Gibt es Weiße 12V LED´s

Jan schrieb:
> Jetzt habe ich noch 6 von 10 China LED´s

Bastel dir nen Adventskranz daraus, zu mehr taugen die Dinger nicht und 
da sollte eine Brenndauer von 5 Stunden reichen....haste sogar noch 2 
als Reserve

Hallo Jan,

mit großer Freude lese ich die Nachricht vom schnellen Ableben Deiner 
LEDs.
Als kurzsichtiger Mensch blendet mich der Proletenchique in Form von 
Nachrüstblendvorrichtungen am Kennzeichen bei nächtlichen 
Autobahnfahrten enorm.

Da es sich bei Deinen LEDs, Modell Shenzen-Eintagesfliege um höchst 
geheime Artikel*1 handelt, bin ich froh Dir sagen zu können, dass ich 
Dir an dieser Stelle nicht weiterhelfen kann, was nicht so schlimm ist, 
geht das doch ganz augenscheinlich gegen meine Interessen.

Bei dem Thema "Anschluss von LEDs" würde ich mich an die Mitglieder des 
Showcar Clubs Deutschland e.V. wenden, die regelmäßig die Foren 
heimsuchen um dort Rat für die Ausübung ihres perversen Hobbies zu 
finden.

Viel Freude beim Anlegen des LED-Friedhofs wünscht Dir

Peter

Nachtrag:
Wo ist eigentlich das Problem?
Der Verkäufer hat doch noch 13 LEDs, die er Dir gerne verkaufen wird.

Der Trick besteht übrigens darin, dass man diese LEDs nur bei 
abgeschalteter/demontierter Lichtmaschine im Auto nutzen kann.

Bei Einsatz im Motorrad (mit 6V-Bordsystem) sind diese LEDs 
ausgesprochen zuverlässig und langlebig.

*1 Habe Deinen Artikelnachweis gefunden. Allerdings habe ich dort auch 
keinen Hinweis auf den zulässigen Strom gefunden.

Peter M. schrieb:
> Als kurzsichtiger Mensch blendet mich der Proletenchique in Form von
> Nachrüstblendvorrichtungen am Kennzeichen bei nächtlichen
> Autobahnfahrten enorm.

Ich bin auch kurzsichtig aber mich hat eine Kennzeichenbeleuchtung noch 
nie geblendet. (Liegt vielleicht daran, daß diese nach unten leuchtet 
und nicht nach hinten?) Da sind Nebelschlussleuchtenfahrer oder 
Kollegen, die am Tag mit Fernlicht fahren, da man das Abblendlicht ja so 
schlecht sieht schon deutlich nervtötender. Am allerschlimmsten sind 
aber die Zeitgenossen, die des Nachts mit 30-50km/h fahren (Außerhalb 
der Ortschaft) wenn ihnen etwas entgegen kommt und sobald die Straße 
frei ist beschleunigen, so daß man diese Nachtblinden vollpfosten nicht 
mal überholen kann.

Peter M. schrieb:
> ... die regelmäßig die Foren
> heimsuchen um dort Rat für die Ausübung ihres perversen Hobbies zu
> finden.
Ich selbst habe noch nie ein Auto umgebaut, aber mich stört es auch 
nicht weiter wenn andere das tun, solange die Karren noch halbwegs 
verkehrstaublich sind. Wer die Mören so tief legt, daß er schon bei 
querenden Straßenbahngleisen eine Vollbremsung hinlegen muss um sich 
nicht die Frontschürze abzureisen ist imho für den Straßenverkehr 
untauglich. In letzter Zeit jedoch scheint dieser Typus seltener zu 
werden auf den Straßen, zumindest ist das meine subjektive Wahrnehmung.

MaWin schrieb:
> Sie waren wohl billig aus China und ohne e-Nummer, damit erlischt bei
> Installation die Zulassung deines KFZ für den Strassenverkehr, denn
> Beleuchtungskörper sind sicherheitsrelevant. Sei froh, daß sie kaputt
> sind bevor die Polizei dich anhält oder die Versicherung sich aus dem
> Schadensfall herauswinden will.

Ja, Lichter sind Sicherheitsrelevant und die Polizei wird dir ggf. einen 
Mängelschein ausstellen. Die Haftpflicht wird immer zahlen bei einem 
Unfall, bei der Vollkasko kommt es drauf an, da währe ich vorsichtig, 
allerdings kann sowas nur relevant werden bei Auffahrunfällen und in 
diesen bekommen die Auffahrenden meines Wissens mit überwältigender 
Mehrheit die volle Schuld zugesprochen. Zumeisst gilt dann der 
Grundsatz, daß einfach zu dicht aufgefahren wurde (was in der Regel auch 
stimmt). Wenn mich eine Kennzeichenbeleuchtung blenden würde als 
dahinter fahrender halte ich einfach etwas mehr Abstand, dann kommt es 
auch nicht zu irgendwelchen Problemen.

Peter M. schrieb:
> (mit 6V-Bordsystem)

Wo gibts denn sowas?

MaWin schrieb:

> Was bitte soll eine LED als Kennzeichenbeleuchtung bringen ?

Z.B. das man sich für den Rest des Autolebens nie mehr um das
Auswechseln der Lampen kümmern muss? Allerdings weiss ich nicht,
ob das bei den Lampen des TEs gegeben ist. Bei mir sind diese
Lampen m.W. die einzigen Glühlampen, bei denen ich keine Mel-
dung bei deren Ausfall bekomme.

Harald W. schrieb:
> Bei mir sind diese
> Lampen m.W. die einzigen Glühlampen, bei denen ich keine Mel-
> dung bei deren Ausfall bekomme.

Mein Auto sagt mir, ob die rechte oder die linke Kennzeichenleuchte 
ausgefallen ist.

Peter M. schrieb:
> Als kurzsichtiger Mensch blendet mich der Proletenchique in Form von
> Nachrüstblendvorrichtungen am Kennzeichen bei nächtlichen
> Autobahnfahrten enorm.

...vielleicht einfach nicht auf Stossstangenfühlung auffahren? ;-)

Jan L. schrieb:

>> Als kurzsichtiger Mensch blendet mich der Proletenchique in Form von
>> Nachrüstblendvorrichtungen am Kennzeichen bei nächtlichen
>> Autobahnfahrten enorm.
>
> ...vielleicht einfach nicht auf Stossstangenfühlung auffahren? ;-)

Anders kann man  doch nicht erkennen, ob eine Glühlampe oder
eine LED verbaut ist. :-)

Die Sofitte meiner Kofferaumbeleuchtung habe ich mal durch 3 in Reihe 
geschaltete weisse LED plus 100 Ohm Vorwiderstand getauscht. Geht prima 
seit Jahren und es ist schön hell. Im Innenraum ist das nicht ABE 
relevant.

Harald W. schrieb:
>> Was bitte soll eine LED als Kennzeichenbeleuchtung bringen ?
>
> Z.B. das man sich für den Rest des Autolebens nie mehr um das
> Auswechseln der Lampen kümmern muss?

Hmm, wer seine Glühlampe gegen eine LED austauscht musste doch schon 1 
mal tauschen, freiwillig.

Ich kann mich an kein Auto erinnern, bei dem die Kennzeichenglühbirne 
mehr als 1 mal gewechselt werden musste, selbst bei Glühbirnen halten 
zwei Stück ein Autoleben lang. Kein Wunder, das Auto lebt eh bloss 2000 
Stunden und fährt davon sicher nicht mal 1000 Stunden im Dunklen.

Ich kann mich aber an 2 Autos erinnern, bei dem nicht die 
Kennzeichenglühbirne, sondern die desolate geklammerte Hella 
Sofittenfassung defekt war, weil die Bleche nicht verlötet oder 
geschweisst waren sondern nur zusammengesteckt und mit Epoxy verklebt.

http://www.da-user.de/Mods%20%26%20Reparaturen/LED-Kennzeichen-%20%26%20Kofferaumbeleuchtung.html

Damit ist das ganze dann sogar zulässig.
Übrigens heist das Dingens Vorwiderstand.

Für VW, Audi, Skoda und Porsche gibt es noch die legale Variante: 
Originale LED-Kennzeichnenbeleuchtung, wie sie z.B. (zumindest 
teilweise) ab Golf  VI verbaut wurde. Die passen auch in viele andere 
Konzernfahrzeuge, man muss allerdings z.T. die Stecker umpinnen, weil 
die blöderweise die Polarität geändert haben. So eine Leuchte (komplette 
Leuchte, nicht das Leuchtmittel) kostet allerdings pro Stück 20-25 EUR, 
hat dafür aber ein Prüfzeichen und die erforderliche 
Abstrahlcharacteristik.

Mit freundlichen Grüßen
Thorsten Ostermann