Frage für "Neuling"

OP #4869863
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Sehr geehrte Forumsmitglieder,


ich heiße Franz, bin 33 Jahre alt und komme aus Österreich.
In meiner Freizeit restauriere ich Oldtimer, und baue /repariere so 
alles mögliche was ich kann. Von Modelbau bis Windrad oder mal ein LED 
Lichtspiel für Kinder.
Leider habe ich damals nicht was in der Elektronik Sparte gelernt, und 
mein Wissen beschränkt sich auf einfache Schaltungen und KFZ-Elektronik, 
sowie kann ich gewisse Haushaltsgeräte reparieren.

So, zu meinem Anliegen.
Bei meinem alten Herrn ist der Tacho kaputtgegangen. Ich habe alles 
zerlegt und dabei ist mir aufgefallen das einige Elkos aufgeblasen bzw. 
schon leicht oxidiert waren. Insgesamt 4 Stück. Habe die Sachen bestellt 
und eingelötet. Aber bei einem war weder auf der Platine noch am Elko 
selber eine Kennzeichnung der Polarität.
Bei dem neu bestellten Elko ist jedenfalls eine Polarität bei dem alten 
nicht. Wie weiß ich jetzt, wie der richtig eingelötet gehört?
Auf der Platine ist der Platz mit C15 gekennzeichnet.

Ich hoffe, ich habe es alle "Regeln" eingehalten. ( Zwecks Platz und 
Bilder ).

Mit freundlichen Grüssen
Angehängte Dateien:
Gast #4870015
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Das Symbol auf der Platine ist das japanische Symbol (oder oft dort 
eingesetzt) für einen Elektrolytkondensator.

Der könnte jetzt, da irgendwo eine + Markierung fehlt, ein bipolarer 
Elko sein.

Vielleicht schaust Du mal zur Sicherheit, ob unter irgendeinem anderen 
Elko (einer der definitiv NICHT bibolar ist) ein Aufdruck mit + 
Markierung ist.

Wenn ja ist es eindeutig das, was oben schon gesagt worden ist: Du 
braucht einen anderen Elko.

Werner
OP #4870208
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Also, der eine Anschluss geht zu dem PIN "Pulse", wird 
höchstwahrscheinlich das Tachsignal sein.
Der zweite Anschluss geht zu einem Widerstand der danach wenn ich mich 
nicht irre zu einem Keramikkondensator geht. ( Am Bild hinter C15 rechts 
erkennbar ).
Aber wenn ein bipolarer Elko sicher passt, kaufe ich mir einfach so 
einen.

Danke nochmals für Eure Hilfe.

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