Kurbelinduktor defektes Ohmmeter reparieren

Hallo!
Die Fachwelt nennt sowas ein Spannband Messwerk.
Reparatur sinnlos - besser: aussichtslos.
Abhilfe: Daten des Messwerks ermitteln (Innenwiderstand, Strom für 
Vollausschlag) und durch ein geeignetes Messwerk ersetzen. Dann die 
Original-Skala montieren. Fertig!

Peter U. schrieb:
> Nach einer Analyse habe ich festgestellt das der Zeiger am Drehpunkt auf
> zwei Drähte (Flachbänder) hängt wobei einer gebrochen ist.

Das hört sich nach einer Spannbandlagerung an. Hierbei dienen die beiden 
Bänder gleichzeitig als Stromzuführung der Spule und Rückstellfedern.
Die Bänder sind oft aus Federbronze und wegen der notwendigen Kraft in 
unterschiedlichen Abmessungen erhältlich.

Es gibt sicher noch Leute, die so etwas reparieren können aber ich kenne 
keine.

mal kurz gegoogled:
http://www.edaboard.de/messwerk-mit-spannbandlagerung-reparieren-t13004.html
dasselbe Problem
Conrad 1218859 "Äußerst robustes Spannband-Messwerk"
aber zum Ausschlachten etwas zu teuer.

PS das Wort "Czechoslovakia" benutzt Gary Cooper in einem Film als 
Einschlafhilfe. Statt Schäfchenzählen das Wort buchstabieren.
Schließlich hatte er es auf eine große Tafel geschrieben und knipst 
immer wieder das Licht an.

Danke euch schon mal für die tollen Infos. :-)

Ich werde auch wenn es sinnlos erscheint ein mal versuchen so ein 
Spannband zu bekommen. Ich möchte es zumindest probiert haben, die 
Option mit dem Ersatz Messwerk bleibt ja immer noch als Ausweg.