Arbiträrgenerator im Automobil

[Question (Gast)]

Hallo zusammen,
Ich setze mich momentan mit arbiträren Signalen und ihrer Erzeugung als 
auch ihren Einsatzzwecke im Automobil auseinander. Da frage ich mich 
ehrlich, wo kann man das denn wirklich gebrauchen? Als Simulation für 
ein pt200? Klar ich könnte eine Funktion hinterlegen, die periodisch 
ausgeführt ausgeführt werden würde. Dies finde ich jedoch nicht gerade 
sinnvoll.
Betrachtet man die digitalen Signale, benötigt man doch keine arbiträren 
signale (Arbiträrgenerator), es genügt doch schon ein einfacher 
mustergenerator, um solche Signale zu erzeugen.
Sinnvoller Einsatz von arbiträrgeneratoren wäre doch in reglersystemen 
aber wo genau frage ich mich da? Hat da jemand eine Antwort drauf? Oder 
hat jemand andere Ideen für den Einsatz von arbiträrgeneratoren im 
Automobil?

Entschuldigt die ganzen Fragen, aber ich möchte mein Horizont ein wenig 
erweitern und benötige ein wenig Hilfe.

[Walter T. (nicolas)]

Testest Du gerade Markov-Ketten?

[Weg mit dem Troll ! Aber subito (Gast)]

Nun, mit Arbitraergeneratoren kann man irgendwelche Signale generieren. 
Im Betrieb wir man das nicht benoetigen, aber zu Test- und 
Simulationszwecken sicher.

[Hans-Georg L. (h-g-l)]

Question schrieb:
> Oder hat jemand andere Ideen für den Einsatz von arbiträrgeneratoren im
> Automobil?

Der ist in sehr vielen Autos bereits in Form eines CD-Players eingebaut 
...

[Cyblord -. (cyblord)]

Question schrieb:
> Hallo zusammen,
> Ich setze mich momentan mit arbiträren Signalen und ihrer Erzeugung als
> auch ihren Einsatzzwecke im Automobil auseinander.

Warum?

> hat jemand andere Ideen für den Einsatz von arbiträrgeneratoren im
> Automobil?

Wenn du keine hast, warum dann tust du dann überhaupt etwas in diesem 
Bereich?
>
> Entschuldigt die ganzen Fragen, aber ich möchte mein Horizont ein wenig
> erweitern und benötige ein wenig Hilfe.

Wenn du nicht trollst, dann ist das wieder eine Hausaufgabe und sonstige 
Schulaufgabe.