Glas-Metall-Durchführung

Gast #5887492
Liebe Forumsgemeinde,

bin für einen Versuch auf der suche nach einer 
(einadrigen)Glasmetalldurchführung die in einen Flansch eingeschraubt 
werden kann. Ganz grob sollte das Teil wie eine BNC-Buchse aussehen, nur 
dass als Isolation nicht PTFE sondern Glas verwendet wird (muss bis 
260°C Temperaturstabil sein und Hydrauliköl beständig sein; Druck < 
1,5bar). Ich brauche als Leiter keine Steckmöglichkeit wie bei BNC, 
sondern es reicht, wenn ein etwas dickerer Leiter mittig durch das Glas 
geführt ist und links und rechts entweder gelötet oder geschraubt werden 
kann.

Kennt vielleicht jemand so etwas standardmäßig und gibt es so etwas zu 
kaufen? Benötige es wie gesagt für einen Versuch und da kann ich mir das 
nicht einmal schnell so (aus Kostengründen) machen lassen.

Herzlichen Dank
Gast
Ja! Vor sehr, sehr langer Zeit gab es mal eine Urdeutsche Firma. 
Mittlerweile in China, Japan etc...

Die nannte sich mal Schott. Die konnte für Satelliten sich lache Dinge 
bauen.

Made in Germany ist zu fett und kann nicht mehr...
Gast
Wenn es nur ein Stück sein soll und der Platz wurscht ist, könnte eine 
Zündkerze den Job übernehmen. Achtung, manche haben einen integrierten 
Längswiderstand.
Gast
Ja, Schott galt natürlich meine erste Internetrecherche und da gibt es 
natürlich edelste Glasmetalldurchführungen. Nur nicht mal so schnell als 
Einzelstück und selbst dann habe ich so eine doch etwas größere zum 
"einschrauben" nicht gefunden.
Gast
ths schrieb:
> Wenn es nur ein Stück sein soll und der Platz wurscht ist, könnte
> eine
> Zündkerze den Job übernehmen. Achtung, manche haben einen integrierten
> Längswiderstand.

Diese Alternative steht tatsächlich im Moment an erster Stelle. 
Widerstand ist bekannt, es gibt auch solche ohne Widerstand.
Besten Dank
Gast
Autor: ths (Gast)

> Wenn es nur ein Stück sein soll und der Platz wurscht ist, könnte eine
> Zündkerze den Job übernehmen. Achtung, manche haben einen integrierten
> Längswiderstand.

Für kleine Motoren gibts auch kleinere Zündkerzen
als die übliche Automotorgrösse.
Gast
Helmut -. schrieb:
> Darf das Ding auch als Kondensator wirken? Wenn ja, dann nach
> "Durchführungskondensator" auf iehbäh suchen.

Das war auch schon eine Überlegung. Mich stört aber vor allen die 
Streukapazität, bzw. sie sollte vor allem Langzeit und Temperaturstabil 
sein. Dies scheint mir bei einer Glasmetalldurchführung wesentlich 
präziser und robuster als bei all dem Kunststoffzeugs zu sein. Da im 
Moment die Kompensation der "Dreckeffekte" überhand nimmt, würde ich 
gerne auf etwas stabileres ausweichen und dachte daher an eine 
Glasmetalldurchführung.
Aber "Durchführungskondensator" schau ich mir auch noch mal genauer an, 
besonders auch den Temperaturbereich. Denke da wird es eng.

Besten Dank
Gast
Helmut -. schrieb:
> Darf das Ding auch als Kondensator wirken? Wenn ja, dann nach
> "Durchführungskondensator" auf iehbäh suchen.

Da würde ich mich nicht drauf verlassen, dass alles gasdicht ist, die 
haben eine GANZ andere Aufgabe.

Kann sein oder auch nicht.

Georg
Gast
> Für kleine Motoren gibts auch kleinere Zündkerzen
> als die übliche Automotorgrösse.

Sucht mal nach Zuendkerzen fuer eine R1200GS DOHC. Die haben die 
kleinste Zuendkerze die ich bisher gesehen habe.

https://www.motorradzubehoer-hornig.de/BMW-R-1200-GS-Adv-und-HP2/Ersatz-Verschleiss/Zuendkerzen-DOHC.html

Die haben eine 14er Schluesselweite.

Wenn das noch zu gross ist dann vielleicht mal im Modellbaubereich 
schauen.

Olaf
Gast
Da gabs schon Hinweise auf dem richtigen Weg.

Glühkerzen für Modellmotoren. Billig, sehr klein. Die Glühwendel kann 
man leicht abknipsen. Dichtring ist auch schon dabei, der Druck und die 
Temperatur ist kein Problem.
Achtung, die haben oft genug zöllige Gewinde.
Gast
Jörg W. schrieb:
> Vermutlich wird der TE allerdings nach 8 Monaten entweder was gefunden
> haben oder einen ganz anderen Weg eingeschlagen sein …

Ja, sorry, hab ich übersehen. Selbst wenn es fett rot dasteht.

Blöde Ausrede: Ich bin rotblind. /-)

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