Guten Morgen, bin neu hier und habe von Elektronik wenig Ahnung. Seit 2016 baue ich meinen Opel Astra F auf, habe Roststellen beseitigt, Löcher ausgebessert, neu lackiert nur mit der Elektrik habe ich meine Probleme. Baujahr November 1997,16i, mein alter Tacho hat keinen Drehzahlmesser habe mir einen Tacho mit Drehzahlmesser besorgt, nun muss ich von P8 zum Steuergerät bzw. zur Zündspule das Kabel anschließen. Weiß aber nicht wie man das Kabel anschließt. ( Befestigt) kann mir einer weiter helfen ?
Gast
#4955365
Hallo, ich habe auch einen Astra F Kombi mit Drehzahlmesser. Im Internet habe ich hierzu Schaltpläne gefunden. Siehe Anlage. Vielleicht kannst Du damit was anfangen. MfG. Zeinerling
Gast
#4955405
Im Opel Forum ist das genau beschrieben.
Danke erstmal, kann nicht so gut Zeichnung lesen ist schon zu lange her. Beim Zündverteiler ist ein schwarzer Kasten daneben ist ein schwarzer Stecker, weiß aber nicht ob ich das Kabel anschließen kann.
Gast
#4955434
Thomas B. schrieb: > kann nicht so gut Zeichnung lesen Die Ansteuerung für den Drehzahlmesser findest Du im Foto 0500.jpg. Es ist das Meßgerät mit der Bezeichnung P7. Die Erregerspannung ist der Pin 8. Die anderen 2 Anschlüsse sind die 12 Volt Spannungsversorgung für den Drehzahlmesser. MfG. Zeinerling
P 8 ist der Stecker der zum Tacho geht, aber P7 ist das der Stecker der zum Zündverteiler geht oder muss ich zum Steuergerät
Gast
#4956023
Aus dem Drehzahlmesser P7(siehe 0500.jpg) kommt rechts eine Impulsleitung hinein. Die endet an dem Stecker X21 Pin 8. Von diesem Fahrzeug gibt es gleich 13 verschiedene Varianten wo und an welchem Steuergerät die Impulsleitung angeschlossen wird. Welche Variante Du jetzt hast, kann ich Dir auch nicht beantworten. Verfolge mal die Leitung GN 0,75. Die verzweigt entweder in X9 oder X5. Die umrandeten Ziffen unterhalb von X9 und X5 geben den Strompfad an, zu den 13 möglichen Varianten. Von dort aus, also von X21 Pin 8, musst Du ein Kabel legen zu der entsprechenden Variante bzw. Steuergerät. Es gibt sogar eine Variante, da kommt der Impuls für den Drehzahlmesser P7 nicht aus dem Steuergerät, sondern aus der Lichtmaschine. Den entsprechenden Strompfad findest Du immer unten in jeden Schaltplan. Das sieht so ähnlich aus wie ein Lineal. Die Dateinamen sind in etwa konform mit den Strompfaden. Ich habe auch erst dumm geguckt, als ich die Schaltpläne zuerst gesehen habe:-) Wenn Du nicht klarkommst, einfach hier posten. MfG. Zeinerling
Danke für die schnelle Bearbeitung, werde mich melden wenn ich fragen habe. Mfg Thomas aus Thüringen