Hallo zusammen,
für mein zu Hause möchte ich für einen Durchgang eine Beleuchtung per
Funk einschalten. Das Abschalten soll ein Zeit Relais übernehmen.
Ich möchte gern, dass die Beleuchtung aktiviert wird, wenn ich mit einem
Schlüsselanhänger in den Bereich des Durchganges komme. Ein
Präsenzmelder soll es nicht sein, da der Durchgang auch von anderen
genutzt wird.
Im Netz finde ich unter Keyless go nur Anwendungen für ein Auto und die
Aktivierung erfolgt immer über einen Tastendruck am Sender.
Vielleicht hat die gesuchte Technik einen anderen Namen, den ich nicht
kenne.
Wäre schick, wenn mir da jemand weiterhelfen kann
Viele Grüße
Freizeitler
Freizeitler schrieb:> Im Netz finde ich unter Keyless go nur Anwendungen für ein Auto und die> Aktivierung erfolgt immer über einen Tastendruck am Sender.
Keyless bedeute gerade ohne Tastendruck.
Der "Start" Knopf interessiert dich nicht, der ist nur "freigeschaltet"
so lange der Empfänger in der Nähe ist. Das Auto öffnet sich aber schon
bei Annäherung. Dafür geht ein Impuls an die Zentralverriegelung. Und
den nutzt du für dein Lichtzeitschaltreais. Entfernt man sich, geht
wieder ein Impuls auf einer anderen Leitung an die Zentralverriegelung
zum verschliessen. Das könntest du auch nutzen zum ausschalten des
Lichts.
Freizeitler schrieb:> Im Netz finde ich unter Keyless go nur Anwendungen für ein Auto und die> Aktivierung erfolgt immer über einen Tastendruck am Sender.
Wer sogar zu doof ist, sich über das normale Keyless go im Fahrzeug
KORREKT zu informieren braucht doch gar nicht erst anzufangen diese
Technik für ein anderen Umfeld nutzbar machen zu wollen.
Freizeitler schrieb:> Im Netz finde ich unter Keyless go nur Anwendungen für ein Auto und die> Aktivierung erfolgt immer über einen Tastendruck am Sender.
Ooh, toll. Ich wusste noch garnicht, das ich ein Auto
mit "Keyless go Feature" habe. :-)
Freizeitler schrieb:> Ein> Präsenzmelder soll es nicht sein, da der Durchgang auch von anderen> genutzt wird.
Ach so, andere sollen an der selben Stelle im Dunkeln auf die Schnauze
fallen dürfen. Was soll der Müll?
Mach einen normalen Bewegungsmelder dran, statt deiner idiotischen
Sonderlocke.
MaWin schrieb:> Das Auto öffnet sich aber schon bei Annäherung.> Dafür geht ein Impuls an die Zentralverriegelung.
Du hast und kennst KeylessGo nicht!
Das System gibt bei Annäherung den Öffnungsmechanismus frei, tatsächlich
entriegelt wird aber erst, wenn man den Türgriff anfasst.
ich bin zugegeben seit langem auf der Suche nach so einem System
Gubt es hier mittlerweile etwas das käuflich zu erwerben ist?
Im Auto habe ich es seit 10 Jahren, aber für Bastler - leider earen alle
Suchen bislang erfolglos
Heinz R. schrieb:> ich bin zugegeben seit langem auf der Suche nach so einem System>> Gubt es hier mittlerweile etwas das käuflich zu erwerben ist?>> Im Auto habe ich es seit 10 Jahren, aber für Bastler - leider earen alle> Suchen bislang erfolglos
Selber machen.
Manfred schrieb:> Du hast und kennst KeylessGo nicht!>> Das System gibt bei Annäherung den Öffnungsmechanismus frei, tatsächlich> entriegelt wird aber erst, wenn man den Türgriff anfasst.
Das ist auch nicht ganz richtig. Die Kommunikation findet wirklich erst
statt, wenn die Hand im Griff erkannt wird. Niedrigfrequente Anfrage vom
Auto an den Schlüssel mit einer Challenge, dann auf 433 MHz die Response
vom Schlüssel ans Auto. Die LF-Anfrage an den Schlüssel soll und muss
nur in einem ganz eng begrenzten Gebiet funktionieren, deshalb sind auch
diverse RFID Antennen überall an den Türen und Kofferraum verteilt. Es
muss nämlich auch unterschieden werden können, ob der Schlüssel im Auto
oder draußen ist, damit man sich nicht versehentlich aussperrt.
Technisch Versiert sein und ein vernünftigen Umgang mit anderen die eine
Frage stellen (egal auf welche Art und Weise), ist wohl nicht möglich.
Andere auf arrogante Art und Weise als "Doof" hinzustellen, zeigt das
wahre Niveau des antwortenden.
Ist schon cool, dem habe' ich es aber jetzt gegeben!!!!!!!.
Wünsche allen die auf diese Weise meinen unterwegs sein zu müssen, dass
sie mit sich selbst einmal auf die gleiche Weise konfrontiert werden.
Schade, dass ein technisches Forum auf diese Art und Weise abdriftet.
Cyblord -. schrieb:> Wer sogar zu doof ist, sich über das normale Keyless go im Fahrzeug> KORREKT zu informieren braucht doch gar nicht erst anzufangen diese> Technik für ein anderen Umfeld nutzbar machen zu wollen.
@ Moderation
Der User des obigen Beitrags fällt immer wieder durch seine beleidigende
Art und den Hass auf andere auf. Wäre es nicht an der Zeit ihn von der
Teilnahme am Forum abzusperren.
Felix schrieb:> Manfred schrieb:>> Du hast und kennst KeylessGo nicht!>>>> Das System gibt bei Annäherung den Öffnungsmechanismus frei, tatsächlich>> entriegelt wird aber erst, wenn man den Türgriff anfasst.>> Das ist auch nicht ganz richtig. Die Kommunikation findet wirklich erst> statt, wenn die Hand im Griff erkannt wird. Niedrigfrequente Anfrage vom> Auto an den Schlüssel mit einer Challenge, dann auf 433 MHz die Response> vom Schlüssel ans Auto. Die LF-Anfrage an den Schlüssel soll und muss> nur in einem ganz eng begrenzten Gebiet funktionieren, deshalb sind auch> diverse RFID Antennen überall an den Türen und Kofferraum verteilt. Es> muss nämlich auch unterschieden werden können, ob der Schlüssel im Auto> oder draußen ist, damit man sich nicht versehentlich aussperrt.
DAS!! ist NICHT Keyless go sondern Keyless entry!!!
Keyless go ist, das Drücken des Tasters im Auto für die Zündung, wenn in
der Nähe der RFID Chip sich befindet.
Mensch Leute, nur Amateure hier?
Teddy schrieb:> DAS!! ist NICHT Keyless go sondern Keyless entry!!!
Eine solche Definition gibt es nicht. Das kann jeder Hersteller so
nennen wie er will. Fahrzeuge die Keyless Entry haben, haben meist auch
Keyless Go. Trotzdem wird man beides selten in der Feature Beschreibung
finden. Am ehesten eines von beiden oder ein ausgedachter Überbegriff.
Freizeitler schrieb:> Ich möchte gern, dass die Beleuchtung aktiviert wird, wenn ich mit einem> Schlüsselanhänger in den Bereich des Durchganges komme.> Im Netz finde ich unter Keyless go nur Anwendungen für ein Auto und die> Aktivierung erfolgt immer über einen Tastendruck am Sender.
Bevor hier wieder endlos Dummschwatz von Kleinkindern kommt die so was
nie in der Hand hatten: mit dem abgebildeten Modul geht das, was du vor
hast.
Am rechten WHITE entsteht ein Impuls, wenn der Transponder in die Nähe
kommt. Wobei Nähe ziemlich weitreichend ist, ich komme über 10m durch 3
Mauern damit.
Teddy schrieb:> DAS!! ist NICHT Keyless go sondern Keyless entry!!!> Keyless go ist, das Drücken des Tasters im Auto für die Zündung, wenn in> der Nähe der RFID Chip sich befindet.
Also in den entsprechenden Patenten wird Keyless Go allgemeiner
verwendet. Mag natürlich sein, dass verschiedene Firmen das für ihre
Anwendung noch fancy umbenennen müssen. Für beides gilt aber das was ich
gesagt habe genau so, nur dass bei der Zündung geschaut wird, ob der
Schlüssel im Auto ist und bei der Verriegelung ob er außerhalb ist.
https://patents.google.com/patent/EP1849665B1/de
Geht evtl. über Bluetooth. Wenn du mit deinem Handy in der Nähe bist
verbindet es sich und das Licht geht an.
Musst natürlich sicherstellen das nur dein Handy akzeptiert wird.
Ich suche seit Jahren genau so ws für meine Haustüre - es scheint leider
noch immer nichts vernünftiges zu geben
Das von Mawin (Gast) vorgeschlagene Teil, naja, würde es so wie beim
Auto schon gerne auf 1-2 Meter eingrenzen können
Bluetooth fällt raus, das wird nie richtig funktionieren
Das einzig Sinnvolle in meinen Augen ist UWB mit Laufzeitmessung, aber
hier gibt es m.W. noch nichts wirklich käufliches / praktikables?
Felix schrieb:> Für beides gilt aber das was ich> gesagt habe genau so, nur dass bei der Zündung geschaut wird, ob der> Schlüssel im Auto ist und bei der Verriegelung ob er außerhalb ist.
Ja, und in beiden Fällen passiert das, was der TO nicht will: Es muß
eine manuelle Betätigung erfolgen. Ob es nun das Berühren der Türgriffes
oder der Druck auf den Starterknopf ist, egal.
Natürlich ist der Einwurf von MaWin auch nicht von der Hand zu weisen:
Das Keyless-Modul muß einen Ausgang haben, der die Türverriegelung oder
den Startknopf frei gibt - eine Reaktion bei Annäherung sollte also doch
machbar sein.
Heinz R. schrieb:> Frank E. schrieb:>> er elektrische Schloßantrieb "Nuki" kann sowas ..>> leider auch nicht wirklich....
Dann wirken wohl irgendwelche geheimen Kräfte an meinem Wochenendhaus.
Heinz R. schrieb:> Ich suche seit Jahren genau so ws für meine Haustüre - es scheint leider> noch immer nichts vernünftiges zu geben>> Das von Mawin (Gast) vorgeschlagene Teil, naja, würde es so wie beim> Auto schon gerne auf 1-2 Meter eingrenzen können
Dafür taugen die Dinger nicht. Wenn sie bei Annäherung das Schloss
öffnen, so dass man die Tür nur noch aufdrücken muss, tun sie das bei
Annäherung von beiden Seiten, also auch wenn jemand vor der Tür steht
und du nur kommst um zu gucken wer das ist (ihm aber eigentlich die Tür
nicht öffnen willst).
Und wenn sie bei Annäherung entriegeln, entriegeln sie auch wenn du
weggehst weil du dann ja noch immer in der Nähe der Tür bist und sie
eigentlich aber verschlossen haben willst.
Für eine Tür muss also noch mehr 'Intelligenz' her. Und dazu reicht es
nicht, Transponder in der Nähe und jemand fasst den Türgriff an, zum
automatischen öffnen.
MaWin schrieb:> Für eine Tür muss also noch mehr 'Intelligenz' her. Und dazu reicht es> nicht, Transponder in der Nähe und jemand fasst den Türgriff an, zum> automatischen öffnen.
Da hast Du schon recht,
deshalb hätte ich es gerne wie beim Auto mit dem Keyless Entry- dort ist
im Türgriff ein Berührungssensor verbaut
Ich würde in meinem Fall z.B. einen unbenutzen Klingelknopf oder auch
einen Berührungssensor am Türgriff anbringen -
Wenn dieser berührt wird und der Transponder in der Nähe ist entriegelt
die Türfalle
"Hinter" der Tür stehen wäre in meinem Fall kein Problem, ich würde den
Empfänger gegenüber der Haustüre anbringen (Garagenwand)
Ich bräuchte halt was das zuverlässig im Bereich von ca. 1-3m auslöst /
nicht auslöst
Das gezeigte Teil funktioniert halt wohl manchmal, je nach Reflektion,
bis 10m²