Bosch E-Bike / Pedelec / eMTB Performance CX Motor selber updaten via CAN Daten logger

[Daniel E. (vecdatra)]

Hi an alle Interessenten,

kurz mal eine Frage an die CAN Profis hier im Forum:
Ist es möglich die Datenübertragung aufzuzeichnen die ein Händler bei 
einem Motorupdate macht?

So wie ich das verstanden habe kann man sich den eMTB Modus zum Beispiel 
nicht selber draufspielen da man ein Update für den CX Motor haben muss 
was wohl nur beim Händler geht.
Jetzt habe ich mir gedacht, wenn die Daten auch über die Verbindung vom 
Display zum Motor geschickt werden, man einfach die Daten zwischen 
Display und Motor abgreifen könnte bzw snifft und loggt.
Habe in anderen Beiträgen von anderen Foren schon viel gelesen das es 
mit den CAN Daten auslesen gute Erfolge gab. (Wenn links auf externe 
Foren erlaubt sein sollten: ansonsten wird er wieder gelöscht.)
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/bosch-active-can-daten-sammlung.40358/

Wäre super wenn der ein oder andere sein Feedback abgibt ob ich da auf 
dem Holzweg bin oder ob sich der ganze Aufwand lohnen könnte.

Eventuell hat es ja auch schon der ein oder andere versucht und kann 
seine Erfahrung berichten.

[Lexa (Gast)]

Holzweg. Klar und deutlich.
Daten sind in der Regel verschlüsselt und aufs Ziel SG hin 
verschlüsselt, passen also nicht zu deinem Ebike.

Du zerschießt dir eher dein eigenes SG.

PS: wo soll denn der Sniffer unauffällig montiert werden, sodass dieser 
in der Werkstatt nicht gefunden wird?

[loeti2 (Gast)]

Versteh ich das richtig daß ein Softwareupdate von Bosch beim eBike
Geld kostet und beim Kfz gegen den Willen des Käufers vom Hersteller 
angewiesen werden kann?

SCNR

[Daniel E. (vecdatra)]

Lexa schrieb:
> Holzweg. Klar und deutlich.
> Daten sind in der Regel verschlüsselt und aufs Ziel SG hin
> verschlüsselt, passen also nicht zu deinem Ebike.
>
> Du zerschießt dir eher dein eigenes SG.
>
> PS: wo soll denn der Sniffer unauffällig montiert werden, sodass dieser
> in der Werkstatt nicht gefunden wird?

verschlüsselt... ja und? Bei BMW wird auch alles verschlüsselt 
verschickt und ich kann mir mein Wagen trotzdem von A-Z codieren. Hier 
wird mit bestimmten Zertifikaten gearbeitet, kann bei Bosch natürlich 
anders sein.
Kabel abgreifen sollte wohl kaum sichtbar sein und denke nicht das die 
Werkstatt in eine Satteltasche guckt. ;-)
Außerdem gibt es im Netz auch genug Nette Werkstätten die solchen Spaß 
mitmachen..... der Kumpel vom Kumpel :-)
Das mit dem SG ist natürlich so ne Sache.....
Naja mal gucken wer sich hier noch so meldet...
Danke aber schon mal Lexa