Fragen zur Beschaltung Motor-Treiber BA6229

Mike Gast #6388031 
Hallo Leute,

ich möchte den BA6229 zur Ansteuerung eines kleinen DC-Motors nehmen. 
Allerdings tue ich mir mit der Beschaltung etwa schwer, weil das 
Datenblatt, sagen wir, dürftig ist. Es fehlt z.B. die Beschreibung, 
welche High/Low-Level der IN1/2-Signale welchen Operationsmodus 
auslösen, aber das kann man ja experimentell bestimmen.

Vielleicht kann jemand meine Fragen zur Beschaltung im Application 
example beantworten:
- ZD: Eine Zener-Diode, aber warum ist die hier und welche 
Zener-Spannung benötigt die?
- Rc: Begrenzt dieser Widerstand den Strom, der zum Motor fließt?
- Cd: Wozu werden diese beiden Kondensatoren benötigt?

Vielen Dank & Grüße,
Mike
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hinz Gast #6388066 
Mike schrieb:
> - ZD: Eine Zener-Diode, aber warum ist die hier und welche
> Zener-Spannung benötigt die?

Damit kann man die Maximalspannung der Motoranschlüsse gegen GND 
festlegen. Man kann den Pin auch einfach offen lassen.


> - Rc: Begrenzt dieser Widerstand den Strom, der zum Motor fließt?

Nein, aber man kann da einen Shunt zur Strommessung einfügen. Rc kann 
auch 0 Ohm haben.



> - Cd: Wozu werden diese beiden Kondensatoren benötigt?

Damit lässt sich die Flankensteilheit der Motorspannung einstellen, z.B. 
wegen EMV. Man kann die auch weglassen.
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Mike Gast #6389306 
Danke schonmal für die Antworten.

hinz schrieb:
> Mike schrieb:
>> - ZD: Eine Zener-Diode, aber warum ist die hier und welche
>> Zener-Spannung benötigt die?
> Damit kann man die Maximalspannung der Motoranschlüsse gegen GND
> festlegen. Man kann den Pin auch einfach offen lassen.

Wozu benötigt man eine Begrenzung der Maximalspannung?
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MaWin Gast #6389368 
Mike schrieb:
> Wozu benötigt man eine Begrenzung der Maximalspannung?

Bei schwankender Versorgungsspannung (Batteriebetrieb) möchte man 
manhmal doch gleichmässige Drehzahl haben (Kassettenrecorder), also 
stabilisiert man die Motorspannung. So wird die H-Brücke gleich zum 
Spannungsregler und man schliesst sie direkt an den Akku an statt an die 
geregelte Restelektronik an. Man verliert nämlich sonst zu viel Spannung 
am high side Treiber wenn man diese Schaltung (Darlington-Emitterfolger 
aus Konstantstromquelle gespeist) an die niedrigere schon geregelte 
Betriebsspannung anschleisst.

Zudem kann man auf die Art die Motordrehzahl leicht und ohne hohem 
Steuerstrom beeinflussen für Tachoregelungen.
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