42 bis 58 Volt in 14 gleiche Teile aufsplitten

André M Gast #6310337
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Hallo Leute,
Ich bin auf der Suche nach einer Möglichkeit an mein ebike Alternative 
Akkus dran zu hängen, das Problem ist Folgendes,
Das das ebike über Canbus mit dem BMS kommuniziert, nun habe ich 
allerdings einpaar solcher BMS bekommen können und würde gerne eines 
davon fest am Bike Verbauen sodass ich dann nur ein Akkupack Dranstecken 
würde ... Das Problem ist nur das die Balancerkabel auch dran müssen 
jedes Mal, das sind bei einem 14s Akku immerhin 15Leitungen 
zusätzlich... Meine Frage ist ob es möglich ist eine Art Splitter mit an 
das BMS Dranzugängen welcher die Eingangsspannung fortwährend in 14 
gleiche Teile aufsplitten und somit dem BMS vorgaukelt das die 14 Blöcke 
perfekt ausbalanciert sind.  Natürlich würde ich die jeweiligen 
Akkupacks mit einem gesonderten BMS zum Schutz versehen....
Hoffe ich konnte meine Frage einigermaßen verständlich formulieren und 
hoffe es findet sich jemand der mir bei der Lösung behilflich sein 
kann...

Beste Grüße aus Kassel
André
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Björn W. #6310373
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14 gleiche Widerstände in Reihe. Dazwischen jeweils die 
BMS-Zellabgriffe.
Den Widerstandswert musst du selbst ermitteln weil keiner weiss welche 
BMS du hast.

Ich würde mit 1,5kOhm anfangen.

Nachteil: Das verbraucht ständig Strom solange der Akku angeschlossen 
ist.
ca 2-3 mA wenn die Widerstände 1,5kOhm sind.
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Sheldorr Gast #6310397
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Hallo

Oliver S. schrieb:
> Es soll angeblich auch Steckverbinder mit mehr als nur zwei Kontakten
> geben. Wenn du keinen mit 15 bekommst, nimm halt einen mit 16.

Schon mal Stecksystem gesehen die mindestens Spritzwasserfest sind, 
einfach und "selbst führend" zu Stecken sind (also auch mal mit 
Handschuhen und bei schlechter -keiner- Sicht ohne das die Gefahr 
besteht einzelne Pins abzuknicken) und auf häufige Steckzyklen ausgelegt 
sind ?

Abgesehen vom alles anderen als geringen Preis, sind diese Stecker 
einfach nur groß und klobig - was z.B einen Schienenfahrzeug kein 
Problem ist, aber bei einen E-Fahrrad... na ja ich würde mir das nicht 
antun.
Und jetzt Stecker mit einer geringen IP Klasse (nicht Spritzwasserfest) 
in einen leicht zu öffnenden und trotzdem wetterfesten Gehäuse 
unterzubringen inklusive der Kabeldurchführungen bringt auch nichts weil 
es eher noch klobiger wird.
Vielpolige Stecker die Wetter- bzw. Fahrzeugfest sind und auch noch 
häufig gesteckt werden können und dann möglichst dabei noch leichtgängig 
sind scheint es in klein einfach nicht zu geben, selbst wenn es nur 
Steuerstecker sind und über die Kontakte nur einige 10mA fließen bzw. im 
heftigsten Fall mal 60V anliegen können - meist aber irgendwas zwischen 
3V und 24V...
Die sehen alle (?) aus als wenn es sich um ein Hausanschlusskasten 
handeln würde (leicht übertrieben, aber...)

Sheldorr
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