Moin zusammen, habe nicht die größte Ahnung von Schaltungen;) Ich möchte gerne über eine Fernbedienung zusätzlich die Trittstufe von meinem alten Wohnmobil 12V. ansteuern b.z. aus u. einfahren können. Zur Zeit steuer ich die Funktion über einen 4 poligen Wippschalter. am Amaturenbrett. Finde leider nur aus/ein Tastschalter mit Fernbedienung. Kann mit jemand helfen? Beste Grüße Hartmut
Gast
#5951498
Ersetze den ursprünglichen Schalter durch folgende Polwende-Schaltung: https://www.strippenstrolch.de/grafiken15/polwender-2-1.jpg Von dem ursprünglichen Schalter brauchst du also nur 3 Pins anzuschließen. Dort schließt du auch den Empfänger der Fernbedienung parallel, so dass bei Taste 1 das eine Relais und bei Taste 2 das andere Relais anzieht.
Gast
#5951507
Hartmut G. schrieb: > Moin zusammen, habe nicht die größte Ahnung von Schaltungen;) > Ich möchte gerne über eine Fernbedienung zusätzlich die Trittstufe von > meinem alten Wohnmobil 12V. ansteuern b.z. aus u. einfahren können. > Zur Zeit steuer ich die Funktion über einen 4 poligen Wippschalter. am > Amaturenbrett. Was genau macht den diese Schalter? Ist wahrscheinlich im Kern einfach nur ein Wechslerkontakt, weil sich bei genauerer Untersuchung wohl herausstellen wird, dass zwei der vier Kontakte sowieso ständig miteinander verbunden sind (über die angesteuerte Schaltung). D.h.: Um diesen Schalter einfach nur zu ERSETZEN, genügt sehr wahrscheinlich ein doofes Relais mit Wechslerkontakt, welches sich irgendwie mit einer Fernbedienung ansteuern läßt. Dafür gibt es gefühlt 1 Mio. Lösungen. Sehr viel schwieriger wird es aber werden, die Funktion des vorhandenen Schalters zu behalten und gleichzeitig die Fernbedienlösung zu betreiben. Das kann im Prinzip nur dadurch sinnvoll umgesetzt werden, indem du aus dem vorhandene Wippschalter einen Wipptaster machst.
Gast
#5951511
c-hater schrieb: > Das kann im Prinzip nur dadurch sinnvoll umgesetzt werden, > indem du aus dem vorhandene Wippschalter einen Wipptaster machst. Ich ging bei meinem Vorschlag davon aus, dass es Wipptaster ist.
Gast
#5951518
Wenn es nun aber ein Wippschalter ist, gibt es bestimmt auch noch zugehörige Endschalter.
Hiermit kannst du das fernbedient bauen: https://www.pollin.de/p/funk-fernschalter-set-hd2rx-550639 Da beide Relais Öffner und Schliesser rausführen, kannst du damit die o.a. Polwendeschaltung realisieren. Dieses Funksystem verwendet aber keine Verschlüsselung oder so.
Gast
#5951526
Matthias S. schrieb: > Da beide Relais Öffner und Schliesser rausführen, kannst du damit die > o.a. Polwendeschaltung realisieren. Wie kommst du auf die Idee, dass der vorhandene Wippschalter ein Polwendeschalter ist? Möglich ist das natürlich, aber ist das wirklich der Fall? Wenn es allerdings der Fall ist, würde es die Sache weiter verkomplizieren, wenn ein Parallelbetrieb des vorhandenen Schalters und der FB-Lösung angestrebt wird.
Gast
#5951536
Hartmut G. schrieb: > Moin zusammen, habe nicht die größte Ahnung von Schaltungen;) > Zur Zeit steuer ich die Funktion über einen 4 poligen Wippschalter. am > Amaturenbrett. Wie sich in der bisherigen Diskussion schnell herausgestellt hat, ist es essentiell für jegliche Lösung, erstmal die Funktion des vorhandenen Wippschalters zu ermitteln. Das kannst nur du selber tun. Blöd nur, wenn du wirklich keine Ahnung von Schaltungen hast. Dann wirst du wohl auf den Fernbedienungskomfort verzichten müssen...
Hallo, der Wippschalter ist ein Kreuzschalter. +/- und 2 Phasen für vor und zürück.
Gast
#5951633
Hartmut G. schrieb: > der Wippschalter ist ein Kreuzschalter. +/- > und 2 Phasen für vor und zürück. Der Teil war jetzt aber arg unklar formuliert. Das kann man wieder rein interpretieren, was man gerade will. Ich stelle mir einen Wipptaster vor, der wie ein Kreuzschalter funktioniert, aber eine Mittelstellung für "aus" hat. Solche Taster sind mir vom Fensterheber im Auto geläufig. Sie haben zwei Pins als Eingang (Plus und Minus von der Batterie), sowie zwei Pins als Ausgang, die direkt zum Motor führen. Je nach dem, in welche Richtung man die Wippe drückt, liegt am Motor Plus und Minus an, oder anders herum Minus und Plus, für den Rückwärts-Lauf. Siehe https://www.autoextrem.de/data/attachments/39/39957-6f87102c2eda0cca563a3a5a93cb401f.jpg Ist das so ein Taster? Wenn ja, dann passt die von mir empfohlene Relaisschaltung. Wenn nicht, brauchen wir genauere Infos.
Ja, so ein Schalter ist verbaut. Sorry für meine Laienhaften Beschreibung.
Gast
#5951644
Hartmut G. schrieb: > Ja, so ein Schalter ist verbaut. Sorry für meine Laienhaften > Beschreibung. Dann ist deine Frage ja längst beantwortet. Ich hoffe, du kannst den Plan umsetzen.
ok, danke die Schaltung hab ich verstanden, um welche Art von Relai handelt es sich?
Gast
#5951864
Hartmut G. schrieb: > ok, danke die Schaltung hab ich verstanden, um welche Art von > Relai handelt es sich? Ganz normale KFZ Relais mit Wechsler-Kontakt. Vor dem Einbau würde ich das mit einem kleinen DC Motor austesten.
Gast
#5951890
Ich fände es ja gut die Relais gegeneinander zu verriegeln; sonst knallt es bei widersprüchlichen Kommandos von Schalter und FB
Gast
#5951921
Oh, nevermind... Ich sehe gerade, dass nichts passieren würde
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