Hello All! Also Ich hab ein Problem: Mein 15HP Stromerzeuger(einphasig 240V) hab ich nach 5 Jahren wieder mal gestartet und es liefert nur 50 V. So, nun hatte ich das Problem schon einmal, damals vor 5 Jahren.... und da hab ich im Netz ausfindig gemacht, dass wenn man einen starken ohmschen Verbraucher anschliesst, sich das Ding eventuell wieder erregt. Das hab ich damals auch gemacht, mit einem alten Schweisstrafo und einem Warmwasserboiler. Und siehe da, es hat damals wirklich sofort funktioniert und das Ding lief wieder.... auch beim wiederholten starten ging es dann sofort auf Betriebsspannung Nun hat dieser Trick diesmal nicht funktioniert.... hat jemand eine Erklärung fuer dieses Verhalten? lg franz
Gast
#7001053
Ja, kein Restmagnetismus mehr vorhanden. Meist reicht es, einen Gleichstrom auf den Ausgang zu geben (bei stehendem Generator!). Hast Du ein Ladegerät für Autobatterien? Jörg
Yes, hab ich, werd ich morgen gleich ausprobieren und berichten, ist plus/minus egal?
Gast
#7001092
Polarität egal. Ein paar Sekunden und Ampere reichen. Viel Erfolg
Joergk schrieb: > Ja, kein Restmagnetismus mehr vorhanden. Imho kämen dann aber keine 50V mehr heraus.
Gast
#7001118
Wenn es für Selbsterregung nicht reicht, bleibt die Spannung hängen - schon erlebt. Jörg
Gast
#7002951
Mit der Typenangabe findet man auch nichts, passt die wenigstens? Ein Aggregat was nur 50 V ~ liefert u. an dem Wert festhängt ist mir auch noch nicht untergekommen. Wie soll sich das technisch erklären?
Hallo alle! Nun habe vieles versucht. Hab starke ohmsche Verbraucher draufgeschaltet - auch starke induktive Verbraucher, das mit der dem einem Batterieladegerät hat alles leider alles nichts gebracht. Mir ist eines noch aufgefallen: Die Drehzahl regelt sich sich auf einen bestimmten Bereich mechanisch, eben diese 50V, die Drehzahl kommt mir auch nicht zu nieder vor. Und wenn ich den Hebel der Drehzahlregelung manuell betaetige bleibt die Spannung bei 50 V. Wenn ich einen starken Verbraucher draufschalte dann tut sich weder am Spannungsanzeigegerät etwas noch wird die Drehzahl(vom Fliehkraftregler?) nachgeregelt. Das find ich seltsam, sogar als ich einen alten Schweisstrafo mit kurzgeschlossener Sekundaerwicklung angesteckt habe, tat sich nix. Spannung bleibt konstant auf 50V bei konstanter Drehzahl.
Gast
#7019454
Und hat da etwas an den 50 V mit Last dran gehangen wo auch Strom floss? So pur nur die 50V messen ohne Strom-Fluß u. damit Leistung wird das Aggreagat nicht interessieren, Belastung kommt durch Last wo Strom-Fluß erzeugt wird und der Generator einen mechan. "Widerstand" zum Motor aufbaut. Was passiert beim hoch oder runterregeln der Drehzahl an der elektr. Last? Wo hast du eigentlich gemessen a, am Board-eigenen Instrument oder am Netzausgang der Steckdose parallel zur elektr. Last? Das hört sich so an als dein Gerät gar keinen Stromfluß auf den Ausgang ausgibt!
Gast
#7019471
Ausgangsschütz prüfen
Haben so kleine Stromerzeuger nicht. Da muß man froh sein wenn man einen Leitungsschutzschalter bekommt oder bei Problemen wenigstens die Zündung des Motors abgeschaltet wird. Solchen Luxus wie Generatorschütz und Erdungsüberwachung bekommt man erst bei Aggregaten einer Nummer größer.
@TO: Machdoch mal paar Bilder vom Moppel. Ich hatte mal so ein Teil in den Händen, da war ein Draht des Ankers in der Nähe des Kommutators gebrochen. Natürlich war es Alulackdraht. Mit einer Aderendhülse und einem Kupferlackdraht konnte ich das flicken und am Kommutator anlöten. Wenn man sich nicht sicher ist, kann man ja den Widerstand des Ankers mal messen.
So meine hilfsbereiten KollegInnen..... Ich muss euch verkuenden das Ding liefert wieder Strom so wie geplant. Ich wollte schon aufgeben nachdem: Ich die Spannungen genau gemessen habe: Beim Ausgang waren das ca 60V wenn Last(1.5kw) draufgeschaltet wurde ging die Spannung runter auf ca 55 Volt. Beim Rotor waren es ohne Last 6-7 Volt mit Last regelte er rauf auf 24V danach hab ich die interne Rotorspannungversorgung bei den Bürsten abgenommen und extern Strom reingeschickt --- Mit einer 12V Autobatterie über eine 45 Watt Autogluehbirne. Alles blieb gleich...... Am Schluss wollte ich noch den Strom vom Rotor mit interner Spannungsversorgung an den Buersten messen, der war unter Last ca 0.5 A, und als ich auf das Voltmeter blickte ....... siehe da: 240 Volt. Leider kann ich mir nicht vorstellen was nun der Fehler war. lg Franz Dank an alle
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