Spannungsfall Batterie im Camper

OP #6538968
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Guten Abend liebe Community,

ich bin gerade dabei mir eine Warmwasserdusche in den Camper zu bauen, 
die über eine Zusatzbatterie (60Ah) gespeist wird.
Grob gesagt geht es von der Zusatzbatterie zum Trafo, vom Trafo zum 
Durchlauferhitzer.
Der Trafo 12/230V hat eine Dauerleistung von 1000 Watt (max. 2000 Watt). 
Der Durchlauferhitzer läuft mit 230V und 1000 Watt.
Da ich nur 5-10 Minuten dusche, sollte das also auch von der Batterie 
her passen.

Das Problem: Beim Anschalten des Durchlauferhitzers sinkt die 
Batteriespannung auf unter 11V. Das führt dazu, dass sich der Trafo 
ausschaltet (Unterspannungsschutz).
Dann geht der Trafo wieder an -> die Batteriespannung sinkt wieder -> 
Trafo geht wieder aus -> Dann geht Trafo wieder an -> die 
Batteriespannung sinkt wieder usw...
Eine Dauerschleife.

Ich nehme an, dass der Druchlauferhitzer kurzzeitig am Anfang zu viel 
Strom zieht und deshalb die Spannung zu weit absinkt.
Weiß jemand was man dagegen machen kann?

Meine Idee wäre:
1. Einschaltstrombegrenzer bis 4 A in Reihe vor den Durchlauferhitzer 
schalten, dann kommt man mit 230 V (4A*230V) noch auf 920 Watt. Sollte 
reichen für den Durchlauferhitzer oder? Kostet nur 20€

2. Größere Batterie, weil da eventuell die Spannung nicht so weit 
absinkt. Das wäre aber ein Kauf auf gut Glück. Wenn das nicht 
funktioniert habe ich zwei Batterien hier rumstehen ohne Funktion.

Weiß jemand an was das tatsächlich liegt? Bevor ich jetzt alles mögliche 
ausprobiere und alles mögliche kaufe.

Was ich bis jetzt herausgefunden habe:
Wenn ich den Trafo direkt an den Pkw-Generator hänge und der mit 14,5 V 
läd, sinkt die Spannung bei eingeschaltenem Durchlauferhitzer nur auf 
13,5 V. Und es funktioniert!
Das Problem hängt also nicht am Trafo, sondern irgendwie an der 
Spannungsquelle.

Vielen Dank schonmal für die Antworten.
Gruß Hans
Gast #6538988
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Andreas B. schrieb:
> Ich nehme an, dass der Druchlauferhitzer kurzzeitig am Anfang zu viel
> Strom zieht

Nein.

Widerstandsheizelemente haben keinen nennenswerten Einschaltstromstoss.

Angenommen der 'Trafi' (Inverter) ist schon eingeschaltet bevor an 
seinem 230V Ausgang der DLE sich einschaltet, kommt auch kein 
Einschaltstromstoss vom Inverter.

Aber 1000W bei 12V sind knapp 100A. Das erfordert dicke, kurze Kabel, 
kräftige Polklemmen und einen frischen Akku. Es entspricht ja 
5-minütigem orgeln mit dem Anlasser.
Gast #6538990
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Rechne aus, welchen Strom der Wandler aus der Batterie zieht und 
ueberlege dann neu. Es hat schon seinen Grund, warum sonst niemand auf 
die Idee kommt, Duschwasser mit Batteriestrom zu heizen.

wendelsberg
#6539012
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Andreas B. schrieb:
> ich bin gerade dabei mir eine Warmwasserdusche in den Camper zu bauen,
> die über eine Zusatzbatterie (60Ah) gespeist wird.
> Grob gesagt geht es von der Zusatzbatterie zum Trafo, vom Trafo zum
> Durchlauferhitzer.

Und Kochen machst Du mit Elektroherd im Camper?
Und wenn schon elektrisch, wieso nicht mit Speicher, sondern 
Durchlauferhitzer?
Für Waschbecken gibt es 3,6kW DLE, aber das als Dusche, wo vielen schon 
18 ode 21kW kaum reicht?
Und Du willst da mit 1kW auskommen?
OP #6539336
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danke für die schnelle Antworten.

@ oszi40
Mit 60Ah kann man theoretisch 1h 60A ziehen, oder 0,5h 120A und 0,25h 
240A, sollte also locker reichen, da ich nur 10 Min dusche. Die Batterie 
wird ja dann eh wieder geladen.

@ Ralf X.
Nein zum Kochen benutze ich einen mobilen Gasherd mit einer kleinen 
Gaskartusche, die man einfach auswechseln kann. Ist am einfachsten.
Ich habe mich vielleicht falsch ausgedrückt. Der Durchlauferhitzer ist 
ein Boiler mit einem 5-Liter-Warmwasserspeicher, das dauert dann halt 5 
Minuten bis das Wasser warm ist.

@Max M.
ok. Aber ich habe das ja bereits ausprobiert. Wenn die Lichtmaschine 
direkt am Trafo hängt funktioniert der Boiler. 30-40°C warmes Wasser 
reicht mir zum Duschen mit einer geringen Durchflussmenge. Ich bin 
Camper und kein Luxushotel-Gast. Und diesen 1kW Boiler kann man sogar 
auf 85°C einstellen.

Meine Frage ist ob man irgendwie die Spannung aufrechterhalten kann, 
ohne dass ich das ganze Konzept ändern muss? Oder ob man den Strom 
begrenzen kann, dass dem Boiler nur noch z.B 900 Watt zur Verfügung 
stehen?

Wenn das nicht geht, gehts halt nicht, wäre schade :/
#6539345
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Andreas B. schrieb:
> Mit 60Ah kann man theoretisch 1h 60A ziehen, oder 0,5h 120A und 0,25h
> 240A, sollte also locker reichen, da ich nur 10 Min dusche. Die Batterie
> wird ja dann eh wieder geladen.

Soso, und wie viele Zyklen schafft die Batterie bei 50% Entladetiefe?
Bei 240A hast du übrigens schon einen deutlichen Spannungsabfall am 
Innenwiderstand der Batterie. Das bedeutet die nutzbare Kapazität geht 
runter.

Zum Heizen und Kochen nimmt man beim Campen nicht umsonst gewöhnlich 
Propangas.
Das hat gegenüber einem Bleiakku (incl gewicht der Flasche) eine ca. 200 
fache Energiedichte.

Schau mal da:
https://durchlauferhitzer-ratgeber.de/gas-durchlauferhitzer-camping/
Gast #6539354
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Andreas B. schrieb:
> da ich nur 10 Min dusche.

Da will uns jemand vertrollen!

10min duschen habe ich in meinem ganzen Leben noch  nicht gemacht....und 
das mit einer 60Ah-Batterie und 1000W 
Durchlauferhitzer...tz...tz...tz...

Wer stellt denn DLE mit 1000W Leistung her und wozu?

Troll
#6539365
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Phasenschieber S. schrieb:
> Wer stellt denn DLE mit 1000W Leistung her und wozu?

Die werden für Leute gebaut, die sich ihren Morgenkaffee gerne 
Tröpfchenweise aufbrühen.

@TO:
Kippt doch mal einen Liter Wasser in deinen Wasserkocher, und stoppe Die 
Zeit die er braucht. Und der wird deutlich mehr Leistung haben, als die 
1000W.

Gut zum Duschen braucht man keine  kochendes Wasser. Aber mehr als nen 
Liter.
#6539366
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Phasenschieber S. schrieb:
> Wer stellt denn DLE mit 1000W Leistung her und wozu?

Die werden für Leute gebaut, die sich ihren Morgenkaffee gerne 
tröpfchenweise aufbrühen.

@TO:
Kippt doch mal einen Liter Wasser in deinen Wasserkocher, und stoppe Die 
Zeit die er braucht. Und der wird deutlich mehr Leistung haben, als die 
1000W.

Gut zum Duschen braucht man keine  kochendes Wasser. Aber mehr als nen 
Liter.
#6539467
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Andreas B. schrieb:
> 2. Größere Batterie, weil da eventuell die Spannung nicht so weit
> absinkt. Das wäre aber ein Kauf auf gut Glück

das oder gleich mehr als eine

Andreas B. schrieb:
> 1. Einschaltstrombegrenzer

funktioniert nicht! Der Spannungswandler wird noch weniger arbeiten weil 
die Eingangsspannung stärker sinkt

Abhilfe mehr Eingangsleistung puffern, mehr Batterie oder Kondensatoren, 
geht sich gleich aus in Preis und Platzbedarf, also mehr Batterie bringt 
dir mehr!

https://www.youtube.com/watch?v=if6Ekx0ZG2I
https://www.youtube.com/watch?v=JGPW-09SrSw&list=PLUmZuy64ei0r7Zzpq543OZiep86qNPQc_&index=6
Der hat aber 4 Stk. 100Ah LiIo Solar-Camper-Batterien mit Wechselrichter 
2kW
schau dir alle seine Beiträge an!

https://www.youtube.com/watch?v=EseBuSXhESk
Gast #6539501
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> von MaWin (Gast)06.01.2021 12:01
> von MaWin (Gast)06.01.2021 12:02

Alles vom Psychopathen in seinem psychotischen Schub geschrieben.
Ein 3/4 Jahr war Ruhe, wohl stationär behandelt, schade dass er wieder 
raus durfte.
Gast #6539695
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Max M. schrieb:
> D.h. 5 Liter Wasser wird mit 1kW in 5 min gerade mal um 14,3 Grad
> erwärmt.

Das Wasser befindet sich aber in einem Behälter und selbiger muss mit 
erwärmt werden, auch die Zu- und Ableitung vernichtet Energie, selbst 
bei einer hervorragenden Isolierung des gesamten gedöns.

Das Unterfangen ist Schwachsinn³
#6539710
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Andreas B. schrieb:
> ich bin gerade dabei mir eine Warmwasserdusche in den Camper zu bauen,
> die über eine Zusatzbatterie (60Ah) gespeist wird.
> ...
> Das Problem: Beim Anschalten des Durchlauferhitzers sinkt die
> Batteriespannung auf unter 11V. Das führt dazu, dass sich der Trafo
> ausschaltet (Unterspannungsschutz).

Die Zusatzbatterie wird nicht für hohe Ströme geeignet sein. Da bricht 
die Spannung unter Last dann halt so weit ein.

Größere Batterie, oder besser gleich 2 parallel, nicht unter 200Ah, dann 
klappt das schon.

Das das dann trotzdem Schwachsinn hoch drei ist, wurde ja schon 
geschrieben.

Oliver
Gast #6540102
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Andreas B. schrieb:
> Mit 60Ah kann man theoretisch 1h 60A ziehen, oder 0,5h 120A und 0,25h
> 240A,

Nein, Du kannst 20h 2A ziehen. Bleiakus haben eine deutliche Abnahme der 
nutzbaren Kapazität, wenn der Strom größer wird. Bei 100A Last schätze 
ich um 15 Minuten. Wenn der Akku nicht ausdrücklich für Zyklen und 
Hochstrom gebaut wurde, machst Du das zweimal, dann kann er zum Schrott.

Pete K. schrieb:
> 10 Liter von 20 auf 45 Grad mit 1000W geht in 22 Minuten
Da hast Du Dich verrechnet oder schon 25% Verluste einkalkuliert.

Max M. schrieb:
> 5 Liter Wasser wird mit 1kW in 5 min gerade mal um 14,3 Grad
> erwärmt.

Das deckt sich mit meiner Rechnung!
Angehängte Dateien:
(Firma: Hobbytheoretiker) #6540128
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MaWin schrieb:
> Widerstandsheizelemente haben keinen nennenswerten Einschaltstromstoss.

Häufig werden Heizstäbe verwendet, die einen kleinen positiven 
Temperaturkoeffizienten haben. Der Einschaltstrom ist dadurch nur gering 
erhöht. Mehr als 10% dürfe das nicht ausmachen.

Es dauert zwar deutlich länger (Faktor 4) wenn ein Wechselrichter auf 
US-Spannung von 120V verwendet würde. Der Strom wäre dann niedriger für 
den Akku. Ein Boiler ohne weitere Elektronik funktioniert in der Regel 
auch mit dieser Spannung.
Gast #6540156
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Wo sind die echten harten Camper geblieben die sich mit Kaltwasser den 
Leib gereinigt haben?
Alles Warmduscher heute nur noch??

Es gibt übrigends an üblichen Cmapingplätzen auch diese "Sanitärgebäude" 
wo Warmduschen direkt installiert sind, bevor man sich in Nullkommanix 
die Batterien ruiniert.
OP #6540275
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@ Joachim B.
ja danke die Videos sind gut von dem und lehrreich.

@ Pete K.
auch gut. Ich habe damals irgendwie keinen kleineren gefunden.

Also hau ich einfach eine fettere Batterie rein oder einen kleineren 
Boiler, dann passt das. Oder am besten beides, weil Toaster und sonstige 
230-V-Geräte würde ich auch gerne benutzen :D
#6542581
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Max M. schrieb:

> Ich hab hier noch eine Gabelstaplerbatterie.
> 24V 540Ah. Kann mann umklemmen auf 12V 1080Ah.
> Das sollte dann auch für einen Durclauferhitzer reichen.

Für einen Vorgang, der nicht nur Tröpfeln heisst, sondern wenigstens
etwas ähnliches wie Duschen ergibt, braucht man mindestens 4kW!
Da wird auch eine Gabelstaplerbatterie nicht reichen. Die einzige,
sinnvolle Lösung für eine autarke Dusche lautet Gas-Durchlauferhitzer.
Gast #6542602
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Ich traue diesen 1.000W-Konvertern keinen Dauerbetrieb zu, seitdem einem 
Bekannten damit (genau bein Aufheizen eines Boilers) der Wohnwagen 
abgebrannt ist. Ich halte den Umbau des Heißwasserbereiters auf 12V für 
sinnvoller. Das dürfte auch recht einfach sein, es gibt 
Wasserzuheizungen in vielen Dieselmodellen, z.B. VW-Bus, Renault Trafic 
und Master, Kangoo. Deren Widerstand ist ca. 0,4-0,6 Ohm. Davon passen 
statt der 230V-Heizspirale 2 Stück in den Speicher rein, gibts aufm 
Schrottplatz um kleines Geld. Bild: 
https://www.ebay.de/itm/Renault-Kangoo-KC-1-5-dCi-Zuheizer-elektr-Zuheizung-Gluehkerzen-/292988050963
Der Thermostat kann die nicht direkt schalten, verwende KFZ-Relais.

Die 5-10l wären mir übrigens arg knapp. Standardboiler für zuhause gibts 
ab 40l, das geht besser. Die haben häufig 180er Standardflansch, da 
lassen sich max. 3 Heizstäbe bzw. 2 Heizstäbe und 2 12V-Vorwärmkerzen 
montieren. Hat den Vorteil, mit 230V und mit 12V Wasser erwärmen zu 
können. Thermostate sind z.T. 3-phasig. Frag beim Installateur deines 
Vertrauens, ob er gebrauchte liegen hat, und bau dir was passendes 
zusammen.
Angehängte Dateien:
#6543702
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Max M. schrieb:
> Kann mann umklemmen auf 12V 1080Ah.
> Das sollte dann auch für einen Durclauferhitzer reichen.

sehe ich auch so

Max M. schrieb:
> Hast du eine annähernde Ahnug wieviel kW so ein Gabelstapler hat?

hat er nicht, sonst würde er das nicht schreiben!

Harald W. schrieb:
> braucht man mindestens 4kW!
> Da wird auch eine Gabelstaplerbatterie nicht reichen

4kW ist doch ein Witz für 12V 1080Ah, selbst bei nur noch halber 
Nennkapazität kämen da immer noch 5kW raus!

https://www.cms-bitforbit.com/newsimages/Image/batterieservice(2).jpg
Gast #6543726
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Joachim B. schrieb:
>> Hast du eine annähernde Ahnug wieviel kW so ein Gabelstapler hat?
> hat er nicht, sonst würde er das nicht schreiben!

Dazu würden mich reale Meßwerte interessieren, nicht nur kW, sondern 
auch kalkulierte Zeiten. Der Stapler fährt, er steht und hebt, dann hat 
er Pause, also Zyklenlast, keinen Dauerstrich.

>> braucht man mindestens 4kW!
>> Da wird auch eine Gabelstaplerbatterie nicht reichen
> 4kW ist doch ein Witz für 12V 1080Ah, selbst bei nur noch halber
> Nennkapazität kämen da immer noch 5kW raus!

Du hast ein h vergessen, 5kWh. Kritisch sehe ich aber auch da das 
Derating für hohe Ströme, für 4kW braucht es 333A, 1/3C - da wird auch 
von frischen 1080Ah nur ein Teil nutzbar sein.

Ist das nun ein Trollthread oder nicht, bei meinem Analogdetektor ist 
vor ein paar der Zeiger abgebrochen.
#6543760
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Helge schrieb:
> Ich traue diesen 1.000W-Konvertern keinen Dauerbetrieb zu, seitdem einem
> Bekannten damit (genau bein Aufheizen eines Boilers) der Wohnwagen
> abgebrannt ist.

Na ja, wenn’s chinesische 1000 Watt waren, mag das so sein, wenn’s echte 
1000 Watt sind, sind’s echte 1000 Watt. Dann klappt das auch.

„Dauerbetrieb“ mit 1000 Watt an der 60Ah-Batterie des TO sind eh arg 
zeitlich begrenzt.

Oliver
(Firma: Hobbytheoretiker) #6543806
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Vielleicht sollten sich alle Vorschläge wieder näher an die 
Randbedingungen des TO orientieren:

Andreas B. schrieb:
> Warmwasserdusche ... Zusatzbatterie (60Ah)

> Der Trafo 12/230V hat eine Dauerleistung von 1000 Watt (max. 2000 Watt).
Also ein Wechselrichter 12/230V

> Der Durchlauferhitzer läuft mit 230V und 1000 Watt.
Der eigentlich ein Boiler ist.

> Das Problem: ... Batteriespannung auf unter 11V.
Wechselrichter schaltet ab, wie er soll.

> Meine Idee wäre:
> 1. Einschaltstrombegrenzer bis 4 A in Reihe vor den Durchlauferhitzer
Das funktioniert leider so nicht. Dabei handelt es sich um einen zu 
kleinen Widerstand der nach kurzer Zeit überbrückt würde oder einen NTC. 
Mit einen 22µF Motorkondensator zur Reduzierung würde ich nicht 
experimentieren.

> 2. Größere Batterie,
> Pkw-Generator ... 14,5 V  ... sinkt .. nur auf 13,5 V. Und es
> funktioniert!
Indiz für größere Batterie wäre sinnvoll.

Es ist bedinngt möglich Batterien parallel zu schalten. Aber diese 
müssen zueinander passen. D.h. gleiche Technologie (zB GEL nicht mit AGM 
oder offenen mischen) und müssen vor dem Zusammenschalten angeglichen 
werden.
#6543821
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Andreas B. schrieb:
> vom Trafo zum
> Durchlauferhitzer.

Andreas B. schrieb:
> Also hau ich einfach eine fettere Batterie rein oder einen kleineren
> Boiler

Dieter D. schrieb:
>> Der Durchlauferhitzer läuft mit 230V und 1000 Watt.
> Der eigentlich ein Boiler ist.

raten wir, der TO sollte sich definitiv entscheiden, wir raten also 
weiter!

Dieter D. schrieb:
> Vielleicht sollten sich alle Vorschläge wieder näher an die
> Randbedingungen des TO orientieren:

wenn die dann mal eindeutig formuliert werden!
größere Batterie die für Parallelschaltung geeignet sind haben auch 
schon Andere bemerkt.

https://www.youtube.com/watch?v=WsnktB1VfJM

ab Minute 23:20
(Firma: Hobbytheoretiker) #6543996
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Mein Detektor sagt, das ist aus Zwängen heraus eine provisorische Lösung 
des TO. Die meisten Gasboiler sind nur noch für Aussenbetrieb. Früher 
hatte ich im Ausland welche mit Spiritusbrenner gesehen. Eine Füllung 
war abgestimmt auf die Boilergröße, damit es nicht kocht.
#6544063
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Dieter D. schrieb:
> 60/40 schrieb:
>> Es gibt übrigends an üblichen Cmapingplätzen auch diese "Sanitärgebäude"
>
> Diese sind auf vielen Campingplätzen wegen dem Biest namens Corona
> häufig gesperrt. Das war auf Berghütten im Herbst auch so. Daher sind
> viele Camper auf die eigene Ausstattung angewiesen. Hast Du anscheinend
> nicht mitbekommen.

Aha. Also auch so ein Idiot^W Superspreader, der auf Reiseverzicht 
pfeift. Hauptsache selber Spaß haben, ausbaden können es ja die Familien 
mit Kindern.

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