Fahrrad Akku-Rücklicht peranent "laden" möglich?

Hallo,

die erste Frage, die du klären solltest ist, ob die Lampe leuchtet 
während sie geladen wird. Unter Umständen kann das die Elektronik der 
Lampe nämlich nicht, dann funktioniert das nicht so einfach.
Wenn das geht ist die nächste Frage der verwendete Akkutyp in der Lampe. 
Wenn es ein NiMH Akku ist reduziert ein ständiges Laden deutlich die 
Lebensdauer. Ob die dann noch ausreicht für deinen geplanten Einsatz 
kann ich nicht sagen. Bei Li-Ion sieht das schon besser aus, da diese 
sogar länger leben, wenn sie nicht immer ganz entladen werden.
Passen die Voraussetzungen benötigst du nur noch einen ausreichend hohe 
Spannung vom Dynamo und eine passende Elektronikschaltung. Die 
Zusatzelektronik sollte hier aber nicht zu knapp ausgelegt werden, um 
schäden an der Lampe zu vermeiden.

Gruß Kai

Du musst berücksichtigen, dass alle Akkusorten empindlich gegen 
Überladung und gegen Unterladung sind. Weil du dich darum offensichtlich 
nicht kümmern willst, muss das die Elektronik machen.

Falls der Akku leer sein sollte, wenn du fahren willst, muss entweder 
der Dynamo gleichzeitig Strom für die Beleuchtung und die Ladung deines 
Akkus bereitstellen oder du brauchst einen Schalter zur Auswahl der 
Betriebsart. Mache dir keine Illusionen darüber, dass der Strom schon 
fliessen wird, wenn du nur feste genug in die Pedale trittst, so einfach 
ist das nicht.

Und damit der Akku nicht leer wird wenn du nicht fährst, muss 
sichergestellt sein, dass deine Ladeelektronik nicht die Rolle einer 
Entladeelektronik übernimmt.

Machbar ist das.

posti schrieb:

> Sonst: Was spricht dagegen, die Wechselspannung des Dynamo
> gleichzurichten, glätten und saubere 5V daraus zu machen?
> An den 10g Elektronik soll's doch jetzt nicht scheitern.

Grundsätzlich nichts. Da aber ein Dynamo mehr Stromquelle
und weniger Spannungsquelle ist, wird die Schaltung
aufwändiger als viele glauben. Siehe auch Forumslader.

pocklec schrieb:

> Wobei ich gerade sehe, dass der Forumslader einen
> Dioden-Brückengleichrichter hat. Keine aus Mosfets

Wozu auch? Den Unterschied wirst Du in Denen Beinen
nicht spüren önnen.

vorticon schrieb:

> Ein extra Schaltregler rechnet
> sich beim Ruecklicht eigentlich nicht.

Naja, wenn dem TE schon die paar mW der Schottky-Dioden
zuviel sind...