Gate Driver funktionsweise

Gast #6709277 
Moin,

ich möchte meine H-Bridge ansteuern. hierzu wollte ich auf der High und 
Low-Side N-Mosfets nutzen, da sie eine geringe Rdson besitzen (noch 
andere Grübnde, aber diese sinde eher nebensächlich.

Nun ist meine Eingangsspannung knnapp 48-55V (Servo Motor).

Nun benötige ich einen Gate Driver. Ich hatte noch ein paar LM5109B 
herum liegen, jedoch gibt es diese anscheinend nun nicht mehr zu kaufen.

Dann bin ich auf den IRS2005 gestoßen. Dieser wird als "High Voltage" 
Gate Driver vermarktet.

Datenblatt:
https://www.infineon.com/dgdl/Infineon-IRS2005S-DataSheet-v02_00-EN.pdf?fileId=5546d462533600a4015364c4246229e1

Nun blicke ich gerade nicht ganz durch. Er wird mit max 200V angegeben, 
allerdings ist die "High-side floating well supply voltage" nur als 
VS+20V angegeben. Würde es soweit funktionieren? Ich dachte gerade, das 
wenn ich den Motor nun zwischen Low und High Side anschliesse er doch 
mit knapp 4 Ohm (oder wieviel der Servo so hat) mit GND Verbunden ist. 
Klappt das dann trotzdem mit VS+20V?

Tldr;
Meine Motorspannung ist 48-55V
Versorgungspannung für den IC 15V

klappt das?
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Gast 
Danke, was ich aber nicht verstehe ist die VB High-side floating well 
supply voltage. Diese wird als VS+10 bzw VS+20 angegeben. Was bedeutet 
das für mich genau. Das die interne Spannung (?) die generiert wird 
10-20V über VS liegt? Wenn der mosfet jedoch sperrt ist diese ja bei 0, 
dann ist die Spannung ja nur bei Max 20V und er geht wieder auf... das 
schwingt dann doch, oder nicht?

Sorry, ist das erste mal, dass ich diesen Gate Driver benutzen möchte...
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Gast 
Olaf schrieb:
> Das die interne Spannung (?) die generiert wird 10-20V über VS liegt?

ja

Olaf schrieb:
> Wenn der mosfet jedoch sperrt ist diese ja bei 0, dann ist die Spannung
> ja nur bei Max 20V

wenn der fet sperrt lädt sich der Bootstrapkondensator über eine Diode 
auf die Versorgungsspannung Vcc des Treibers auf. und wenn der Fet dann 
zu leiten beginnt verschiebt sich das untere Ende des 
Bootstrapkondensators auf den Wert der Motorspannung. und das obere Ende 
des Kondensators verschiebt sich mit auf Vmotor+Vcc. das passiert beim 
jeden PWM-Zyklus, und deshalb funktioniert es auch nur mit PWM, weil der 
Bootstrapkondensator regelmäßig nachgeladen werden muss.
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