Hallo, alle miteinander, seit 30 Jahren hab ich hier zwei Schrittmotoren rumliegen, um die ich bisher ein großen Bogen gemacht habe. Diese Teile haben acht Anschlüsse, also jede Spule ist einzeln Rausgeführt. Die einzelnen Spulen ausmessen ist ja ein Klaks, aber wie bekomme ich raus, welche Spulenenden für bipolaren Betrieb zusammengeschaltet werden müssen. Das Ausprobieren ist irgenwie doof. Ach so, der Motor ist beschriftet mit 9904 112 07101. Die einschlägigen Suchmaschinen haben eher wenige, teils sogar gar keine Suchergebnisse geliefert. Vielleicht hat ja jemand einen Tip, wie die Spulen richig verbunden werden müssen.
Gast
#5548091
Beide spulen parallel bestromen.je nach kombination spürst du das magnetische rastmoment oder nicht
Welche Farben haben denn die Anschlüsse? Manchmal haben die wicklungsmäßig gleichen Enden die gleiche Farbe.
Gast
#5548107
Rolf B. schrieb: > Ach so, der Motor ist beschriftet mit 9904 112 07101. Und da steht nicht auch noch "Premotec" drauf? > Vielleicht hat ja jemand einen Tip, wie die Spulen richig verbunden > werden müssen. Der Reihe nach Strom durchschicken und gucken, wo die Achse sich genau hin dreht?
Dieter W. schrieb: > Welche Farben haben denn die Anschlüsse? Je 2 mal rot, schwarz, gelb, grau, je eine Spule zwischen schwarz und gelb und zwischen rot und grau. > Manchmal haben die wicklungsmäßig gleichen Enden die gleiche Farbe. Das will ich hoffen. Aber damit weiss ich ja noch nicht, in welcher Reihenfolge die Spulen angeordnet werden müssen und ob z.B. die Spulen rot-grau oder grau-rot verdrahtet werdn müssen.
> Und da steht nicht auch noch "Premotec" drauf?
Nee, leider nicht. Das einzige, was drauf steht ist 'Made in Belgium'
Gast
#5548147
Rolf B. schrieb: > seit 30 Jahren hab ich hier zwei Schrittmotoren > rumliegen, um die ich bisher ein großen Bogen > gemacht habe. Diese Teile haben acht Anschlüsse, > also jede Spule ist einzeln Rausgeführt. > [...] > Vielleicht hat ja jemand einen Tip, wie die Spulen > richig verbunden werden müssen. Hast Du Zugang zu einem Zweikanal-Speicheroszi?
Hi, Für deine Modellnummer verweist ja zumindest eine Seite auf "kompatibel Airpax" Damit stellt sich dann die Frage: Könnte ggf. die Beschaltung wie sie in Zeichnung 7 (s.14) rechts oben angegeben ist auch für deinen Motor passen? http://www.o2xygen.com/photo/57M048B2U/57M048B2U_001.pdf Ist zwar für Unipolarbetrieb gezeichnet, aber die Beschaltung für den Bipolarbetrieb lässt sich damit auf gerade einmal zwei Möglichkeiten eingrenzen. (Eine, falls ausser der Farbe noch weiter Kennzeichnungen angebracht sind) Gruß Carsten
Cab_leer schrieb: > Beide spulen parallel bestromen.je nach kombination spürst du das > magnetische rastmoment oder nicht Der Tip war schon mal Gold wert. Auch wenn ich vier statt nur zwei Spulen habe. Ich hab zunächst erst mal mit vier Anschlüssen experimentiert. Nachdem eine deutliche Rastung spürbar war habe ich die verbleibenden Anschlüsse Farbe auf Farbe parallel geschaltet. Das Rastmoment ist geblieben. Damit bin ich schoon eine ganze Ecke weiter. Morgen werd ich einen Motor an die Achse franschen und die vom Schrittmotor erzeugte Spannung mit einem Oszi untersuchen. Dann sollten alle Unklarheiten beseitigt sein. So ist das, wenn man sich intensiv mit einem Problem auseinander setzt. Plötzlich macht es Klick.
Egon D. schrieb: > Hast Du Zugang zu einem Zweikanal-Speicheroszi? Ja, auf die Idee bin ich vor einer halben Stunde auch gekommen :-)))
Carsten S. schrieb: > http://www.o2xygen.com/photo/57M048B2U/57M048B2U_001.pdf Genial. Das passt 100%ig. Ganz vielen Dank.
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