Bauteilsuche bzw. Bestimmung Türsteuergerät S4

Sandro S. OP #6945868
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Hallo Zusammen,

Bin dabei ein Türsteuergerät zu reparieren.
Nun habe ich im Dioden Test Modus meines Multimeters ein verdächtiges 
Bauteil gefunden, von dem ich annehme, dass es eine Diode ist.
In beide Richtungen OL am Messgerät.

Anbei ein Bild von der Platine und ein paar umliegende Chips.

Rot ist GND und Blau geht zu pin 10 im Stromlaufplan

Kann mir jemand sagen was das ist und ob ich falsch mit der Annahme 
liege das dies eine Diode ist?

Danke
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Lothar M. Moderator (Firma: Titel) Persönliche Seite #6947658
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Sandro S. schrieb:
> Bin dabei ein Türsteuergerät zu reparieren.
Was denn für eines?

> ein verdächtiges Bauteil gefunden
Warum verdächtigst du dieses Bauteil?
Gibt es andere "gleiche" Bauteile auf dieser Platine?

> In beide Richtungen OL am Messgerät.
Also vermutlich nicht defekt, sondern eine bidirektionale TVS-Diode.
Basieredn auf dem Marking AM und dem Gehäuse würde ich da auf die 
PESD1LIN tippen.
http://www.dl7avf.info/charts/smdcode/caf.html#TOC
https://www.nexperia.com/products/automotive-qualified-products-aec-q100-q101/automotive-esd-protection-and-tvs/lin-can-fd-flexray/PESD1LIN.html
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Sandro S. OP #6947678
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Erstmal danke für die Anteilnahme!

Es ist ein Türsteuergerät eines Audi S4 BJ 2009 8K8 (hinten links)

Zum Problem:
Türe sperrt nicht mehr auf und zu.
Fenster gehen auch nicht mehr hoch und runter.

Wie konnten alles ausschließen per manueller Ansteuerung der Motoren. 
Die funktionieren tadellos.

Lothar M. schrieb:
>> ein verdächtiges Bauteil gefunden
> Warum verdächtigst du dieses Bauteil?
> Gibt es andere "gleiche" Bauteile auf dieser Platine?
Eben weil ich dachte es ist eine "normale" Diode.
Da ich natürlich keinen Schaltplan von dem Teil zur Hand habe, habe ich 
zuerst auf gut Glück ein paar Teile auf der Platine durchgemessen, wo 
mir dann diese vermeintliche Diode ins Auge sprang bzw. die OL Anzeige.

> Gibt es andere "gleiche" Bauteile auf dieser Platine?
Das Bauteil ist einzigartig auf der Platine.

Habe normalerweise mit etwas größeren Sachen zu tun.
Da ist alles etwas Reparaturfreundlicher :)
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Patrick L. (Firma: S-C-I DATA GbR) #6947686
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Hast du die Signale der Steuer und Speisungskabel geprüft?

Ev fast eher wahrscheinlich ein Kabelbruch oder Kontaktprobleme Möglich.

Hatte ich mal bei einem A6 ;-)
Da war bei einem Kabel die Isolation durchgescheuert, so dass wenn die 
Luftfeuchtigkeit sehr hoch war, (Meist bei Regen) hat er die Fenster 
aufgemacht, (So wie wenn ich dies per Schlüsselschalter mache).

Muss ja dazu nicht extra erwähnen wie Unpraktisch dies war ... :-D
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