was taugt der Schirm von Sub-D-Steckern?

OP #6985154
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Guten Morgen!

man nehme ein Gerät im Metallgehäuse, geerdet, mit einer verschraubten 
Sub-D-Buchse. Die Verbindung zum passenden Stecker ist praktisch 
perfekt. Die Verbindung vom Kabelschirm zur Sub-D-Haube ist kaum 
schlechter.

Bleibt noch die Verbindung zwischen Steckergehäuse und Haube. Ich hab' 
mir diese¹ eingebildet. Bei denen wird der Stecker eigentlich nur locker 
geführt. Trotzdem gibt es die aus metallisiertem ABS. Funktioniert das? 
Gibt das dauerhaft Kontakt?

Bei Hauben² aus vernickeltem Zink wäre der Kontakt immerhin 
gleichbleibend schlecht?

[1] 
https://www.reichelt.de/d-sub-kappe-f-15-polig-d-sub-metall-gross-stl--kappe-msg-15-p114041.html?&nbc=1
[2] 
https://www.reichelt.de/d-sub-kappe-f-15-polig-d-sub-metall-seitlich-kappe-msk-15-p114012.html?&nbc=1
#6985435
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Also der Schirm ist nicht dafür gedacht da viel Strom drüber zu 
schicken.

Wenn man den wirklich mit einem Leiter (z.Bsp. Schirm von einem Kabel) 
verbinden möchtest, dann lötet man den Leiter am Steckverbinder an. Das 
hat dann zumindest bis dahin einen sauberen Kontakt.

Ob der Schirm ausreichend taugt hängt von der Anwendung ab. Zur EMV kann 
der beitragen, als Bezugspotential für analoge Spannungen eher nicht. 
Willst Du ein Koaxialkabel mit definierter Impedanz anschließen, musst 
Du eh die Varianten mit Koaxialverbindern nehmen.
OP #6985450
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Christian B. schrieb:
> Wenn man den wirklich mit einem Leiter (z.Bsp. Schirm von einem Kabel)
> verbinden möchtest, dann lötet man den Leiter am Steckverbinder an.

Stimmt, so hat man das früher mal gemacht und die Haube war dann über 
die Zugentlastungsschelle geerdet. Oder man hat einen extra Steckerpin 
spendiert, aber das mag ich nun garnicht. Einfach den Schirm kurz 
abschneiden und unter die Schelle klemmen wäre halt weniger Fummelei.

Christian B. schrieb:
> Zur EMV kann der beitragen

das wäre nett, wenn er es täte ;)
Stimmt das eigentlich: ein Kabelschirm, der nicht angeschlossen ist, ist 
schlechter als garkeiner?
Gast #6985457
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Bauform B. schrieb:
> Stimmt, so hat man das früher mal gemacht und die Haube war dann über
> die Zugentlastungsschelle geerdet.

Das würde ich auch heute noch so machen, ist doch eine saubere Lösung. 
Bei Platzmangel fasse ich den Schirm hinter der Schelle zusammen und 
löte einen dünnen Draht an.
Es gibt Vollmetall Gehäuse mit Schirmkontakt, bei denen kann man sich 
das sparen. Die üblichen beschichteten Plastikgehäuse würde ich aber 
nicht als leitfähige Verbindung betrachten.

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