Hi,
wie der Titel es schon verrät, würd ich gern ein paar infos zum
Erhaltungsladestrom bekommen. Ich habe ein Ladegerät das die 7,2Ah 12v
Akkus bei 600mA bis zu einer Spannung von ~14,1V lädt, und dann bei
Erhaltungsladespannung von 13,5V weiterlädt, dann bei einer 30-minütigen
Unterbrechung der Spannungsversorgung die Akkuspannung beobachtet, und
auf Auffälligkeiten wie zu starke Spannungsabfälle oder ähnliches prüft,
um anschließend wieder zwischen einem periodischen wechsel von
Spannungserhaltung und Prüfpause zu wechseln.
Meine Frage ist nun, bei wieviel liegt so der typische Strom bei einem
vollgeladenen Akku bei der Erhaltungsladung?
Akku ist von Fiamm, 7,2Ah 6 Zellen GelBlei
leider habe ich den aufbau nicht vor mir. ich habe weder diese zig
batterien um einen typischen wert zu ermitteln, noch weiß ich ob mein
akku bereits voll ist, oder nicht...
Bleiakkus bekommen für Erhaltungsladung keinen festgelegten Strom,
sondern eine feste Spannung von z.B 13,8V. Was genau der Hersteller dazu
sagt steht im Datenblatt, mit 13,6-13,8V macht man aber erstmal nicht
viel falsch.
Bastler schrieb:> Bleiakkus bekommen für Erhaltungsladung keinen festgelegten Strom,> sondern eine feste Spannung von z.B 13,8V. Was genau der Hersteller dazu> sagt steht im Datenblatt, mit 13,6-13,8V macht man aber erstmal nicht> viel falsch.
Dankeschön, leider war das nicht die Antwort die ich suche.
Dass die Erhaltungsladung über CV erfolgt, habe ich ja auch in meinem
ersten Text gesagt, deswegen frage ich mich, warum sie diese Information
hier nochmal wiederholen müssen???
Steffen schrieb:>>> Akku ist von Fiamm, 7,2Ah 6 Zellen GelBlei
@20C 2,23V/Zelle:13,38V -> 0,3mA/Ah
wird hier jdf. mal behauptet:
www.fiamm.ru/data/IO_manuals/Manual_GEL_ENG.pdf
who knows schrieb:> @20C 2,23V/Zelle:13,38V -> 0,3mA/Ah>> wird hier jdf. mal behauptet:> www.fiamm.ru/data/IO_manuals/Manual_GEL_ENG.pdf
ah perfekt =)
also wäre mein akku der vor 4 stunden auf 13,5V erhaltung geschaltet
wurde, aber noch 90mA zieht, nicht ganz voll? Oder wie sind da
Erfahrungen so?
habe grade an dem ladegerät gemessen... es lagen wegen der nun kühleren
umgebungsluft so 13,57V an. Habe mal kurz mein Schaltnetzteil auf 13,4V
eingestellt und es waren so 20 sekunden nach wiederanschließen an
schaltnetzteil ~20mA. Ich denke mal das geht nach einiger zeit noch
weiter runter.
Danke nochmal für die pdf