Unerklärliche Signalstörung

OP #6021524
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Ich habe hier einen Passat aus 1995.
Die Instrumentenbeleuchtung wird per PWM Signal angesteuert.
Das Problem ist, irgendwas macht das Signal für die hintere Beleuchtung 
kaputt.
Gelb ist das Eingangssignal, blau das was hinten ankommt.
Bei Zündung EIN wird das Signal(Spannung) im gesamten angehoben, hat 
aber null Leistungen(die LED leuchtet trotzdem nicht)
Kann mir da jemand helfen?
OP #6021715
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Danke schon mal, Radio werd ich gleich mal versuchen.
Da sind Original schon Led‘s drin, kann da also keine normale Lampe rein 
machen.

Ich habe jetztmal den ein und Ausgang am Schalter für die hintere 
Bedienung gebrückt.
Das Ergebnis: bei Zündung AUS ist alles super, bei Zündung AN schaltet 
hinten die Beleuchtung ab. Allerdings genau falsch herum, normal ist es 
so, das die hinter Bedienung nur leuchtet wenn sie frei gegeben wird. 
Bei mir ist es anders herum bei frei ist kein Signal bei gesperrt ein 
Falsches.
Die Kurve hat sich jetzt auch geändert(Bild im Anhang).
Angehängte Dateien:
(Firma: matzetronics) #6023045
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Thomas H. schrieb:
> Schaltplan habe ich nicht, ich denke den wird VW auch nicht raus geben.

Doch, das müssen sie sogar an Werkstätten - aber schau mal, ob du in 
einem 'So wirds gemacht' das passende Modell findest:
https://www.delius-klasing.de/vw-passat-so-wirds-gemacht

Mein Nissan Buch jedenfalls hat die kompletten Schaltpläne, wenn auch 
nicht so ausführlich wie im Werkstatthandbuch.
Gast #6026637
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> einem 'So wirds gemacht' das passende Modell findest:

Ich wuerde eher ein Buch von Haynes empfehlen. Die Schaltplaene bei 
diesem englischen Verlag sind um Welten besser als bei 'Jetzt mache ich 
es mir selbst'.

> Bei Zündung EIN wird das Signal(Spannung) im gesamten angehoben, hat

Problem mit einer Masseverbindung.

Olaf

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