Hallo,
ich habe eine Schaltung welche von zwei parallel geschalteten Batterien
versorgt wird. Nun möchte ich den Ruhestrom messen, kann dies jedoch vom
Zugang her nur an den Batterien selbst machen. Was ist nun am
sinnvollsten:
1. Eine Batterie entfernen und bei der anderen den Kreis auftrennen und
ganz normal mit einem Multimeter den Strom messen
2. Eine Batterie normal angeschlossen lassen, bei der anderen den Kreis
auftrennen und mit einem Multimeter Strom messen
3. Die eine Batterie auftrennen und einen Shunt einbauen, welcher
genauso groß wie der im Messgerät ist, die andere Batterie auftrennen
und wieder mit Multimeter messen
4. Eine ganz andere Möglichkeit, die ich nicht bedacht habe
Ich frage deshalb, weil bei den ersten 3 Messungen ein unterschiedlicher
Wert herauskommt. Ich kann leider nicht nach Zusammenführen der beiden
Strompfade messen, da die Platine in einem Gehäuse verbaut ist und ich
nicht an die Stelle komme.
Es ist egal, wieviele "Batterien" da angeschlossen sind. Den Ruhestrom
zieht die Schaltung. Trenne eine Batt. ab und messe den Ruhestrom.
Der ist zwar von der Spannung der Batterie abhängig, diese sollten aber
gleich sein.
Blackbird
Jürgen schrieb:> 4. Eine ganz andere Möglichkeit, die ich nicht bedacht habe
Den Strom in der Zuleitung zum Verbraucher messen!
Egal wie viele du parallel geschaltet hast, von dieser Parallelschaltung
muß ja eine Leitung zum Verbraucher gehen. Und diese Leitung trennst du
auf und mißt den Strom.
Jürgen schrieb:
Entscheidend ist, dass sich der Ruhestrom auf die beiden Batterien
aufteilt, Du aber nicht weißt, in welchem Verhältnis.
> 1. Eine Batterie entfernen und bei der anderen den Kreis auftrennen und> ganz normal mit einem Multimeter den Strom messen
Auftrennbedingt muss hier eine Batterie den gesamten Ruhestrom
aufbringen, den Du auch messen kannst. Dieser Weg ist ein sinnvoller.
> 2. Eine Batterie normal angeschlossen lassen, bei der anderen den Kreis> auftrennen und mit einem Multimeter Strom messen
Hier misst Du nur einen Teil des Ruhestroms.
> 3. Die eine Batterie auftrennen und einen Shunt einbauen, welcher> genauso groß wie der im Messgerät ist, die andere Batterie auftrennen> und wieder mit Multimeter messen
Hier misst Du nur einen Teil des Ruhestroms, nämlich den, der über die
eine Batterie fließt.
Du müsstest dann noch einmal Shunt und Multimeter vertauschen um den
Strom zu messen, den die andere Batterie spendet.
Einen gleich großen Shunt vorausgesetzt, ergibt sich der Ruhestrom aus
der Summe der beiden Teilströme, meine ich.
Die Beschaffung eines identischen Zweitshunts, der eventuell sehr
niederohmig ist, ist nicht praktikabel.
> 4. Eine ganz andere Möglichkeit, die ich nicht bedacht habe
Multimeter in Reihe mit Batterie 1 schalten ("Batterie auftrennen").
Batterie 2 ausbauen und parallel zur Batterie schalten, quasi von Pol zu
Pol.
Jetzt misst das Multimeter den Summenstrom, da bei richtigem Anschluss
von Batterie 2 der gespendete Strom über das Multimeter fließen muss.
Tobias schrieb:> Den Strom in der Zuleitung zum Verbraucher messen!> Egal wie viele du parallel geschaltet hast, von dieser Parallelschaltung> muß ja eine Leitung zum Verbraucher gehen. Und diese Leitung trennst du> auf und mißt den Strom.
Hast Du wohl nicht gelesen, daß er da nicht rankommt.
Jürgen schrieb:> Ich kann leider nicht nach Zusammenführen der beiden> Strompfade messen, da die Platine in einem Gehäuse verbaut ist und ich> nicht an die Stelle komme.
Danke schon mal für die ganzen Antworten, das hat mich schon mal
deutlich weitergebracht. Ich habe da nur noch eine Frage zum
Verständnis:
1. Wenn ich eine Batterie ausbaue und an der anderen messe, bekomme ich
einen Wert von ca. 1,5uA. Dieser Wert ist als Ruhestrom für die
Schaltung auch durchaus realistisch.
2. Wenn ich beide Batterien verbaut lasse und an einer messe, bekomme
ich einen Ruhestrom von ~20uA und an der anderen ~-20uA, also deutlich
höher und einer der beiden ist auch immer negativ. Diese Werte schwanken
jedoch sehr stark, kann es sein, dass zwischen den beiden Batterien
irgendwelche Ausgleichvorgänge stattfinden?
3. Messung mit beiden Batterien verbaut und Shunt auf beiden Zuleitungen
ergibt ein Ergebnis, das sehr stark mit 2. vergleichbar ist.
Ja, das können Ausgleichsströme zwischen den Batterien sein. Wir wissen
aber nicht genau, wie die Batterieanschlüsse in der Schaltung verbunden
sind.
Blackbird
Jürgen schrieb:> 2. Wenn ich beide Batterien verbaut lasse und an einer messe, bekomme> ich einen Ruhestrom von ~20uA und an der anderen ~-20uA, also deutlich> höher und einer der beiden ist auch immer negativ. Diese Werte schwanken> jedoch sehr stark, kann es sein, dass zwischen den beiden Batterien> irgendwelche Ausgleichvorgänge stattfinden?
Ja
Um was für "Batterien" geht es hier eigentlich?
Um Primärzellen oder Akkus?
Um Lithium Knopfzellen oder von 120Ah KFZ Starterakkumulatoren?
Jürgen schrieb:> 4. Eine ganz andere Möglichkeit, die ich nicht bedacht habe
Zwei Multimeter nehmen. Beide Batterien auftrennen die Ströme beider
Batterien mit den Multimetern messen. Ergebnisse addieren.
240mAH Akkus
Nikolai H. schrieb:> Jürgen schrieb:>> 4. Eine ganz andere Möglichkeit, die ich nicht bedacht habe>> Zwei Multimeter nehmen. Beide Batterien auftrennen die Ströme beider> Batterien mit den Multimetern messen. Ergebnisse addieren.
Leider nein da anscheinend hier Ausgleichströme fließen. Habe im Moment
nur zwei Testakkus aus dem lager angehängt und habe von der Materie
Batterie/Akku auch kaum Ahnung. Aber kann es sein, dass der eine AKku
den anderen laden will und deswegen höhere Ströme fließen? Wenn man das
jetzt jedoch eine gewisse Zeit so belassen würde, müssten die Ströme
sich irgendwann fest einstellen auf den Ruhestrom. Nur mal so eine
Theorie meinerseits.
Jürgen schrieb:> Aber kann es sein, dass der eine AKku> den anderen laden will und deswegen höhere Ströme fließen?
Ja, hast du die beiden Akkus wenigstens nach dem parallelschalten
gemeinsam aufgeladen?
Oder sind sie wenigstens aus der gleichen Charge und haben den gleichen
Ladestand?
Ansonsten misst du beliebig Mist, Unter Umständen misst du sogar wie
sich der eine Akku über den anderen entlädt weil der vieleicht eine
10mal so hohe Selbstentladung hat.
Was willst du eigentlich erreichen? Nur den Ruhestrom der Schaltung?
Dafür genügt ein Akku oder man macht sich das Leben künstlich schwer.
Der Andere schrieb:> Was willst du eigentlich erreichen? Nur den Ruhestrom der Schaltung?> Dafür genügt ein Akku oder man macht sich das Leben künstlich schwer.
Genau, das habe ich aber mittlerweile erledigt. Der ganze weitere
Vorgang war nur interessehalber. Will ja nicht nur das Messergebnis und
gut ist sondern auch meinen Fehler verstehen.
Der Andere schrieb:> Ja, hast du die beiden Akkus wenigstens nach dem parallelschalten> gemeinsam aufgeladen?> Oder sind sie wenigstens aus der gleichen Charge und haben den gleichen> Ladestand?
Sind aus einer Charge, soweit ich weiß auch noch unbenutzt und nahezu
voll geladen. Aber ich gebe mich damit zufrieden, dass sich bei
Parallelschaltung wohl der eine Akku über den anderen entlädt und somit
permanent ein Strom fließt, welcher das Messergebnis stark beeinflusst.
Danke euch allen für die Hilfe!
