Trafo zum laufen bringen.

Klaus schrieb:
> Und zum entschärfen NIE das rote Kabel duchzwicken - immer das gelbe!

Das ist aber nur im James Bond Film "Goldfinger" so. Wo James Bond in 
letzter Sekunde die Atombombe entschärft.

bisserlwisser schrieb:
> Thomas R. schrieb:
>
>> Dankeschön für die Hilfe.
>
> Seltsam .... die Bedeutung der Trafo-Anschlüsse steht
> doch auf dem Trafo aufgedruckt. Was ist daran nicht
> zu verstehen?

Jetzt weißt du auch warum Hinz die Antwort schnell geben könnte.

Andrew T. schrieb:
> Jetzt weißt du auch warum Hinz die Antwort schnell geben konnte

Wenn das mal nicht zu schnell ins Blaue geschossen war.

Ich bin der Meinung die 230V müssen an braun und weiß. Herr Hinz schrieb 
aber:

H. H. schrieb:
> 230V an braun und blau.

Woher weiß er das?

> Das ist aber nur im James Bond Film "Goldfinger" so.
> Wo James Bond in letzter Sekunde die Atombombe entschärft.
Es waren wohl die letzten sieben Sekunden. War das nicht der Film wo er 
beim Rückzug (der wenige Sekunden vor dem Knall noch so richtig viel 
bringen würde) über das Netzkabel stolpert, den Stecker aus der Dose 
reißt und so die Bombe entschärft?

Am besten find ich immer noch "Grab the cat!"

Ben B. schrieb:
> ...über das Netzkabel stolpert, den Stecker aus der Dose reißt und so die
> Bombe entschärft?

Ja, daran kann ich mich auch noch gut erinnern. Das war aber so nicht im 
original James Bond Film, sondern in einer Persiflage. Die Szene mit der 
Steckdose war im Austin Powers Film "Goldständer". Da musste sogar ich 
plötzlich lachen. 😆

Günni schrieb:

>
> Wo steht "Gelb und schwarz verbinden"?? Habe ich auf dem Trafo nicht
> gefunden.....


Es liegt daran das wir Englisch verstehen, inklusive Englischer 
Abkürzungen

Capiche?

H. H. schrieb:
> Michael M. schrieb:
>
>> Andrew T. schrieb:
>>> Jetzt weißt du auch warum Hinz die Antwort schnell geben konnte
>>
>> Wenn das mal nicht zu schnell ins Blaue geschossen war.
>
> Sicher nicht.
>> Ich bin der Meinung die 230V müssen an braun und weiß. Herr Hinz schrieb
>> aber:
>> H. H. schrieb:
>>> 230V an braun und blau.
>>
>> Woher weiß er das?
>
> Er kann lesen, dass blau und weiß verbunden sind.

Nicht nur das.
Er hat sogar verstanden das zwischen blau und weiß eine

Temperatursicherung

Ist und er die klugerweise nutzen will.

bisserlwisser schrieb:
> Es herrscht Meinungsfreiheit.
> Du darfst ja ruhig deine eigene Meinung haben.

Aber erfahrungsgemäß hat Herr Hinz meistens Recht. Es hört sich eben nur 
so an, als ob ich nicht lesen kann. In diesem Fall stimmt das sogar, 
denn Herr Hinz schrieb in der 3. Person singular über sich selbst:

H. H. schrieb:
> Er kann lesen, dass blau und weiß verbunden sind.

Wie er darauf kommt, dass blau und weiß intern miteinander verbunden 
sind, hat er bis heute noch nicht erklärt.

Michael M. schrieb:
> Wie er darauf kommt, dass blau und weiß intern miteinander verbunden
> sind, hat er bis heute noch nicht erklärt.

Was sagt Dir die "Schlangenlinie" zwischen den Anschlüssen?

Edit: und schon wieder war er einsam aber schneller ...

Percy N. schrieb:
> Was sagt Dir die "Schlangenlinie" zwischen den Anschlüssen?

~ Alles klar, jetzt habe sogar ich es begriffen. 😅

Es handelt sich um eine Sicherung. Vielleicht handelt es sich sogar um 
eine Temperatursicherung.

Michael M. schrieb:

>
> ~ Alles klar, jetzt habe sogar ich es begriffen. 😅
> Es handelt sich um eine Sicherung. Vielleicht handelt es sich sogar um
> eine Temperatursicherung.


Tja Michael es ist evident das

1. Eindeutig eine Temperatur Sicherung ist

2. Du stets Lichtjahre im verstehen hinten dran bist.

Andrew T. schrieb:
> Eindeutig eine Temperatur Sicherung ist

Ist es nicht. Dazu fehlt das Temperatursymbol Theta.

Andrew T. schrieb:
> Du stets Lichtjahre im verstehen hinten dran bist.

Das stimmt schon eher, tut mir aber nicht weh. Deswegen bin ich ja hier.

H. H. schrieb:
> Das gibts da nicht.

Na gut. Eine interne Stromsicherung würde bei einem Trafo, in der Tat, 
wenig Sinn ergeben. Also muss es tatsächlich eine Temperatursicherung 
sein.

Michael M. schrieb:
> Es handelt sich um eine Sicherung. Vielleicht handelt es sich sogar um
> eine Temperatursicherung.

Andrew T. schrieb:
> Nicht nur das.
> Er hat sogar verstanden das zwischen blau und weiß eine
> Temperatursicherung
> Ist und er die klugerweise nutzen will.

Mit dem Lesen ist es mitunter schwierig, gell?

Percy N. schrieb:
> Mit dem Lesen ist es mitunter schwierig, gell?

Türlich. Genau so schrieb ich es ja auch:

Michael M. schrieb:
> als ob ich nicht lesen kann. In diesem Fall stimmt das sogar.

Michael M. schrieb:
> Also muss es tatsächlich eine Temperatursicherung
> sein.

Ein Glück, daß auf diese Weise sicher die Temperatur des Trafos gehalten 
wird.

mfg

Percy N. schrieb:

> Mit dem Lesen ist es mitunter schwierig

Gibbs daför den koane App füa?

> Ein Glück, daß auf diese Weise sicher
> die Temperatur des Trafos gehalten wird.
Nicht wirklich. Die Dinger taugen nur als Brandschutz, die lösen einmal 
bei 130°C oder so aus, danach wird der Trafo kalt und bleibt es auch.

Christian S. schrieb:
> Ein Glück, daß auf diese Weise sicher die Temperatur des Trafos gehalten
> wird.

Jetzt müsste man nur noch den Öldruck überwachen.

Ben B. schrieb:
> danach wird der Trafo kalt und bleibt es auch.

oder man nimmt dann doch noch den weißen Anschluss. Einmal ist keinmal, 
sprach die Jungfrau ;-)

Percy N. schrieb:
> Jetzt müsste man nur noch den Öldruck überwachen.

Den Öldruck und ob er andauernd oder permanent summt ;-´-(

mfg

Ich nehme an, weiß ist "nur" herausgeführt damit man die Wicklungen 
parallelschalten kann ohne die Thermosicherung zu überbrücken?

> Trafo zum laufen bringen.
Was mir angesichts dieser Aufgabenstellung gerade auffällt - es ist 
deutlich einfacher, einen Trafo zum Fliegen zu bringen, als zum Laufen.

Moin,

Ben B. schrieb:
>> Trafo zum laufen bringen.
> Was mir angesichts dieser Aufgabenstellung gerade auffällt - es ist
> deutlich einfacher, einen Trafo zum Fliegen zu bringen, als zum Laufen.

Wenn man den Unterschied zwischen dem blauen und weissen Draht 
verstanden hat, kann man den Trafo sogar zum Rauchen bringen. Ist nicht 
so anstrengend, wie zum Fliegen.

Gruss
WK

> kann man den Trafo sogar zum Rauchen bringen.
Und dazu noch den Beweis, daß Rauchen ungesund ist. Awesome!!

Moin,

Na, was wohl: Der Trafo fliegt nicht, wird aber gesaettigt.
Der Volksmund sagt: Nach dem Essen (wenn man also gesaettigt ist) sollst 
du Rauchen...
Und das tut er dann auch; wenn nicht vorher das 
Farben-Sicherungs-Gesabbel einschreitet.

Gruss
WK