Handbremse hochgekommen!

Auf meiner Troll Skala:
4 von 5 Punkten

wieso Troll?
Wieviel Kilo Schwachsinn muss man haben um sich sowas auszudenken?

zum Thema: allerhöchstens hing das Bremsseil hinten runter weil die 
Befestigung dafür weggegammelt war
Dann hat sich das Brems-Seil irgendwo an dieser "Bodenwelle" verheddert 
und hat am Handbremshebel gerissen.

Das dürfte aber einen ordentlichen Ruck im Fahrzeug gegeben haben denn 
so ein Bremsseil ist recht stabil gebaut.

Er darf auch gar nicht mehr mit dem Fahrzeug fahren da mit hoher 
Sicherheit das zweite unabhängige Bremssystem nicht mehr intakt ist.

Patrick schrieb:
> Hallo.
> Ein Freund von mir fährt einen älteren Passat (bj. 89)
> Er war mit dem Auto auf der Landstraße unterwegs und ist über eine
> Bodenwelle gefahren. Dann kam die Handbremse hoch und hat ihm fast den
> rechten Arm weggerissen. Der Arm ist blau und dick. Wie kann sowas
> passieren? Kann er Schmerzensgeld von VW fordern?
> Er will mit dem Auto jetzt keinen Meter mehr fahren. Bekommt er einen
> neuen Passast von VW?

Klar, hast er dafür Zeugen, was sagt die Poliziei, staatlich vereidigter 
Gutachter, checkheftgeflegter Zustand des Fahrzeugs, Besitzt einer 
gültiger Fahrerlaubnis, ...

:-)
Allau und Helaaf!

Vw mitarbeiter schrieb:

> den "Passagierschein A38"

der heisst "Passierschein" !
https://www.youtube.com/watch?v=lIiUR2gV0xk

;-)))))) schrieb:
> Was passiert, wenn er mit A39 kommt?
>
> ;-))))))

A39? Da gibt es direkt an der Autobahn einen Schrottplatz ;-)

https://www.google.de/maps/place/Recycling+Lesum+GmbH/@52.145521,10.3465241,322m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x96434b40bcbee6eb!8m2!3d52.1465401!4d10.3454297?hl=de

Mike B. schrieb:
> wieso Troll?
> Wieviel Kilo Schwachsinn muss man haben um sich sowas auszudenken?
>
> zum Thema: allerhöchstens hing das Bremsseil hinten runter weil die
> Befestigung dafür weggegammelt war
> Dann hat sich das Brems-Seil irgendwo an dieser "Bodenwelle" verheddert
> und hat am Handbremshebel gerissen.
>

Wenn das Seil am Handbremshebel zieht, geht der aber nach unten und 
nicht nach oben.

Gruss
Axel

Axel L. schrieb:
> Wenn das Seil am Handbremshebel zieht, geht der aber nach unten und
> nicht nach oben.

Wer hat denn gesagt dass an dem Seil gezogen wurde?

Es war eine Bodenwelle, kein Schlagloch!11

Ergo wurde das Seil gestoßen!

Aber der Passat hat doch zwei Seile. Blieb denn der Beifahrer 
unverletzt?

Thomas F. schrieb:
> Axel L. schrieb:
>> Wenn das Seil am Handbremshebel zieht, geht der aber nach unten und
>> nicht nach oben.
>
> Wer hat denn gesagt dass an dem Seil gezogen wurde?
Kannst du dir ne andere Möglichkeit ausdenken, wie der Handbremshebel 
hochschnellen könnte?

> Es war eine Bodenwelle, kein Schlagloch!11
Ne Bodenwelle mit aufgerissenem Asphalt am Kamm, wenn da das Seil 
hängenbleibt???
Dann wirds wohl die halbe Mechnik am Hebel (und an der Bremstrommel) 
zerrissen haben...

Solange ihm der Amtsarzt glaubt und nicht den Blutalkoholwert vom 
letzten Abend und den folgenden Sturz die Treppe runter nachgewiesen hat 
kann das immer noch der Handbremshebel gewesen sein ... *Ironie? wo?*

Wie'n Bekloppter über ne Schwelle o. sonstig ungeeignetes Gelände 
geheizt und dann vom Autohersteller Regress erwarten!?
><((°)>

Patrick schrieb:
> Bekommt er einen neuen Passast von VW?

Bis hierhin war das eigentlich eine ganz nette Geschichte, aber der 
letzte Satz offenbart das Getrolle zu offensichtlich. Daher nur 3/10 
Fischen.

Bei besagten Passat können sie Seile nur den Hebel nach unten ziehen, 
selbst wenn die Seele des Bowdenzug in die entgegen gesetzte Richtung 
geschoben wird kann sich der Hebel nicht anheben da die ganze 
Mechanik-siehe Bild nur auf Zug wirkt.
https://brokenrimbarn.files.wordpress.com/2011/09/bild0646.jpg

Die beiden Seile sind rechts im Bild. Wenn die halt zum Hebel hin 
gedrückt werden Kann nichts passieren und welbst wenn die einstellgeinde 
versehentlich doch mal rückseitig gegen das Verbindungsblevh gekonnter 
wurden(unsachgemäße Reparatur ), so sitzt immerhin besagtes 
Verbindungsblechur in Zugrichtung wirkend auf der Verbindung zum Hebel.

Sorry, die Story ist Humbug, hat sich anders zugetragen oder ist 
ausgedacht.

Mario H. schrieb:
> Sorry, die Story ist Humbug, hat sich anders zugetragen oder ist
> ausgedacht.

Vielleicht hat er die riesige Delle im Bodenblech direkt unterhalb des 
Hebels noch nicht bemerkt...
Soll ja ne ordentliche Bodenwelle gewesen sein. Vielleicht war es aber 
auch ein 30er-Zonen-Bremspoller.

Für mich klingt es so, als sei das Auto um ihn herum zusammengebrochen 
und nur die Handbremse hat tapfer die Stellung gehalten. War 
wahrscheinlich das am wenigsten verrostete Teil :-P

Patrick schrieb:
> Ein Freund von mir fährt einen älteren Passat (bj. 89)

Ist fast immer der Freund, aber nie der, der sich das eingebrockt hat...

Mike B. schrieb:
>> Wer hat denn gesagt dass an dem Seil gezogen wurde?
> Kannst du dir ne andere Möglichkeit ausdenken, wie der Handbremshebel
> hochschnellen könnte?

Ich war früher (TM) Ralley hobbymäßig unterwegs, aber wer sich am 
Handbrems-
hebel verletzt, der hat die Kurve nicht gekriegt!


Mike B. schrieb:
> Vielleicht hat er die riesige Delle im Bodenblech direkt unterhalb des
> Hebels noch nicht bemerkt...

Das ist sicher die EINZIGE Lösung, außer der TO hat ein Märchen 
erzählt...

Patrick schrieb:
> Dann kam die Handbremse hoch und hat ihm fast den
> rechten Arm weggerissen. Der Arm ist blau und dick. Wie kann sowas
> passieren? Kann er Schmerzensgeld von VW fordern?
> Er will mit dem Auto jetzt keinen Meter mehr fahren. Bekommt er einen
> neuen Passast von VW?

Das beste wäre, sich diesen Text schwarz einzurahmen und sich an das
eigene Grab zu hängen...

Patrick schrieb:
> Kann er Schmerzensgeld von VW fordern?
Ja klar. Fordern kann man immer. Man braucht dann eben auch einen guten 
Anwalt.

Sowas passiert zum Glück immer nur Freunden...

Patrick schrieb:
> Ein Freund von mir fährt einen älteren Passat (bj. 89)

Patrick schrieb:
> Er will mit dem Auto jetzt keinen Meter mehr fahren. Bekommt er einen
> neuen Passast von VW?

Man fragt sich wirklich...

> Ja klar. Fordern kann man immer. Man braucht dann eben auch einen guten
> Anwalt.

Na ja, zum Fordern reicht genaugenommen ein PC, OpenOffice, ein Drucker, 
Papier, ein Umschlag und eine Briefmarke.

Da hat er doch wirklich Glück gehabt, denn sowas hat bei VW Tradition. 
Ältere Käfer hatten eine starre Lenksäule, die sich bei einem 
Frontalunfall zielsicher in die Brust des Fahrers bohrte.

Das Ganze ist doch Quatsch.

Wenn man sich die mechanische Ausführung des Handbremshebels an-
schaut, ist es sonnenklar, das jeglicher Zug auf das Seil den
Hebel nach unten zieht.

Nun gibt es Fahrzeuge mit Kardanwelle im gleichen Tunnel, in den auch
der Handbremshebel ragt, da könnte ich mir Einiges vorstellen, wenn
die Kardanwelle bricht.

Beim Passat natürlich nicht, der hat Frontantrieb.

Grüße Bernd

Bernd F. schrieb:
>
> Beim Passat natürlich nicht, der hat Frontantrieb.
>
Naja, der Syncro wohl eher nicht. Bei dem sitzt unter dem Handbremshebel 
der Ausgang der Visco-Kupplung ;)

Ron L. schrieb:
> Bernd F. schrieb:
>>
>> Beim Passat natürlich nicht, der hat Frontantrieb.
>>
> Naja, der Syncro wohl eher nicht. Bei dem sitzt unter dem Handbremshebel
> der Ausgang der Visco-Kupplung ;)

Jetzt landen wir bald bei Toyota  :)
" Nichts ist unmöglich"

Grüße Bernd

Bernd F. schrieb:
> Jetzt landen wir bald bei Toyota  :)

Komm doch erst mal mit zu Bishi.

MfG Paul

Ich wette, der TO kann keine Bilder des verunfallten Autos liefern!

Die holen sich in Wolfburg grad 'nen neuen Passat ab..

Fra N. schrieb:

> Die holen sich in Wolfburg grad 'nen neuen Passat ab..

Ich vermute, ein Sondermodell ohne Handbremse.
Schliesslich sind Handbremsen viel zu gefährlich!

Harald W. schrieb:
> Fra N. schrieb:
>
>> Die holen sich in Wolfburg grad 'nen neuen Passat ab..
>
> Ich vermute, ein Sondermodell ohne Handbremse.
> Schliesslich sind Handbremsen viel zu gefährlich!

Deswegen gibt es heute nur noch Handbremsschalter.

Gruss
Axel

Axel L. schrieb:

> Deswegen gibt es heute nur noch Handbremsschalter.

Kann der einem nicht mitten ins Gesicht springen?

Fra N. schrieb:
> Die holen sich in Wolfburg grad 'nen neuen Passat ab..

Wieso aus Wolfsburg? Würde das eher in Emden oder Zwickau  versuchen...

Oh, vielleicht stimmt das alles ja doch... Schließlich hatte vor 11 
Jahren mal jemand genau das gleiche problem.... Sicher ein 
Serienfehler..
:-)
http://board.gulli.com/thread/583362-handbremse-hochgekommen-/

Mario H. schrieb:

> Wieso aus Wolfsburg? Würde das eher in Emden oder Zwickau  versuchen...

Neuwagen kannst Du m.W. direkt von VW in WOB abholen.

Der Thread ist von Anfang an eine Verarschung eines Autofahrers, der
einen dummen Unfall hatte...

Ein Handbremshebel schnellt nicht in die Höhe, weil dieser Hebel
auf ZUG arbeitet, und selbst wenn ein Aufschlag erfolgen sollte,
dass die Hand dann grün und blau sein sollte, dann ist die Karre
höchstwahrscheinlich nicht mehr fahrtauglich...


Ich halte das für einen Schmarrn, denn beweisen kann der TO nichts!

Das ist Larifari zum Quadrat!

Produkthaftungsgesetz müssten 10 Jahre gewesen sein ihr kommt etwas spät 
mit eurer Forderung

Mani W. schrieb:
> Das ist Larifari zum Quadrat!

Noch mal!