Werner P. schrieb:
> Schau mal ob Deine Lima eine Klemme mit der Bezeichnung "W" hat.
Ziel ist es vom Bordnetz die Oberwellen des 3-Phasigen Sinus zu filtern
welches an fast jeden Steuergeraet in jedem KfZ anliegt!
Gtx F. schrieb:
> Nein, kenne nicht. Aber höre nicht auf die Laberköpfehier, diese
> Art der
> Drehzahlerkennung über das 12v Netz ist Standard in der Pkw Werkstatt
> Messtechnik...jeder einfache AU und motortester macht das seit den 90er
> Jahren so.
Schoen zu sehen das auch Jemand beim Posten sachlich bleiben kann, danke
dafuer.
Wie Du es sagtest, diese Messmethode ist seid ueber 20 Jahren vertreten,
hochwertige Systeme welche mit der Motordrehzahl relevant interagieren
vertrauen darauf und verwenden diese (zb. wie du sagtest => HU/AU) An
diesem Beispiel sei noch hinzugefuegt das einige Systeme bei
TUEV/DEKRA/etc. mittels Schwingugnssensoren ermitteln.
Peter schrieb:
> oder Du sucht das Bus System (z.B.: Can-Bus)auf.
Wie im Text zu entnehmen ist, low cost. Wenn wir ueber CAN sprechen
braeuchte ich einen weiteren IC welcher im Bus mitredet. Kann ich,
entspricht aber nicht dem uerspruenglichen Gedankengut.
Fuer die die es nicht wissen, es gibt einige strenge EDV Vorgaben und
ISO Normen zur Einhaltung von Filtermethoden fuer jedes
Peripherie/Steuergeraet welche zur Zulassung eingehalten werden muessen.
Von Drehstromgenerator, angetrieben vom Riemen, abwaerts zum gesamten
Bordnetz sind alle Teilnehmer an diesem Netz davon betroffen.
