Konverter -24V -> +12V funk - fähig?

#7054972
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Helge schrieb:
> ca. +12V/10A

Was du schon Mal komplett ausschließen kannst sind die ganzen DC/DC 
Wandler die man als "Netzteil-Modul" kaufen kannst. Die Dinger machen 
QRM bis hoch auf 2m/70cm. (Freenet/PMR)

Das Ding hier soll ganz gut sein, kommt im HF dichten Gehäuse  und 
gibt's bis 40A: 
https://www.amazon.de/Electronics-12V-Converter-10A-120W/dp/B09CYYTRTV

Hab ich auf alle Fälle schon häufiger beim Stöbern entdeckt, meist im 
Zusammenhang mit Funk und LKW/Camper.

Ansonsten könnte es noch mehr Lösungen geben wenn du beschreibst was 
genau du vor hast, also ob Funk im LKW oder ob das an einer Solaranlage 
betrieben werden soll ect.
#7054976
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Jörg R. schrieb:
> Die einfachste Lösung ist ein 12V Akku.

Netzteil würde auch gehen.
Allerdings redet er von Batteriespeicher, ob nun die LKW Batterien damit 
gemeint sind oder Solar spielt auch eine Rolle.

Im LKW gibt's (wie im Auto) oft Störungen durch die Lichtmaschine, die 
kann man sich auch übers Kabel einschleppen.
Daher Frage ich lieber noch einmal nach.
#7055224
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Helge schrieb:
> Um meinen 11m-Funk zu betreiben, bräuchte ich einen Konverter ca.
> +12V/10A aus meinem Batteriespeicher mit Blei -24V.

Sind denn nicht häufiger die "24 Volt" Systeme (z.B. im LKW) 
üblicherweise eh 2 x 12 V in Serie?

Würde es denn dann nicht auch technisch gehen, da einfach eine 
"Mittelanzapfung" auf 12 Volt zu nehme? Ich hab aber keine Ahnung, 
wieviel Strom benötigt wird, und ob solch eine unsymetrische Belastung 
den Batterien schadet
(Firma: Schweigstill IT) Persönliche Seite #7055225
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J. T. schrieb:
> Du könntest den Ground vom Konverter an -24v hängen, und den Plus vom
> Konverter an den PosGND deiner Batterie.

Super Idee. Dann liegen die Antenne bzw. die Antennenleitung und auch 
andere Anschlüsse des Funkgeräts auch gleich auf -24V. Wenn dann eine 
Verbindung mit einem anderen Gerät oder z.B. Gehäuseteil hergestellt 
wird, kracht es aber so richtig.
Gast #7057663
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Die -24V waren Absicht, weil 1. ich einen Haufen Panels mit Hagelschaden 
geschenkt bekam, und 2. alle Billigregler im Minus-Zweig schalten. Bei 
negative Ground hätte ich keinen Potentialausgleich 
(Überspannungsschutz) hinbekommen.

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