Was ist das für eine Birne im KFZ?

OP #6914921
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Moin,

in meinem Wagen ist die Birne der Kofferraumbeleuchtung durch. Ich hab 
die ausgebaut und inspiziert. Natürlich sind keine Angaben auf der 
Birne. Das gesamte Lampengehäuse inkl. Birne wurde nur als Ersatzteil 
angeboten. Mal abgesehen, dass dies ein ökonomischer Fail ist, ist auch 
der Preis eine Frechheit.
Weiß jemand was für eine Birne dies ist? Durchmesser 9.82mm Höhe 24.22mm
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OP #6914928
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Die ich nicht habe. War im Kauf nicht enthalten... Mal abgesehen davon, 
habe ich den Teilekatalog durchforstet und wie ich bereits sagte. Das 
ist vom Hersteller nicht vorgesehen die Birne zu wechseln. Sie wollen, 
dass man das gesamt Gehäuse kauft. Das Leuchtmittel ist nicht als Ersatz 
registriert. Ich hoffe dies ist nur deutlich erklärt.
OP #6914932
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MaWin schrieb:
> Gab H. schrieb:
>> Weiß jemand was für eine Birne dies ist
>
> T10 Stecksockel, sicher 12V, aber wie viel Watt ?
> https://www.ebay.de/itm/254557288888

Ah super. Das ist schonmal sehr hilfreich und engt die Suche ein. Leider 
ist nichts auf der Birne aufgedruckt. Der Autohersteller möchte Kasse 
machen und will nicht die Gesamte Einheit verkaufen und nicht nur die 
Birne
Gast #6914933
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Gab H. schrieb:
> Mal abgesehen, dass dies ein ökonomischer Fail ist,
> ist auch der Preis eine Frechheit.

Wenn dir der Preis bekannt ist, hast du sie also schon gefunden. Ist der 
Preis bei solchen Artikeln nicht total egal? Normalerweise halten diese 
Birnen länger als das Auto.

Ich habe gerade mal in der Google Bildersuche "kfz birne" eingegeben. 
Das erste Ergebnis zeigt eine Übersicht über gängige Birnen-Typen mit 
Namen, da ist deine mit dabei.

http://www.schraubmax.de/elektro/gluehbirne_gluehlampe.html

Das zweite Ergebnis verweist auf einen Shop, wo du 2 Stück für 3 Euro 
bekommst.

https://www.elipo.de/auto/teile-zubehoer/kfz-lampen-leuchtmittel/9255/2x-lichtlampe-ersatz-lampe-birne-gluehbirne-12v-w21w-w3x16d-e4-fuer-pkw-kfz-auto

Wo ist das ökonomische Problem?
OP #6914942
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Stefan ⛄ F. schrieb:
> Gab H. schrieb:
>> Mal abgesehen, dass dies ein ökonomischer Fail ist,
>> ist auch der Preis eine Frechheit.
>
> Wenn dir der Preis bekannt ist, hast du sie also schon gefunden. Ist der
> Preis bei solchen Artikeln nicht total egal? Normalerweise halten diese
> Birnen länger als das Auto.
>
> Ich habe gerade mal in der Google Bildersuche "kfz birne" eingegeben.
> Das erste Ergebnis zeigt eine Übersicht über gängige Birnen-Typen mit
> Namen, da ist deine mit dabei.
>
> http://www.schraubmax.de/elektro/gluehbirne_gluehlampe.html
>
> Das zweite Ergebnis verweist auf einen Shop, wo du 2 Stück für 3 Euro
> bekommst.
>
> 
https://www.elipo.de/auto/teile-zubehoer/kfz-lampen-leuchtmittel/9255/2x-lichtlampe-ersatz-lampe-birne-gluehbirne-12v-w21w-w3x16d-e4-fuer-pkw-kfz-auto
>
> Wo ist das ökonomische Problem?

Ich kenne mich mit Lampenfassungen nicht aus und kenne wie gesagt die 
Wattzahl nicht, daher frage ich lieber jemand der sich auskennt.
Der ökonomische Disaster besteht daran, dass das ganze Lampengehäuse mit 
viel Kunststoff im Müll landet, wenn man sich an ihren Teilekatalog hält 
und sie für das Ersatzteil 16€ haben möchten. Während so eine Birne 
keine 1€ kostet und das Gehäuse weiter verwendet werden kann.
Gast #6914950
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Mit höherer Wattzahl ist der Glaskolben viel grösser ( 18 Watt, 21 
Watt). Diese hier hat aber sicher 5 Watt.

W5W und Osram oder baytronic als Suchbegriffe. Dort sind die 
mechanischen Abmessungen zum Vergleich angegeben.
Gast #6914952
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Stefan ⛄ F. schrieb:
> Gab H. schrieb:
>
>> Der Autohersteller möchte Kasse machen und will
>> die Gesamte Einheit verkaufen und nicht nur die Birne
>
> Unverschämtheit.

Ich denke mal eher, der Autohersteller sieht sich nicht in der Aufgabe, 
eine simple Gluhbirne zu liefern, die es an jeder Strassenecke gibt, der 
Autohersteller liefert ja auch nicht das Benzin fürs Auto, sondern nur 
den Tank.
Gast #6914969
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Ich verstehe das ganze Gejaule nicht.
Kenne dutzende von Auto Schraubern.
Alle handeln in so einem Fall gleich.
Bauen die Leuchte aus, stellen fest, dass Birne kaputt und greifen 
hinter sich ins Lager, machen eine neue rein.
Da muss man gar nicht auf irgendwelche Hersteller schimpfen.

Zudem sind Hersteller und Fz. Type ja auch hier geheim, so dass gar 
nicht überprüft werden kann, ob die Ansagen überhaupt war sind.
#6914998
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In sehr alten Autos (Mercedes) habe ich diese Lämpchen für die 
Armaturenbeleuchtung gesehen. Davon waren mehrere eingebaut und die 
haben sicher eine geringe Leistung (wenig Watt) gehabt. Für eine 
Kofferraumbeleuchtung würde ich eine Lampe mit einer höheren Leistung 
nehmen, wenn verschiedene Leistungen angeboten werden. Ansonsten ist die 
Leistung zweitranging, mit einer dunklen Funzel findest Du allenfalls 
die Bierkiste im Kofferraum nach dem Einkauf nicht so leicht.
Gast #6915017
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michael_ schrieb:
> Verstehen sollte man es aber.
> Wenn man sowas noch nie gesehen hat.
> Ein Birnchen ohne Fassung.
> Ohne Gewinde.
> Ohne Bajonett.

Früher gabs an allen Tankstellen alles an Glühobst.
Heute ist die Luft etwas dünner.
Heute gibts aber Leuchtmittelsortimente bei Aldi und vergleichbaren.
Auch da sind genau die T10 Birnchen drin.

> Forum: Mikrocontroller und Digitale Elektronik
Vielleicht ist das ja eine digitale Birne, und darum der flache Fuß?
;-) grr ;-)
Gast #6915021
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Gab H. schrieb:
> Weiß jemand was für eine Birne dies ist? Durchmesser 9.82mm Höhe 24.22mm

Ja, 5W/12V gibt es an (fast) jeder Tankstelle oder bei Autoteile Unger. 
Habe von der Sorte selbst erst vor 3 Wochen 2 Stück verbaut. Gibt es 
auch noch als 4W/12V, die sind dann aber kleiner.

Gab H. schrieb:
> Das
> ist vom Hersteller nicht vorgesehen die Birne zu wechseln. Sie wollen,
> dass man das gesamt Gehäuse kauft. Das Leuchtmittel ist nicht als Ersatz
> registriert. Ich hoffe dies ist nur deutlich erklärt.
Jetzt erzählst Du Blödsinn. So einfache klassische Leuchtmittel kann und 
darf eigentlich jeder wechseln. In der EU gibt es sogar eine 
Rechtsvorschrift, das das Wechseln des Leuchtmittels möglich sein muß 
ohne das halbe Auto zu zerlegen - auch wenn das von den Herstellern 
nicht immer so wie gewünscht umgesetzt wird.

In Deinem Fall wäre es aber wohl sinnvoller das die Werkstatt machen zu 
lassen, Du bist ja noch nicht mal in der Lage in der Tankstelle nach 
einer Ersatzlampe zu fragen.
Wie oben geschrieben gibt es die dort - 2 Stück zwischen 3€ und 5€
Gast #6915032
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Rainer Z. schrieb:
> In sehr alten Autos (Mercedes) habe ich diese Lämpchen für die
> Armaturenbeleuchtung gesehen. Davon waren mehrere eingebaut und die
> haben sicher eine geringe Leistung (wenig Watt) gehabt.

Das waren aber ehr welche mit Sockel W2×4,6d, nicht W2,1×9,5d wie beim 
TE.
#6915039
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Ich finds immer lustig wenn ganz schlaue Zeitgenossen ganz schlau sein 
wollen und ganz viel Geld sparen wollen, dann aber zu doof sind, eine 
Birne nachzukaufen.

Also wenn man schlau genug ist, diese Birne zu finden, kann man Geld 
sparen. Für die Leute die zu doof oder zu faul dazu sind, hat der 
Hersteller eine teure aber einfache Methode entwickelt.

Fazit: Geizig und doof passt nicht zusammen.
Gast #6915052
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Also ich fand es auch sehr amüsant, wie lange es gedauert hat bis 
überhaupt eine auf die Idee gekommen ist, die Birne anhand von Fahrzeug 
und Fahrzeugtyp herausfinden zu wollen. Das ist auf jeden Fall meine 
Vorgehensweise, noch bevor ich die Birne aus dem Auto heraus Schraube, 
wird gegoogelt welche Birne in der Position in diesem Fahrzeug verbaut 
ist. Damit ich das ganze Gerödel nur einmal anfassen muss.
Gast #6915107
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Wendels B. schrieb:
> Und auch da fehlen wieder die Namen von Ross und Reiter...

ich³ schrieb:
> Nenne mal Ross & Reiter, und jetzt bitte nicht mit verklebten,
> verdongelten und mit super-duper Datenbusanbindung versehenen
> LED-Funzeln ums Eck kommen, sondern welche mit Glühlampe!

Opel Astra J und Zafira C ist mir bekannt. Glühlampen H7 wohl
gemerkt.
Ich habe schon meinen Hass auf den Opel-Händler abgeladen ....

Entweder Kotflügel-Innenverkleidung demontieren oder "einfach"
Scheinwerfer komplett ausbauen/wechseln. Scheinwerfer bei Opel
geschätzte 300-400 Euro.

Das "kleine" Problem ist dass zum Ausbau des Scheinwerfers die
Stossstange abmontiert werden müsste. Schöne neue Technik-Welt.
Na wenigstens ist dadurch der Scheinwerfer einigermassen
diebstahlsicher ausgeführt.
Gast #6915128
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oppelfahra schrieb:
> Opel Astra J und Zafira C ist mir bekannt. Glühlampen H7 wohl
> gemerkt.

Ok, ok, war etwas voreilig. Bei den genannten Modellen muss man
(für links) "nur" den Scheibenwaschbehälterschnorchel oder (für
rechts) "nur" den Luftfilterkasten ausbauen.

Die Methode "Kotflügel-Innenverkleidung demontieren" bezog sich
auf Aussagen meines Opel-Werkstattmenschen auf andere Modelle.
Gast #6915188
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oppelfahra schrieb:
> Opel Astra J und Zafira C ist mir bekannt. Glühlampen H7 wohl
> gemerkt.
> Ich habe schon meinen Hass auf den Opel-Händler abgeladen ....

Kann schon sein das Opelfahra das nicht können, trotzdem geht das und 
hier https://carwiki.de/opel-astra-birne-wechseln ist es beschrieben. 
Nach der Beschreibung würde sogar ich das hinbekommen, aber ich habe gar 
keinen Opel mehr. Hatte vor Jahren mal einen Astra und da ging das 
relativ einfach. V40 mit Xenon und da das Standlicht wechseln, ist schon 
eher ne Herausforderung, aber auch das geht, auch wenn man eigentlich 
Frauenarztpfoten braucht. Übrigens beim V40 sind genau die Lampen des TO 
allerdings in 4W/12V als Standlicht im Scheinwerfer verbaut.
#6915189
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Stefan ⛄ F. schrieb:
> Gab H. schrieb:
>
>> Der Autohersteller möchte Kasse machen und will
>> die Gesamte Einheit verkaufen und nicht nur die Birne
>
> Unverschämtheit.

Findest Du? Da das Lämpchen marktgängig ist, liegt es nahe, es nicht als 
Ersatzteil selbst anzubieten. Die komplette Leuchte hingegen ist im 
Zweifel proprietär und sollte daher vom Hersteller angeboten werden. 
Unverschämt wäre es mE allenfalls, diese Leuchte dann ohne Lampe zu 
liefern.
Gast #6915198
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Nichtverzweifelter schrieb:
> Mit höherer Wattzahl ist der Glaskolben viel grösser ( 18 Watt, 21
> Watt). Diese hier hat aber sicher 5 Watt.

Die gibt es auch mit drei und mit sechs Watt, und mit weissem 
Bajonettsockel zum Reindrehen in eine Leiterplatte. Früher, als LEDs 
noch nicht für Beleuchtungszwecke taugten, war das die Standardbirne für 
Innenbeleuchtung im KFZ. (Noch früher gab es die Sofitten).

Der 5 W-Typ wurde auch als Standlichtbirnchen verwendet, in den 
Ersatzlampen-Kästchen sind oft welche drin.


Wenn dem TO 3 W reichen -- das Paket auf dem Foto wäre gegen 
Portoerstattung zu verschenken.
Angehängte Dateien:
#6915201
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Gab H. schrieb:
> Der ökonomische Disaster besteht daran, dass das ganze Lampengehäuse mit
> viel Kunststoff im Müll landet,

Das ist ein ökologisches Desaster. Ökonomisch problematisch ist der 
höhere Kaufpreis.

Gab H. schrieb:
> Stefan ⛄ F. schrieb:
>
>> Gab H. schrieb:
>>
>>> Der Autohersteller möchte Kasse machen und will
>>> die Gesamte Einheit verkaufen und nicht nur die Birne
>>
>> Unverschämtheit.
>
> Schrie spöttisch der Kapitalist???

Bist Du sicher, dass Du weißt, worüber Du Dich lustig machst?
Gast #6915205
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oppelfahra schrieb:
> oppelfahra schrieb:
>> Opel Astra J und Zafira C ist mir bekannt. Glühlampen H7 wohl
>> gemerkt.
>
> Ok, ok, war etwas voreilig. Bei den genannten Modellen muss man
> (für links) "nur" den Scheibenwaschbehälterschnorchel oder (für
> rechts) "nur" den Luftfilterkasten ausbauen.

Das das Wechseln von Scheinwerfer-Glühobst schon Fleißarbeit bedeuten 
kann ist unbestritten, gerne auch mal bis zu Mordgelüste auf den 
Designer fördernden Konstruktionen (Stoßstangen u.ä. demontieren).

Hier gings aber um eine simple Kofferraumbeleuchtung mit einer seit 
Jahrzenhnten üblichen Stecklampe.
#6915207
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H. H. schrieb:
> Rainer Z. schrieb:
>> In sehr alten Autos (Mercedes) habe ich diese Lämpchen für die
>> Armaturenbeleuchtung gesehen. Davon waren mehrere eingebaut und die
>> haben sicher eine geringe Leistung (wenig Watt) gehabt.
>
> Das waren aber ehr welche mit Sockel W2×4,6d, nicht W2,1×9,5d wie beim
> TE.

Diese kleinen Stecksockellämpchen hatte ich bei einem W124. Das Lämpchen 
vom TE erinnert mich an diese (leider finde ich kein besseres Bild. Ich 
erinnere mich aber an diese Sockel mit den eingesteckten und 
auswechselbaren Lämpchen):

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tacho-kombiinstrument-beleuchtung-mercedes-w107-w108-w114-w115/1515602824-223-4604

Natürlich hätte ich sagen sollen, dass ich von einem /8 (W115) 
ausgegangen bin.
Gast #6915220
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Gab H. schrieb:
> Teilekatalog hält und sie für das Ersatzteil 16€ haben möchten.

Schonmal darüber nachgedacht, dass einzelne Birnen vom Hersteller nicht 
vertrieben werden und es deshalb keine Ersatzteilnummer gibt? Die 
Blinkerbirnen (falls es sie noch gibt) werden auch nicht aufgelistet 
sein. Aber schon gut, alle sind böse.
Gast #6915235
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oppelfahra schrieb:
> Opel Astra J und Zafira C ist mir bekannt. Glühlampen H7 wohl
> gemerkt.
> Ich habe schon meinen Hass auf den Opel-Händler abgeladen ....
> Entweder Kotflügel-Innenverkleidung demontieren oder "einfach"
> Scheinwerfer komplett ausbauen/wechseln. Scheinwerfer bei Opel
> geschätzte 300-400 Euro.

Tut mir leid, ich hatte einen Astra H und jetzt einen K. Das wechseln 
der Fahrlichtbirnen war/ist kein Problem. Man muss auch nicht die 
Kotflügelinnenverkleidung ausbauen, da war eine Klappe drin, beim H und 
beim J geht es eh von oben.
Gast #6915281
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Ich hatte mal einen Toyota Yaris, da war das seitliche Blinklicht 
defekt. Der Händler wollte für das Teil irgendwas um 40 Euro dafür plus 
Einbau.

Meine Alternative:

Plastikteil rausgezogen, Gehäuse geknackt, 12 V 21 W Glühlampe ersetzt, 
Gehäuse zugeklebt. Irgendwas um 2 Euro + 15 Minuten. Mit dem Rest habe 
ich meine Frau eingeladen.
#6915311
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Gab H. schrieb:
> Moin,
>
> in meinem Wagen ist die Birne der Kofferraumbeleuchtung durch. Ich hab
> die ausgebaut und inspiziert. Natürlich sind keine Angaben auf der
> Birne. Das gesamte Lampengehäuse inkl. Birne wurde nur als Ersatzteil
> angeboten. Mal abgesehen, dass dies ein ökonomischer Fail ist, ist auch
> der Preis eine Frechheit.
> Weiß jemand was für eine Birne dies ist? Durchmesser 9.82mm Höhe 24.22mm

Det Teil nehmen, zum örtlichen Teilehändler gehen und für 50ct ein 
Ersatzteil mitnehmen.

[X] Das war jetzt einfach.
Gast #6915325
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Gab H. schrieb:
> Das gesamte Lampengehäuse inkl. Birne wurde nur als Ersatzteil
> angeboten.

Sei froh, dass man dir nicht ein neues Auto als Ersatzteil angeboten 
hat.

MaWin schrieb:
> Ich denke mal eher, der Autohersteller sieht sich nicht in der Aufgabe,
> eine simple Gluhbirne zu liefern, die es an jeder Strassenecke gibt

Genau, der Autohersteller liefert ganze Autos, wenn was kaputt ist, gibt 
es ein neues Auto. Ersatzteile gibt es an jeder Strassenecke.

> der Autohersteller liefert ja auch nicht das Benzin fürs Auto, sondern
> nur den Tank.

Welchen Mist muss man rauchen, um auf solch einen Vergleich zu kommen? 
Du solltest mal deinen Dealer wechseln, dein jetziger streckt den Stoff 
mit Klostein. Das bekommt nicht jedem.
Gast #6915334
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H. H. schrieb:
> Rainer Z. schrieb:
>> In sehr alten Autos (Mercedes) habe ich diese Lämpchen für die
>> Armaturenbeleuchtung gesehen. Davon waren mehrere eingebaut und die
>> haben sicher eine geringe Leistung (wenig Watt) gehabt.
>
> Das waren aber ehr welche mit Sockel W2×4,6d, nicht W2,1×9,5d wie beim
> TE.

Das können schon die W2,1×9,5d sein. Ist bei meinem Opel Diplomat auch 
so, haben da 3W. Wenn man das die 5W Variante reinmacht, schmelzen die 
grünen Farbfilterkappen dahin...
#6915629
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Gab H. schrieb:
> Die ich nicht habe. War im Kauf nicht enthalten...

Schon zu spät, aber evtl. nachfolgend eine Hilfe:

Von Osram gibt es einen Lampenfinder, KFZ eingeben, Lampenposition 
raussuchen und das Ding zeigt die verfügbaren Leuchtmittel an.
Ich kann allerdings nicht sagen, ob die Kofferaumbeleuchtung auch eine 
der möglichen Lampenpositionen ist.

Im Allgemeinen macht es aber immer Sinn, auch das genaue Fahrzeug 
anzugeben. Es könnte sich ja jemand mit dem gleichen Fahrzeug inkl. BDA 
finden, der/die kurz mal nachsehen kann ;-)
Gast #6916699
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Das sind die Autos bis 2008.
Ab da mußte es einfacher zugänglich sein.
Bei mir ist auch so eine Klappe.
Trotzdem bin ich nach vergeblichen Versuch zum Autoelektriker gefahren.
Er schaffte es trotz größerer Hände ohne Abbau von Teilen.
Fachmann bleibt Fachmann.

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