Kontakte von Relais und Potis aufbereiten

Um den Dreck und Oxyd abzuschleifen nehme ich oft die trockene, rauhe
Seite eines Küchenschwamms, der passt sich an und dann mit etwas
Gefühl über die Kontakte streichen...

Schmirgelpapier bei Relaiskontakten...

Dann noch Kontakt 60 Plus, aber besser ist auf jeden Fall austauschen,
den sonst

Benjamin W. schrieb:
> Meist hielt das Ergebnis nur ein paar Monate.

Eben!

 Gibt es für
> sowas vielleicht irgendeinen leifähigen Lack?

Ja, Du kannst Dir einen ausleien... ;-)

Schurz beiseite, ein Lack wird nicht lange halten...

Gegen hochwertige Teile austauschen, alles andere hält nur von morgens 
bis mittags. Vor allem bei hoch belasteten Relais - wenn die Kontakte 
verschlissen sind, kann man das mit ein bißchen Papier durchziehen für 
ein paar Tage beheben, aber die Probleme kommen sehr schnell wieder.

Benjamin W. schrieb:
> Aktuell hänge ich über dem Lautstärkeregler aus einem Audi Navi Plus

das ist ein Encoder sieht nach Standardware aus, das lohnt nicht 
ersetzen und gut ist!

Bei seltenen Potis evtl noch mit Schaltkontakten reinige ich die 
Kohlebahn mit Q-Tip und Spiritus poliere die Metallbahn und 
Metallschleifer mit dem Glasfaserpinsel und justiere die neu, mache 
etwas Sprühöl 88 auf den Q-Tip und bestreiche die Kohlebahn.
Danach baue ich alles wieder zusammen, hat gehalten solange das Gerät 
NOCH benutzt wurde!

Alex schrieb:
> Meiner Erfahrung nach machen abrasive Behandlungen das Problem fast
> immer schlimmer.

aus meiner RFS Zeit eben nicht!
Es kommt halt immer auf die Dosis an, Merke, die Dosis macht das Gift!

wenn natürlich Kohle und Metallbahn durch sind geht eh nichts mehr!

Ok, dann scheint‘s wohl kein Wunderheilmittel zu geben. Außer Vaseline!? 
Aber das wurde wohl mehr als Schmiermittel genutzt, wenn das Teil schon 
nicht mehr richtig funktioniert kann das doch nichts bringen oder?

Ich mach das Teil nun neu, aber wenn noch jemand was einfällt: nur raus 
damit, an solche Problemchen stoße ich öfters.

Relaiskontakte habe ich übrigens bisher mit sehr feinem 
Nassschleifpapier bearbeitet.

Die Kontakte von Relais sind oft beschichtet, damit sie nicht so schnell 
abbrennen. Wenn man da mit Schleifpapier dran geht, ist diese 
Beschichtung sofort weg bzw. sie war es durch den Verschleiß 
wahrscheinlich vorher schon. Da ist nichts zu retten, die Kontakte 
verbrennen nach kurzer Zeit wieder.

Was ich bei sowas probiere ist, bei abgeschaltetem Laststrom natürlich 
etwas Papier durch die geschlossenen Kontakte zu ziehen. Das ist rau 
genug, um den Dreck zu entfernen, kann aber die Beschichtung, 
Kontaktfläche usw. nicht wiederherstellen. Sowas ist nur eine Notlösung 
bis das Ersatzteil da ist, wenn das einen Monat oder so hält, hat man 
schon viel Glück gehabt.

Ben B. schrieb:
> Was ich bei sowas probiere ist, bei abgeschaltetem Laststrom natürlich
> etwas Papier durch die geschlossenen Kontakte zu ziehen. Das ist rau
> genug, um den Dreck zu entfernen

dazu gab und gibt es wieder Holzspatel mit Leder
https://bluthard.de/index.php?reinigungsprodukte-1
https://www.flipperteile.com/de/Werkzeug-Reinigung/Kontaktfeile--1x-Leder-breit.html
https://www.jukebox-world.de/Reinigungsstab-Leder-breit.html
https://www.flipperteile.de/de/Reinigungs-Set-Basic.html

Alles klar, dann kommt’s neu.
Danke für Eure Tipps!