Hallo,
ich suche eine Möglichkeit in meinem neuen Skoda Octavia (Limousine) QRV
zu werden.
In mein neues Auto möchte ich natürlich keine Löcher oder so bohren!
Deshalb habe ich mir die Glasklebeantenne ausgesucht:
http://wimo.de/glasklebe-antennen_d.html#15012
Was haltet ihr von sowas?
Mein problem ist, dass mir nur die Front oder Heckscheibe zur
befestigung bleibt.
Front gefält mir nicht so / Heck sind die Drähte der Scheibenheizung im
weg.
Magnetfuß gefällt mir wegen der Kratzgefahr nicht!
Was gibt es denn sonst noch für Möglichkeinten?
Meint ihr die Heizdrähte stören die kopplung zwischen innen und
ausseneinheit arg?
Danke
Hast du schonmal geschaut, was dein Fahrzeughersteller hierzu angibt?
Meist sind eine gemäss Herstellerangaben installierte Aussenantenne
notwendig.
Die Glasklebeantennen sind in meinem Augen eher ein Kompromiss, da nur
kapazitiv durch das Glas gekoppelt (per hochohmiger Anpassung).
Die sind nichts Wert. Zumindest nicht für tx.
Ich habe eine Magnetfussantenne (allerdings für 70cm/2m) gehabt. Etwas
dünnen Filz dran geklebt und gut war. Hielt Bombenfest, auch bis 160km/h
(mehr gibt er nicht her :). Keine Kratzer.
Grüsse,
René
Ich würde auch zu einer Magnetfußantenne tendieren. Im vergleich zu
einer DV27 lang wie sie früher von CB Funk Mobilisten benutzt wurde,
sind 2m 70cm Mobilantennen recht kurz. Die hatten alle entweder einen
Filz oder eine Gummimatte als Lackschutz. Auch gäbe es
Fensterklemmantennen, da gibt es natürlich einen kleinen Spalt während
der Fahrt. Man muss halt sehen was man da als Magnetfuß kauft, denn es
gibt unterschiedliche Qualitäten.
Mobil-funker schrieb:> Hallo,> ich suche eine Möglichkeit in meinem neuen Skoda Octavia (Limousine) QRV> zu werden.>> In mein neues Auto möchte ich natürlich keine Löcher oder so bohren!> Deshalb habe ich mir die Glasklebeantenne ausgesucht:> http://wimo.de/glasklebe-antennen_d.html#15012>> Was haltet ihr von sowas?
<http://qrz.com/db/hb9ocq>;
Seit bald 10J an der Frontscheibe meiner Octavia (Combi). Strahlt vor
Freude auf 2m & 70cm.
Das Coaxkabel geht ganz gut in den Spalt zw. Scheibe und Himmel zur
fahrerseitigen A-Säule, da lang runter an einem kleinen Einschnitt im
Deckel vorbei in den "Sicherungskasten", durchs Armaturenbrett in den
doppelt hohen DIN-Autoradioschacht wo das Funkgerät drin ist.
Die Abdeckung d. A-Säule ist mit so "Langlöcher" längs aufgeschoben. Bis
zum Radioschacht geht's also sogar Werkzeugfrei.
Wie jede gerade Antenne pfeift sie im Fahrtwind so ab ~100km/h (ausser
in Tunnels).
Ich war bisher aber zu faul so ein "Wendel" in Schrumpfschlauch
anzubringen.
Gemäss meinem Foto kann ich nur empfehlen: vorm Ankleben NICHT DIE GANZE
Frontscheibe penibelst reinigen, sondern nur die Klebestelle. Ansonsten
klebt man wie ich garantiert in die Bahn des Scheibenwischers! <:-)
(dank Schmutz bleibt die Wischerbahn "sichtbar")
Ich kenne mind. 2 weitere OMs welche schon vieeel länger als ich solche
Klebeantennen an ihren Autos nutzen.
Wirklich kein Problem.
73 de Stephan HB9ocq
HF-Werkler schrieb:> Die Glasklebeantennen sind in meinem Augen eher ein Kompromiss, da nur> kapazitiv durch das Glas gekoppelt (per hochohmiger Anpassung).
Deshalb sind diese Antennen auch hochohmig, also z.B. als
lambda/halbe. Da stimmt dann die Anpassung wieder. Die können gar nicht
niederohmig angepasst werden, die müssen hochohmig gespeist werden
(Spannungsanpassung).
Also alles gut!
Mobil-funker schrieb:> Habe noch eine Frage an die, die mit MAgnetfußantennen arbeiten.> Hattet ihr noch nie Probleme dass entlange des Kabels Wasser ins Auto> läuft?
Wir sprechen von PKW, nicht von U-Boote, ja?
Einfach Hirn einschalten und überlegen an welcher Stelle man das Kabel
durchführt, dann kommt da weniger Wasser rein als wenn man mit
beregneten Klamotten einsteigt.
Es gibt ganz viele die mit diesem System 365d/a unterwegs sind.
Wirklich kein Problem.
Erlaube mir die Frage: hast du beide Scheine schon?
Führerschein UND Rufzeichen?
Die erste Frage war gut, aber jetzt kommen mir Zweifel ob Du je schon
Lenkrad/Funkmaterial in der Hand hattest...
Im nächsten Post kannst du meine Zweifel terminieren .
Mobil-funker schrieb:> Glasklebeantenne dürfte eh rausfallen, da meine scheiben zur> Wärmeisolierung metallbedampft sind...
Damit habe ich keine Erfahrung. Meine Octavia ist Studentenausführung,
inkl. Fitnesskurbeln an den Fenster. :-)
Diese Frage stellst am besten wohl direkt bei Wimo.
Gibt es nicht auch Kombiantennen inkl. UKW-Empfang? Dann die
Werks-Radioantenne abmontieren und das bestehende Loch im Dach nutzen.
Ich Rede von Combi, Limo?
Dann ist allerdings der Dachhimmel zu lösen, hab ich auch keine
Erfahrung mit. Hast wohl auch noch Schiebedach, wa?
Ohne Fleiss, kein Preis...
Stephan schrieb:> Erlaube mir die Frage: hast du beide Scheine schon?> Führerschein UND Rufzeichen?
Ja ich habe einen Führerschein und ja ich habe seit 2006 eine DO Lizenz.
Habe aber noch nie Betrieb im KFZ gemacht.
Da ich umgezogen bin und nun keine UKW Antenne mehr unterbringen kann
möchte ich mehr aus dem Automobil QRV werden.
Stephan schrieb:> Gibt es nicht auch Kombiantennen inkl. UKW-Empfang? Dann die> Werks-Radioantenne abmontieren und das bestehende Loch im Dach nutzen.> Ich Rede von Combi, Limo?
Da habe ich auch schon darüber nachgedacht.
> Dann ist allerdings der Dachhimmel zu lösen, hab ich auch keine> Erfahrung mit.
Damit dürfte sich den der :-) ein paar Brötchen verdienen.
>Hast wohl auch noch Schiebedach, wa?
Nee hab ne AC. Da dachte ich ich brauche kein Schiebedach ;-)
> Ja ich habe einen Führerschein und ja ich habe seit 2006 eine DO Lizenz.
Da sind ein paar Zeichen vom Call unleserlich angekommen... ;-)
>>Hast wohl auch noch Schiebedach, wa?> Nee hab ne AC. Da dachte ich ich brauche kein Schiebedach ;-)
Bin damals vor dem Bestellen eine Octavia mit SD probegefahren: da
fehlte gleich etwas Headroom ...und ich bin noch Hutträger :->
OT: AC, Allrad, Automatikgetriebe, Werksradio usw. habe ich alles
bewusst weggelassen, darum die Studentenausführung.
Evaluationsziel war Verbrauch 5.x l/100km
Mit dem 1900ccm turbodiesel Antrieb fahre ich seit über 18x'xxxkm
regelmässig mehr als 1000km Pro 50l Tankfüllung (m. Sommerreifen). Die
Werksangabe von 5.2l/km ist somit gar leicht unterboten!
Es gibt noch eine andere Variante und zwar die,
welche man in die Fensterscheibe einklemmt.
Hat noch den Vorteil das kein Kabel eingeklemmt werden muss in der Tür
wie bei Magnetfuss. Das Kabel leidet mit der Zeit dann doch.
Sah etwa so aus:
Seesii NAGOYA 2-in1 RB-CLP RG-174/U
oder original Radioantennen Fuß verwenden. Natürlich per Weiche usw.
Wahrscheinlich hat der neue Okti aber gar keinen mehr?
@Stephan
4,8 L sind meine Bestleistung.......wusste gar nicht das der Tank 50L
fasst.
Deswegen sind bei mir auch "nur" etwa 750 KM.
Maschine hat jetzt 352K gelaufen. Ventile klappern etwas, aber ist
ansonsten noch zügig unterwegs. Ach ja und erster Auspuff noch drunter.
Ok ich weiss bin im falschen Forum damit.
Spudy schrieb:>> In mein neues Auto möchte ich natürlich keine Löcher oder so bohren!>> Kein Problem. Komme gerne vorbei.
Keine Angst, die örtliche Antifa bietet das als gratis-Service an. Musst
nur ein Afd-Plakat ins Auto legen...
npn schrieb:> HF-Werkler schrieb:>> Die Glasklebeantennen sind in meinem Augen eher ein Kompromiss, da nur>> kapazitiv durch das Glas gekoppelt (per hochohmiger Anpassung).>> Deshalb sind diese Antennen auch hochohmig, also z.B. als> lambda/halbe. Da stimmt dann die Anpassung wieder. Die können gar nicht> niederohmig angepasst werden, die müssen hochohmig gespeist werden> (Spannungsanpassung).> Also alles gut!
Das sollte verdeutlichen, warum die vom TE beschriebenen Heizdrähte
(hinten) ungünstig für die Antennenkopplung sind.
Leider sind bei Mehrbandantennen die Lambda-Halbe nicht auf allen/beiden
Bändern gegeben, d.h. die Anpassung ist ein Kompromiss und der "Fuss"
innen strahlt je nach Frequenz auch etwas ab, was die in der Nähe
befindliche Fahrzeugelektronik - je nach Sendeleistung - stören kann. An
der Frontscheibe befindet sich bei modernen Fahrzeugen heute auch immer
mehr Elektronik (Regensensor, GPS-Antenne, Kamerasysteme, usw.).
Mit einer in der Aussenhaut eingebauten Antenne passiert das nicht, da
dann die (hoffentlich vorhandene und kontaktierte) Metallfläche des
Blechs abschirmt.
Der TE hat aber schon erwähnt, dass die Klebeantenne wegen
Metallbadampfung entfällt. Dazu ein Hinweis: Nicht jede "Einfärbung"
(Blendschutz) am oberen Scheibenrand ist metallbedampft. Das mit der
Metallbedampfung/Leitfähigkeit trifft heutzutage eher auf beheizte
Frontscheiben zu.
Eine weitere Möglichekit ist die Nutzung eines Dachgepäckträgers als
Antennenhalterung, was aber nicht ganz so "Design-integriert" aussieht.
HF-Werkler schrieb:> Eine weitere Möglichekit ist die Nutzung eines Dachgepäckträgers als> Antennenhalterung, was aber nicht ganz so "Design-integriert" aussieht.
Und die Spritkosten erhöht (CW)
Mobil-funker schrieb:> In mein neues Auto möchte ich natürlich keine Löcher oder so bohren!
Der Deutsche und sein Heilig's Blechle! Ich hätte keinerlei Hemmungen,
auch beim Neuwagen ein Loch für die Antenne ins Dach zu bohren.
HF-technisch stellt dies die sauberste Lösung dar. Vor einem eventuellen
Weiterverkauf des Wagens setzt man halt eine passende Abdeckung drauf,
oder meinetwegen eine GPS-Antenne (o.ä.). Sicherlich werden sich Erbsen-
zähler daran stören und versuchen, den Preis zu drücken. ;-)
ham schrieb:> Sicherlich werden sich Erbsen-> zähler daran stören und versuchen, den Preis zu drücken. ;-)
Für die kann man dann ja eine Erbsenzählanlage im Loch einbauen.
ham schrieb:> Vor einem eventuellen> Weiterverkauf des Wagens setzt man halt eine passende Abdeckung drauf,> oder meinetwegen eine GPS-Antenne (o.ä.).
Davon abgesehen, dass zum Bohren eines Loches im Dach erstmal der Himmel
ausgebaut werden muss, was bei vielen Fahrzeugen zum teuren Geduldsspiel
wird weil einfach viele Haltenasen aus Plastik für den genau einmaligen
Gebrauch vorgesehen sind. Das größere Problem sind m.M.n. Fahrzeuge die
einem nicht gehören. Ein Loch im Dach wird von manchen
Leasinggesellschaften fast wie ein Totalschaden gewertet. Viel Spaß bei
der Rückgabe.
Jens P. schrieb:> Davon abgesehen, dass zum Bohren eines Loches im Dach erstmal der Himmel> ausgebaut werden muss, was bei vielen Fahrzeugen zum teuren Geduldsspiel> wird weil einfach viele Haltenasen aus Plastik für den genau einmaligen> Gebrauch vorgesehen sind.
PKWs für den BOS-Einsatz besitzen übrigens oft einen kleinen Reissver-
schluss im Dachhimmel. Dort lässt sich dann problemlos der Fuss für die
Funkantenne montieren. Es wäre ganz interessant, mal bei den einzelnen
Herstellern anzufragen, was sie dafür als Aufpreis nehmen.
Hi,
ich habe mich gerade gefragt, ob es auch Glasklebeantennen gibt, welche
nur aus einer gedruckten Folie bestehen, welche man aufs Glas aufkleben
kann, so ähnlich wie die Heizung der Heckscheibe. Gibt es sowas? und wo
könnte man das bekommen?
c-code schrieb:> @Stephan> Wie macht sich eigentlich die Glasklebeantenne in der Waschanlage?> Also der Fuß natürlich ;)
Er macht sich sehr sauber.
Fusspilzdesinfektion muss natürlich sein ;-)
Er macht sich jedenfalls besser als die Scheibenwischerblätter: eins der
vorderen wurde mir mal von so einer Rotationsbürste im rechten Winkel
verknickt. Aber danach fragt wieder Niemand...
73 de Stephan HB9ocq
Adebar schrieb:> Gibt es sowas? und wo> könnte man das bekommen?
Zumindest als Empfangsantenne gibt es sowas. Kenwood CX-DAB1 zum
Beispiel.
Zum senden ist das vermutlich nicht so einfach, die Holme aus Metall
verstimmen sicherlich ordentlich und auch die in den Fahrzeugraum
abgestrahlte HF könnte problematisch sein.
> Wie macht sich eigentlich die Glasklebeantenne in der Waschanlage?
Bei mir kommen die Walzen der Waschanlage nicht ins Auto. Die
Glasklebeantenne ist doch innen an der Scheibe!
