Hallo!
Es geht um eine Stelle als Entwicklungsingenieur, Direkteinstieg, ohne
führende/leitende Aufgaben.
Abgesehen von den üblichen Tipps,
auf was sollte ich mich vorbereiten und was erwartet mich im
Vorstellungsgespräch?
Ist es ein Standard-Vorstellungsgespräch? Oder macht Daimler für so eine
Stelle spezielle Tests im Gespräch? Z.B. Knobel-Aufgaben, Englisch oder
eine Präsentation?
Thema Kleidung:
Ich weiß, dass dort viele Mitarbeiter eher leger herumlaufen, also mit
Jeans und offenem Hemd. Die Zeiten ändern sich ja auch. Ist Daimler
inzwischen so locker geworden, dass man ohne Krawatte zum
Vorstellungsgespräch erscheinen kann oder sind die in Sindelfingen noch
nicht soweit? ... also ein Hemd, dunkle Hose, ordentliche Schuhe reicht
das? Oder doch besser in "voller Montur" erscheinen?
Viele Grüße
Der Stuttgarter
Immer MIT Anzug und Krawatte sowie vernünftigen Lederschuhen!
Damit signalisierst Du dem Unternehmen, dass Du es ernst meinst und dir
die entsprechende Mühe um die Stelle machst. Und immer lieber
overdressed als underdressed, gerade in einem doch eher konservativen
Konzern wie Damiler.
Mit Anzug und Kravatte machst Du da beim Vorstellungsgespräch nichts
falsch.
Angestellte sind von Jeans und Pulli bis Anzughose und Hemd unterwegs.
Teamleiter überwiedend in Anzughose und Hemd unterwegs - Kravatte eher
bei Terminen mit Entwicklungspartnern/Lieferanten üblich.
Bei mir war es eine Fachaufgabe mit anschließender Präsentation. Dabei
ging es in erster Linie nicht darum die Aufgabe 100%ig richtig zu lösen,
vielmehr wurde die Herangehensweise und die Kommunikationsfähigkeit
bewertet.
Da Du als Entwicklungsingenieur auch mit der Steuerung von externen
Entwicklungspartnern zu tun haben wirst, ist eine gute und klare
Kommunikation, sowie selbstbewusstes(nicht überhebliches) Auftreten
wichtig.
Das ist mein Stand von 2007 - zumindest bis Ende 2011 hatte sich daran
nicht groß was geändert.
Gruß
Seit deiner Zeit hat sich das eher so verschoben:
"..als Entwicklungsingenieur auch mit der Steuerung von externen
Entwicklungspartnern"
zu
"..als Entwicklungsingenieur fast ausschließlich mit der Steuerung von
externen Entwicklungspartnern"
Denn wirklich entwickelt wird im Automotive nur noch außerhalb des
Einflussbereiches der IGM. Alles andere ist tödlich für die Rendite.
Eine sehr, sehr "kostenbewusste" Branche.
Kein VDI-Mitglied schrieb:> Denn wirklich entwickelt wird im Automotive nur noch außerhalb des> Einflussbereiches der IGM. Alles andere ist tödlich für die Rendite.> Eine sehr, sehr "kostenbewusste" Branche.
Wie alle Hersteller von Massenprodukten halt...
Stuttgarter schrieb:> Ist Daimler> inzwischen so locker geworden, dass man ohne Krawatte zum> Vorstellungsgespräch erscheinen kann oder sind die in Sindelfingen noch> nicht soweit? ... also ein Hemd, dunkle Hose, ordentliche Schuhe reicht> das? Oder doch besser in "voller Montur" erscheinen?
Du wirst dort MIT Vollausstattung auflaufen, es heißt schließlich
BEWERBUNG! Wenn du deinen Termin dort nicht erst nimmst, wirst du deinen
Job auch nicht erst nehmen, d.h. du bist nicht der geeignete Bewerber
für den Job!
Kein VDI-Mitglied schrieb:> Denn wirklich entwickelt wird im Automotive nur noch außerhalb des> Einflussbereiches der IGM.
Bosch, Schaeffler, Conti sind meines Wissens sehr wohl im
Einflussbereich der IGM. Und dort wird noch sehr viel selbst entwickelt.
Stuttgarter schrieb:> Hallo!>> Es geht um eine Stelle als Entwicklungsingenieur, Direkteinstieg, ohne> führende/leitende Aufgaben.
Stellen die noch Leute von der Straße ein?
So wie ich bei meinen Neffen es erlebt habe, kommen bei Daimler nur
die dualen Studenten rein. Ok, der passende Sippenverband ist auch
wichtig!
Claymore schrieb:> Kein VDI-Mitglied schrieb:>> Denn wirklich entwickelt wird im Automotive nur noch außerhalb des>> Einflussbereiches der IGM.>> Bosch, Schaeffler, Conti sind meines Wissens sehr wohl im> Einflussbereich der IGM. Und dort wird noch sehr viel selbst entwickelt.
Er meint, dass die Entwicklung von Dinestleistern erledigt wird, die
nicht IGM-Tarifgebunden sind.
Und dass ist auch was ich so aus der Entwicklung beim Zuli erlebt habe!
Würde mich auch mal brennend interessieren, wie man in solche läden
reinkommt. Ist ja fast unmöglich ohne entsprechende Kontakte (meines
wissens). Porsche audi schaeffler conti bmw... Wie geht das...? Die
kochen doch auch alle nur mit wasser...oder doch nicht?
Cv schrieb:> Würde mich auch mal brennend interessieren, wie man in solche> läden reinkommt. Ist ja fast unmöglich ohne entsprechende Kontakte> (meines wissens). Porsche audi schaeffler conti bmw... Wie geht das...?> Die kochen doch auch alle nur mit wasser...oder doch nicht?
Ist eigentlich ganz einfach: Indem man sich von der großen Masse abhebt.
Dass man dort nur mit Vitamin B oder als Dualer reinkommt, ist
jedenfalls das, was sich Leute gerne einreden, die aufgrund ihres
durchschnittlichen Profils dort in der Regel keine Chance haben.
Natürlich müssen auch andere Faktoren passen und ein Quäntchen Glück
(richtige Zeit, richtiger Ort) gehört natürlich auch dazu. In Summe ist
es also alles andere als einfach, das kann man glaube ich schon sagen,
aber so unmöglich wie es sich manch einer dann gerne einreden möchte,
ist es am Ende wirklich nicht.
Des Weiteren ist es völliger Quatsch, dass Zulieferer, bei denen noch
viel selbst entwickelt wird, keine Tarifbindung mehr haben. Das mag auf
einige wohl zutreffen, aber sicher nicht auf die große Masse und schon
garnicht auf die Big Player. Das ist aber auch kein Geheimnis, mit ein
bisschen Recherchearbeit bekommt man mehr oder weniger schnell heraus,
wer zum Beispiel im Umkreis nach Tarif bezahlt und da sind dann nicht
nur große Namen enthalten, sondern eben auch viele der Kategorie KMU,
die man überhaupt nicht auf dem Schirm hatte/hat.
Cv schrieb:> Würde mich auch mal brennend interessieren, wie man in solche> läden reinkommt. Ist ja fast unmöglich ohne entsprechende Kontakte> (meines wissens). Porsche audi schaeffler conti bmw... Wie geht das...?> Die kochen doch auch alle nur mit wasser...oder doch nicht?
Na über Bertrand, Ferchau ext....
mastermind schrieb:> Des Weiteren ist es völliger Quatsch, dass Zulieferer, bei denen noch> viel selbst entwickelt wird, keine Tarifbindung mehr haben.
Ok, sowas kann man sagen wenn man glaubt das der IGM-Tarif auch in
Moldau gilt.
https://www.draexlmaier.com/unternehmen/produktionsnetzwerk/> Das mag auf> einige wohl zutreffen, aber sicher nicht auf die große Masse und schon> garnicht auf die Big Player.
Wer sind die Big Player?
> Das ist aber auch kein Geheimnis, mit ein> bisschen Recherchearbeit bekommt man mehr oder weniger schnell heraus,> wer zum Beispiel im Umkreis nach Tarif bezahlt und da sind dann nicht> nur große Namen enthalten, sondern eben auch viele der Kategorie KMU,> die man überhaupt nicht auf dem Schirm hatte/hat.
Na, ob Dräxelmaier nach Tarif zahlt?
