Bei der Rautenhaustechnik wäre es für mich interessant zu wissen welche Befehle über die Schiene übertragen werden. Sind es nur Lokdecoderbefehle? Wer kennt die Verschaltung des 5P Din Buskabels und dessen Signalbelegung. Gehen über den Bus auch Lokdecoderbefehle...usw.
Auf die Schiene darf nur, was von allen Decodern fehlerfrei verstanden werden kann. Also DCC oder MM. Der Rest wird über einen zweiten Kanal übertragen. Im DCC-Protokoll ist auch nicht genug Luft, um da groß Spielchen zu treiben. Was auf dem Buskabel ist, ist Sache des Systemherstellers.
Roland E. schrieb: > Also DCC ...und ich kann deiner Meinung nach auch Weichen- und Funktionsdecoder an der Schiene anschließen? ...und warum sollte das Buskabel so ein Geheimnis sein?
Weichen (Zubehördekoder) nutzen das DCC/MM-Protokoll fast vollumfänglich. Sind quasi normale Dekoder mit einer LokID. Lediglich die physische Umsetzung, was mit Fahrstufeninformationen und Funktionstasten gemacht wird ist anders wie beim Fahrdekoder. PS: Das Buskabel ist kein großes Geheimnis. Entweder gibts die Informationen beim Hersteller, oder es ist ein offen gelegtes Format (Wie zB X-PressNet.) Üblicherweise liegen auf den Buskabeln der Hersteller irgendwo eine (oder zwei) Versorgungsspannungen, das Gleissignal und das Protokoll zwischen den Kontrollern. Gleissignal und Kommunikation zwischen den Kontrollern muss nicht zwangsläufig verschieden sein.
Da meiste ,Roland was du schreibst ist mir bekannt. Ich will doch nur das Buskabel anzapfen und Spannung und Digitalprotokoll für Eigenes nutzen, Es ist auch nur für den Bahnclub, aber gerade deshalb möchte ich möglich alle Informationen welche ich bekommen kann. Ich habe auch persönlichen Kontakt mit "Rautenhaus", aber die machen ein totales Geheimnis daraus, was auch im Forum erkennbar ist.
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