Fragen zur Zwischenprüfung als Micromechaniker

Gast #4569281
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Hallo zusammen,

Nächste Woche habe ich meine Zwischenprüfungen in Konventioneller 
Zerspanung.
Um mich vorzubereiten habe ich noch ein Paar fragen. Tipps sind immer 
willkommen.

- Habt ihr Tipps zum drehen von POM Kunststoff? (Polyoxymethylen) Da hab 
ich nie saubere kanten.

- Wenn ihr erfahrungen mit planschleifen habt. Lohnt es sich nach dem 
schruppen die Schleifscheibe nochmal nachzunehmen oder ist das 
zeitverschwendung?

- Und habt ihr Tipps zum  Rundschleifen auf einem Schaublin 102 
Drehbank?

Auch ander Tipps, auch was man beim vorberiten vergisst oder so sind 
willkommen.

Vielen Dank für eure Hilfe!
Ich geb euch dann Rückmeldung.
Gast #4569304
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Maschinenwerkzeuge wie Bohrer soweit es geht doppelt mitbringen, bei 
meiner Zwischenprüfung als Elektroniker gab es einige die es geschafft 
haben in ihrer Prüfungszeit verschiedene Werkzeuge zu zerstören. Meist 
waren die Werkzeuge schon vorher im Betrieb und erlagen Verschleiss 
(durchgebrannte Sicherungen im IK88 Netzteil, zerbrochene 
Abgleichstifte, abgebrochene und verbogene Tastkopfspitzen etc...)
Gast #4569497
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Lehrling_18 schrieb:
> Nächste Woche habe ich meine Zwischenprüfungen in Konventioneller
> Zerspanung.

Unbedeutend. Auf gute Noten kommst da nicht drauf an, weil die
nur zum Fortführen der Lehre herangezogen wird. Also bestehen
und gut.
Auf die Abschlussprüfung kommst an, denn die Ergebnisse werden
dann im Abschluss-Zertifikat dokumentiert und die lesen dann auch
künftige Arbeitgeber.

> Um mich vorzubereiten habe ich noch ein Paar fragen. Tipps sind immer
> willkommen.
>
> - Habt ihr Tipps zum drehen von POM Kunststoff? (Polyoxymethylen) Da hab
> ich nie saubere kanten.

Je weicher der Werkstoff, um so größer der Schnittwinkel von deine 
Drehmeißel. Das sollteste aber längst gelernt haben.

> - Wenn ihr erfahrungen mit planschleifen habt. Lohnt es sich nach dem
> schruppen die Schleifscheibe nochmal nachzunehmen oder ist das
> zeitverschwendung?

Hängt von der geforderten Oberflächengüte ab.
Schlichten, Feinschlichten, Polieren, Honen und Läppen sind dir
geläufig, oder hab ich dich missverstanden? Für jedes Verfahren
gibts dann auch die richtigen Werkzeuge bzw. das richtige Verfahren.

> - Und habt ihr Tipps zum  Rundschleifen auf einem Schaublin 102
> Drehbank?

Wenn du zwischen Spitzen drehen kannst, evtl. unter zuhilfenahme
eines Drehherzes, sollte das relativ auf jeder Drehbank möglich sein.
Allerdings sind Rundschleifmaschinen da noch etwas Rundlaufgenauer
weil dort ein Gleitlager(statt eines Kugellagers) seinen Dienst tut,
aber allgemein verbindlich ist das natürlich nicht.

> Auch ander Tipps, auch was man beim vorberiten vergisst oder so sind
> willkommen.

Solche Tipps werden kaum zielführend sein wenn deine Lehrfirma sich
nicht um deine Ausbildung kümmert und die Prüfung vorher nicht mit
dir trainiert, selbst wenns mehrfach nötig ist, bis du es packst.
#4569712
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Vielleicht noch einen Tipp, abseits von den reinen Fertigkeiten.

Siehe zu, dass du Arbeiten machst, sobald eine Maschine frei ist.
Mach alles schnell und nicht so 100% auf besonders schöne Radien oder 
was auch immer.
In meiner Fluggerätemechanikerprüfung war ich der Einzige, der überhaupt 
ein fertiges und funktionierendes Teil hatte.
Die "Passung" habe ich fürs letzte Loch einfach "nach gefidelt" 
(aufpassen, dass kein Prüfer guckt.
Einige haben so ewig lange mit der Radienlehre geguckt, ob das auch 
wirklich 100% perfekt ist. Am Ende hat kein Prüfer den Radius von keinem 
Werkstück geguckt.
Ein Kollege hat das sogar falsch herum zusammen genietet.
Ich bekam ne 2, weil ich beim Nieten vergessen hatte das abzukleben 
(Abdrücke vom Niethammer).
Bei der Passung haben sie auch nur geguckt, ob der Stift in alle Löcher 
passte.
Meist ist sehr wenig Zeit für so eine Prüfung. Solange die anderen noch 
feilen und die Drehbank frei ist, dreh erst deine Teile. Alles wozu du 
Maschinen brauchst, da musst du dran, wenn die frei sind.
Und ein 8,5er Loch kann auch mal 9 sein, wenn dann alles schön passt. 
:-)

Funktion und Vollständigkeit ist wichtiger als viele schöne Einzelteile.

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