Rad an Achse befestigen

Gast #4666337
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Hi,

Ich habe ein solches Rad wie hier, das ich gerne an einer Achse 
festmachen möchte (Mitdrehen mit der Achse).

https://www.amazon.de/gp/product/B00H48MTGE/ref=s9_simh_gw_g60_i2_r?pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_s=desktop-1&pf_rd_r=DR47PAZ3ZEZNCY59WNVA&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=7fb339d7-1d6e-42de-9c12-dadc030ae13c&pf_rd_i=desktop

Normalerweise macht man sowas mit einer Passfeder, was hier aber leider 
nicht möglich ist, da die Befestigung zum grössten Teil aus Kunststoff 
ist. Habt ihr eine Idee, wie ich das Rad fix an die Achse bringe?

Grüsse Pascal
Gast #4666376
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Pascal Chevron schrieb:
> Normalerweise macht man sowas mit einer Passfeder

Die einfachste Alternative sind halt Schrauben. Bei grossen Kräften 
sollte man dazu die Achse anschleifen, damit die Schraube nicht rutschen 
kann. Eine Möglichkeit ist auch eine Bohrung quer durch Nabe und Achse 
und einen Splint reinstecken.

Passfedern sind sowieso sehr aufwendig, da man dazu Nuten in beiden 
Teilen braucht. Aber wahrscheinlich sind sie das was man in der 
Ausbildung lernt, da fragt ja keiner nach Aufwand und Kosten.

Kleben geht natürlich auch, aber dann kriegt man das Rad nicht wieder 
runter.

Georg
Gast #4666400
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Pascal Chevron schrieb:
> Habt ihr eine Idee, wie ich das Rad fix an die Achse bringe?

Na ja, das Rad hat sogar ein Wälzlager im Achsloch. Das ist natürlich 
eher für's Gegenteil gedacht, als für eine feste Verbindung.

Ich würde den Plastikstopfen entfernen, der sitzt nur drin um das 
Wälzlager zentrisch zu halten, in das Ende von der Rohr zwei Nuten 
hineinfeilen (5mm breit, 5mm tief, auf der anderen Seite auch), und 
einen neuen Stopfen aus Metall auf der Drehbank anfertigen, die an der 
Stelle der beiden Nuten eben Zapfen hat. Dann die Achse auf die Wellt 
setzen und vermutlich hat die ein Gewinde von der aus eine Mutter das 
Rad festhält und damit dafür sorgt, daß die Buchse in der Nut bleibt. 
Wenn man eines Tages will, kann man wieder zurückrüsten. Hey ho, das 
blöde Rad kostet mehr als eine ganze Schubkarre mit so einem Rad, 
Wucherversender.

Anderer Weg: Durch Rad, Plastikstopfen und Achse ein 3mm Loch bohren und 
einen Splint durchstecken. Problem: Man kommt kaum senkrecht auf das 
Achs-Metallrohr des Rades, dort muss man also schräg bohren, und dann 
Stopfen und Achse getrennt davon bohren.
Gast #4666505
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Gast #4666948
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Vorsicht bei diesen Schubkarrenrädern!

Der TO will das Rad mit irgendwas antreiben (Kart basteln?).
Ich habe einen DDR Autoanhänger mit dieser Raddimension (HP350) und 
brauchte einen Schlauch weil im originalen das Ventil festgegammelt war.
Ich habe kurzerhand in der Bucht für 8 Euro mit Versand einen Reifen und 
einen Schlauch gekauft...der Reifen geht wirklich nur für eine 
Schubkarre,
das Teil ist dermaßen labberig das der wahrscheinlich bei einem Kart 
schon überlastet ist. Ich habe nur den Schlauch verwendet.
Ehe man also den Kram irgendwie antreibt sollte man sich die Teile genau 
ansehen..

Gruß,

Holm
Gast #4666963
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Holm T. schrieb:
> Vorsicht bei diesen Schubkarrenrädern!

Nix "Schubkarre" eher Sackkarre!

> Der TO will das Rad mit irgendwas antreiben (Kart basteln?).

Oder das Rad soll mitlaufen und die Welle soll was antreiben... ;-)

> Ich habe einen DDR Autoanhänger mit dieser Raddimension (HP350)

Nö, der HP350 hat ganz andere Räder. Habe beide hier (Sackkarre und HP) 
das Hängerrad ist fast doppelt so groß und hat eine Nabenbefestigung.

> einen Schlauch gekauft...der Reifen geht wirklich nur für eine
> Schubkarre,

Das glaube ich Dir nicht! Wie willst Du einen 260mm-Reifen auf eine gut 
400mm große Felge häkeln? (Beides Außenmaße)

> das Teil ist dermaßen labberig das der wahrscheinlich bei einem Kart
> schon überlastet ist. Ich habe nur den Schlauch verwendet.

Er hat wieder Kart gesagt! ;-)

Old-Papa
Gast #4675476
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Ihr liegt absolut richtig, es gibt einen Go Kart ;)

Ich denke ich werde einen Adapter an das Rad schweißen und dann
eine Passfeder an die Achse und das Rad montieren.

Dafür bräuchte ich ein kleines Rundrohr mit 30mm Aussendurchmesser und
20mm Innendurchmesser.

Gefunden habe ich das hier:
http://www.ebay.de/itm/Stahlbuchsen-75mm-Lang-S355J2C-St52K1-vorgebohrt-schweisbar-/262353611056?var=&hash=item3d157e6930:m:miS1CpZCvIkOZ3ET0NT-30g

Was aber leider 1mm zu groß gebohrt ist. Kennt jemand eine gute Adresse 
um solch ein Teilchen zu beschaffen?

Einen Drehbank habe ich zwar, das Problem ist nur, dass die Pinole 
kaputt ist und das ganze ein wenig Spiel hat. Daher muss ich leider das 
ganze fertig kaufen.

Grüsse
Pascal
#4675577
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Pascal Chevron schrieb:

> Gefunden habe ich das hier:
> 
http://www.ebay.de/itm/Stahlbuchsen-75mm-Lang-S355J2C-St52K1-vorgebohrt-schweisbar-/262353611056?var=&hash=item3d157e6930:m:miS1CpZCvIkOZ3ET0NT-30g
>
> Was aber leider 1mm zu groß gebohrt ist. Kennt jemand eine gute Adresse
> um solch ein Teilchen zu beschaffen?


Das ist nicht gebohrt sondern so gezogen. Das ist auch nicht in der 
Mitte sondern Eiert wie nichts gutes. Stahlrohre mit der Wandstärke 
haben nach Norm bis 15% Toleranz.

Ich sehe es wird als Gebohrt angegeben, also kann es doch zentriert 
sein.
Gast #4675688
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Pascal Chevron schrieb:
> Ihr liegt absolut richtig, es gibt einen Go Kart ;)

Oha...

> Ich denke ich werde einen Adapter an das Rad schweißen und dann
> eine Passfeder an die Achse und das Rad montieren

Bei diesen "Rädern" hast Du beim Schweißen und auch später viel Freude. 
Scheiß Material!

> Einen Drehbank habe ich zwar, das Problem ist nur, dass die Pinole
> kaputt ist und das ganze ein wenig Spiel hat.

Dann bring die in Ordnung! Die wirst Du doch noch öfter beim Kartbasteln 
brauchen. Nichts ist ärgrlicher als Werkzeug zu haben, das man nicht 
benutzen kann.

> Daher muss ich leider das ganze fertig kaufen.

Was Dir wohl so nicht gelingen wird.

Old-Papa
Gast #4676248
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Pascal Chevron schrieb:
> Wenn ich schon Räder habe möchte ich die auch verwenden.

Ich habe in der Küche auch ein paar Messer, aber die benutze
ich nur bestimmungsgemäß.
Wie soll das Go-Kart angetrieben werden? Bei Fuß- oder Elektroantrieb
über Batterie mögen die Reifen ja noch gerade so gehen.
Bei einem Benzinantrieb über 1PS kannst du die Reifen vergessen,
mal ganz abgesehen davon, dass dazu ein Getriebe und 
Differenzialgetriebe
nötig sein wird.

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