Gast
#5696171
Ich möchte Motoren (12-48V, 4A) mit einer H-Brücke aus Relais (2 Wechslern) steuern. Benötige ich dafür Bistabile Relais? Und ist das überhaupt möglich? ( Bin Anfänger )
Gast
#5696174
> Benötige ich dafür Bistabile Relais? Nein, wie kommst du darauf? > Und ist das überhaupt möglich? ( Bin Anfänger ) Ja.
Gast
#5696211
Wird dann die Spule des Relais ebenso mit den 48V für den Motor betrieben? Hätte jetzt dieses Relais (2x) gefunden: https://at.rs-online.com/web/p/monostabile-relais/8155120/ Würde dieses oder ein ähnliches passen?
Gast
#5696240
fex2 schrieb: > Wird dann die Spule des Relais ebenso mit den 48V für den Motor > betrieben? Kann man so machen, muss man nicht. Es ist durchaus üblich, die Spulen von Relais mit einer anderen Spannung zu betreiben, als die Last. > Würde dieses oder ein ähnliches passen? Ohne die elektrischen Daten des Motors und der Ansteuerung kann das niemand sagen.
Gast
#5698826
Hab ich das richtig verstanden? 2 Relais mit jeweils 1 Spule und 1 Wechsler oder reicht 1 Relais mit 1 Spule und 2 Wechslern
fex2 schrieb: > Hab ich das richtig verstanden? > 2 Relais mit jeweils 1 Spule und 1 Wechsler oder reicht 1 Relais mit 1 > Spule und 2 Wechslern Ein Relais mit 2 Wechslern reicht für die Richtungsumkehr. Der Motor soll vermutlich auch abgeschaltet werden können. Dafür ist dann ein 2tes Relais notwendig.
Jörg R. schrieb: > Ein Relais mit 2 Wechslern reicht für die Richtungsumkehr. Der Motor > soll vermutlich auch abgeschaltet werden können. Dafür ist dann ein 2tes > Relais notwendig. Dann kann man auch gleich zwei Relais mit je einem Wechsler nehmen. Das wird meist billiger.
Gast
#5699225
Harald W. schrieb: > Jörg R. schrieb: > >> Ein Relais mit 2 Wechslern reicht für die Richtungsumkehr. Der Motor >> soll vermutlich auch abgeschaltet werden können. Dafür ist dann ein 2tes >> Relais notwendig. > > Dann kann man auch gleich zwei Relais mit je einem Wechsler nehmen. > Das wird meist billiger. Weils dann keinen Freilauf mehr gibt, dafür Bremse.