang

[Gerd J. (Gast)]

MaWin schrieb:
> Ich lese aus dem Datenblatt, dass BTA 41/600 die isolierte und BTB
> 41/600 die nicht-isolierte Version ist.

Jupp, da bin ich mit den diversen As und Bs durcheinander gekommen. 
Danke fürs mit der Nase drauf stoßen. :-)