Kein Saft für Gopro 9 nach sturz ?

OP #6616211
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Hi,
ich lese hier im forum immer gerne zu allen möglichen Themen...
nun habe ich ein problem zudem ich im Internetz keine lösung finde (oder 
auch nicht weiß wie ich Fragen soll) also ... hab ich mir hier 
angemeldet.

Servus allerseitz ich bin der tazan  ;)

Mir ist eine Gopro 9 in die Hände gefallen die auf einer racing Drohne 
montiert war und in etwa aus 4 m doch recht hart auf Aspahlt geklatscht 
ist .
 An dem gehäuse war ein kleiner Kratzer aber ansonsten waren keine 
schäden zu sehen (kein display kaputt usw) .
Aber jetz geht sie nicht mehr an weder mit akku noch über die usb-c 
verbindung (also die bekommt keinen strom mehr überhaupt) .
Ich hab sie jetz mal vorsichtigkeitshalber auseinander genommen um 
reinschauen zu können.
Meine erste vermutung war das vileicht ein smd bauteil durch den 
aufprall abgebrochen ist o.ä. aber ich konnte nichts erkennen...
Was denkt ihr was könnte pasiert sein wenn kein "physischer" schaden 
entstanden ist (an pcb oder bauteilen) ?
Ich hab auch bilder wenns wen interesiert ?

LG
Gast #6616227
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Ein anderer Schaden als ein "physischer" ist kaum denkbar.

An was denkst Du da? "Geistige" Veränderungen? :-) Kleiner Scherz!
Aber es gibt da Vieles was sich ein Laie als nicht-physische Veränderung 
vorstellen könnte.

Es ist so, dass physische Veränderungen auch in sehr kleinen Maßstäben 
geschehen könnten. Um so was zu sehen ist manchmal viel Erfahrung nötig. 
Oder die Veränderung ist im Inneren eines Bauteils aufgetreten, so dass 
man sie durch Sichtkontrolle nicht finden kann.
Wenn man die nicht hat, ist das Erfolgversprechendste, dass Messen in 
der Schaltung.
OP #6616245
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Ja vieleich sowas wie ne trotz reaktion ;)

Nach was würde ich da schauen außer nach Teilen die nicht mehr da sind 
wo sie mal wahren ? ich bräuchte vermutlich ein mikroskop nicht wahr ?

Wie gehe ich vor beim messen der Schaltung ? (wie du richtig erkannt 
hast ich bin ein laie ) ich beschäftige mich mit sowas Hobby-mäsig hab 
aber nix der gleichen gelern o.ä.

Es wird wahrscheinlich in der gegend der Ladeschaltung ein defekt 
vorliegen ?

vielen Dank Für die Antwort ;)
Gast #6616284
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Schorsche S. schrieb:
> Ja vieleich sowas wie ne trotz reaktion ;)
>
> Nach was würde ich da schauen außer nach Teilen die nicht mehr da sind
> wo sie mal wahren ? ich bräuchte vermutlich ein mikroskop nicht wahr ?

Im ersten Schritt brauchst Du kein Mikroskop.
Da schaust Du nach Rissen in den Lötstellen und in den Bauteilen. 
Wichtig ist helles, gerichtetes Licht - kein diffuses Licht aus mehreren 
Richtungen. Die Risse erkennt man dann besser, weil bei gerichtetem 
Licht Schatten oder Unterschiede bei Reflektionen auftreten.
Erst wenn Du so nichts findest, suchst Du nochmal unter dem Mikroskop 
bei gleichartigen Lichtverhältnissen.

Aber ich möchte Dich vor allzu großem Optimismus warnen. Das ist 
Erfahrungssache.

> Wie gehe ich vor beim messen der Schaltung ? (wie du richtig erkannt
> hast ich bin ein laie ) ich beschäftige mich mit sowas Hobby-mäsig hab
> aber nix der gleichen gelern o.ä.

Erstmal einen Schaltplan besorgen. Ich vermute allerdings, dass schon 
das nicht ganz einfach wird, falls es überhaupt möglich ist bzw. das es 
Geld kostet.

Ausgebildet oder Hobby ist nicht so wichtig. Viel wichtiger ist, wieviel 
Du gelernt hast und welche Erfahrungen Du hast.

> Es wird wahrscheinlich in der gegend der Ladeschaltung ein defekt
> vorliegen ?

Das ist zwar möglich aber so ohne weitere Informationen kann der Fehler 
auch ganz woanders liegen bzw. es sind vielleicht mehrere Schäden 
vorhanden.

> vielen Dank Für die Antwort ;)
Gast #6616320
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Also ich sehe min. 3 Papier-Kontaktstreifen (oder wie der Mist heißt). 
Die Teile werden nur Festgeklemmt. Und können mit einen anständigen Bums 
raus rutschen oder Schief drin sein. Besonders der zum Display (2. Foto 
unten) sieht auf den Foto sehr schief aus.

Also ich würde zuerst einmal ALLE Verbindungen überprüfen. Die Teile 
sind so gebaut das jeden Teil wichtig ist. Platinenschaden sieht man 
i.d.R. mit bloßen Auge.

Ich weiß nicht wie die Gopro ihre Akkus handhabt, aber die Kontakte zur 
Platine würde ich besonders überprüfen. Weil da sind Wackelkontakte 
grundsätzlich üblich. Mit ein offizieller Grund warum die Hersteller die 
Akkus einkleben.

Wenn der Akku noch Saft hat, kannst du ja mal messen ob da was auf der 
Platine ankommt.
Gast #6616328
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Nachtrag : Bei einen Asus-Memo-Pad 7 " war ein herausrutschen dieser 
Papier-Kabel Standartfehler No. 1.

Ich hab meinen, Nachdem der 3 x raus war, dann damals festgeklebt mit 
ein Stück Teppichklebeband. Danach war Ruhe. ;)
Gast #6616347
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Schorsche S. schrieb:
> und mit papier-kabel meinst du das?:

Ja besonders da. Aber auch die Anderen würde ich mal auf korrekten Sitz 
prüfen. Die werden meist durch einen Klemmhebel befestigt und lösen sich 
manchmal sehr schnell (Siehe mein Asus-Memo-Pad).

Bei einen Bums sind ja sehr hohe G-Kräfte im Einsatz (sehr Kurzfristig 
aber vorhanden).
OP #6616367
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Der Stecker typ is der gleiche wie ich ihn aus iphones kenne.
Das sind eigentlich wie Stecker am ende von dem Flachbandkabel die 
zweimal klipsen (erst auf der einen seite dann auf der anderen)und die 
hatte ich zum ausbau alle schon einmal abgemacht und danach wieder dran.
Du meinst die Verbinder wo man das Kabel direkt einsteckt?
Gast #6616996
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Schorsche S. schrieb:
> Du meinst die Verbinder wo man das Kabel direkt einsteckt?

beide in deinen Fall eigentlich.

Es gibt die mit Hebel und Klemme, aber auch welche wo man nur direkt 
rein steckt. Bei beiden gilt aber das selbe. Bei zu hoher Belastung 
können die "Kabel" sich verschieben. Und da die Leiterbahnen sehr eng 
liegen kann das schon reichen.

Ich sag ja nicht das es daran liegt. Aber das ist in meinen Augen der 
Schaden den ich als erstes bei einen Bums überprüfen würde.

Und den Sitz es Akkus also ob da + und - auf der Platine ankommt. Die 
Menge ist mir im ersten Schritt egal. Weil so stelle ich fest, ob der 
Akku noch stramm sitzt.

Bei einen alten Nokia-Handy habe ich immer 1/2 Tempo unter den Akku 
gelegt, damit der nicht den Kontakt verliert wenn ich das Handy in der 
Tasche hatte. China-Akkus waren ca 1-2 mm kürzer ;)
OP #6618463
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Hey ok ich hab mir das ganze nochmal unter dem Mikroskop angeschaut aber 
konnte nix finden oder sehen :(
Wobei ich mir die stecker noch nicht angeschaut habe evtl. erkenne ich 
ja da etwas :)
Nun ist es ja so damit ich etwas messen kann muss ich ja wissen welches 
Bauteil was macht.
Ich hab schon http://www.ecadata.de/suchneu/smdsuch.html gefunden aber 
hat mir nicht wirklich weitergeholfen...
Kennt ihr noch andere websites ?
Oder wie kann ich sowas bestimmen ?
Die Baterie hat Kontakt aber es is ja auch so das man normalerweiße die 
gopro mit dem usb kabel mit strom versorgen kann auch wenn garkein akku 
drinnen ist und das geht ja schon nicht also ...
Ich konnte leider nix finden im internetz ob die gopro einen optischen 
fokus hat oder nicht und an der kammera selber kann ich nichts erkennen 
da sie ein modul ist und ich sie nicht weiter öfnen mag (die hofnung 
stirb zuletzt ;))

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