Hallo zusammen, hoffe das ich hier im richtigen Bereich bin, ansonsten bitte verschieben ;) Ich habe ein Problem mit meinen Aggi der mit 400V Systemleistung peak 4,5 KW liefern soll. Soweit so gut. Aber die AVR raucht immer wieder ab. Erst war die original verbaut das war eine Rechteckige für Leistungen bis 3 Kw. Verbaut ist ein 1 zylinder Benzinmotor mit 6,5 PS. Der Generator ist über eine Hilfswicklung geregelt meine um die 90V AC. Der ist so kapput gewesen das sowohl die wicklungen wohl zu heiß wurden und sich zerlegt haben als auch der avr nicht mehr unter 250V geregelt hatte. Neue wicklungen geholt neue AVR die sogar bis 6Kw gehen sollte um Reserven zu haben. Bei dieser AVR ist der Transistor mit dem kühlkörper gebrochen und wahrscheinlich zu heiß geworden. Also nochmal einen neuen geholt den selben wie vom Hersteller verbaut, da ist jetzt der Kondensator abgeraucht. Der ist geplatz und geschmolzen, liegt irgendwie nahe dass diese entweder nicht richtig gekühlt werden, obwohl sie ja vom lüfterrad genauso wie die wicklungen gekühlt werden, oder die avr überbelastet wird. Im Idle kann ich den Aggi auf 51Hz 405V AC einstellen und bei halber Last auf 49Hz 387V AC Der Fliegkraftregler scheint aber auch minimal abzuweichen, weil von Hand sind auch wieder 50Hz drin hat also noch regelbereich welchen er nicht erreicht. Betrieben wird eine 400V wasserpumpe mit 1,5kw leistungsbedarf. Sollte also im Bereich des möglichen sein, da ich eine schräglast der wicklungen verhindern will. Was könnte daher die Ursache sein, dass mir die AVR immer kaputt geht? Liegt es wirklich an der Drehzahlregelung? Oder schein es doch an eventuell fehlender Kühlung zu liegen.
Gast
#7131339
Christian M. schrieb: > Zeig doch mal die Firmware des AVR . > BTW: Der AVR, nicht die. Willst Du in puncto Unsinn-Brabbeln eigentlich Schlaumaier übertreffen?
DER AVR schein es nicht gut zu gehen. 😉 Ich weiß jetzt nicht ob ein AVR ne Firmeware hat daher frage ich nochmal was du damit meinst.
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Gast
#7131342
Christian M. schrieb: > Zeig doch mal die Firmware des AVR . > BTW: Der AVR, nicht die. Automatic voltage regulator
Gast
#7131344
Christof U. schrieb: > Ich weiß jetzt nicht ob ein AVR > ne Firmeware hat daher frage ich nochmal was du damit meinst. https://de.wikipedia.org/wiki/Microchip_AVR
Gast
#7131346
Christof U. schrieb: > DER AVR schein es nicht gut zu gehen. 😉 Ich weiß jetzt nicht ob ein AVR > ne Firmeware hat daher frage ich nochmal was du damit meinst. Scheinbar hast du keine Ahnung dass die Leute hier in einem Elektronik-Forum sind in dem deine Abkürzungen nicht bekannt sind.
Gast
#7131347
Christian M. schrieb: > Zeig doch mal die Firmware des AVR . > BTW: Der AVR, nicht die. > Gruss Chregu Ich glaub der TO meint hier tatsächlich die AVR, Active Voltage Regulation umd nicht den AVR Controller... Aber ohne Schaltplan mit genauen Detailangaben zu den Bauteilen wird Hilfestellung schwierig. Gruss Tickle
Ah ok doppelbedeutung, also es geht um die Automatische Spannungsregelung des Generators nicht und den Controller.
Gast
#7131356
Gibts denn keine Datenblätter oder Typenschilder?
Beitrag #7131363 wurde von einem Moderator gelöscht.
https://www.rotek.at/a000/002/000002120_00_RT_A_de.html Das wäre so ein regler diese sind ja auch für 400v wenn diese über eine hilfwicklung geregelt wird. Das Datenblatt ist auf der Seite rechts.
Hab den schon seit 2 Jahren und einen inverter hab ich auch noch der fliegt aber mechanisch immer auseinander aber das ist ein anderes thema.
Gast
#7131373
omg schrieb: > Scheinbar hast du keine Ahnung dass die Leute hier in einem > Elektronik-Forum sind in dem deine Abkürzungen nicht bekannt > sind. Es geht um einen Generator, und in dem Zusammenhang ist AVR keineswegs eine unübliche Abkürzung: https://en.wikipedia.org/wiki/Voltage_regulator#Automatic_voltage_regulator
Gast
#7131374
Christof U. schrieb: > hilfwicklung Das ist keine Hilfswicklung. Kein Datenblatt der Maschine?
Gast
#7131387
Christof U. schrieb: > Was könnte daher die Ursache sein, dass mir die AVR immer kaputt geht? Du bist überfordert mit der Reparatur des Geräts. Christof U. schrieb: > Ah ok doppelbedeutung, also es geht um die Automatische > Spannungsregelung Nein, das Problem sind unsinnig verwendete Abkürzungen, entweder weil man zu faul ist es auszuschreiben, oder weil man glaubt mit der Verwendung von Abkürzungen als besonders schlau dazustehen, ohne zu wissen, dass Abkürzungen nur in einem engen Fachbereich eindeutig sind. Christof U. schrieb: > Neue wicklungen geholt neue AVR die sogar bis 6Kw gehen sollte um > Reserven zu haben. Bei dieser AVR ist der Transistor mit dem kühlkörper > gebrochen und wahrscheinlich zu heiß geworden. Da hat doch schon was nicht gestimmt. Entweder unpassende Teile, oder verkehrt eingebaut, woher soll man das von hier aus sehen ? Gib das Gerät jemandem zur Reparatur, der sich damit auskennt.
Also es gibt eine wicklung mit um die 90V AC und eine Wicklung mit 18V AC welche die Versorgungswicklung und welche die Messwicklung is müsste ich auch nochmals nachsehen. Da mir alle Regler nur im Sommer ausfallen ist mein Gedanke dass es an einer unzureichenden kühlung liegt, wir hatten heute 35 Grad im Schatten aber dass kann ja kaum sein wenn der nicht mal stark belastet wurde.
Gast
#7131399
Christof U. schrieb: > https://www.rotek.at/a000/002/000002120_00_RT_A_de.html > > Das wäre so ein regler diese sind ja auch für 400v wenn diese über eine > hilfwicklung geregelt wird. Das Datenblatt ist auf der Seite rechts. Kannst Du dich bitte einmal klar und korrekt ausdrücken? Dein Kauderwelsch kann ja niemand lesen!
Christof U. schrieb: > Also es gibt eine wicklung mit um die 90V AC und eine Wicklung mit 18V > AC welche die Versorgungswicklung und welche die Messwicklung is müsste > ich auch nochmals nachsehen. Ist der Brückengleichrichter okay ? Auf Bild 2 linke Seite zu sehen.
Ja der funktioniert die Batterie wird damit geladen und die zündung mit Spannung versorgt.
Gast
#7131772
Es gibt noch so komische Symbole die benutzt werden sollten; z.B.: ,.!?:;
Gast
#7131784
Hobby B. schrieb: > Ist der Brückengleichrichter okay ? Auf Bild 2 linke Seite zu sehen. Christof U. schrieb: > Ja der funktioniert die Batterie wird damit geladen und die zündung mit > Spannung versorgt. Aber es kann ja sein, dass eine Diode hier durchlässt. - Messen des Gleich-richt-er. Eine Messung mit Oszi am Gleich-richt-er würde klarheit bringen.
Ok alles klar werde ich prüfen der Generator steht in meinem Garten bin morgen oder am Donnerstag dort und melde mich dann.
PC-Freak schrieb: > Gleich-richt-er. Du meinst "Gleich-riecht-er" ? ;-)
Gast
#7131814
Andre G. schrieb: > Du meinst "Gleich-riecht-er" ? okay
Wieviel Last verlangst du dem Generator ab? Ein Bekannter hat seinen 5KW Chinabrummer immer mit dem Wasserkocher geschrottet bis ich ihm erklärte das man auf die maximale Phasenbelastung achten möge. Drehstrom ist nicht immer die beste Wahl.
Ist bei mir unterschiedlich ich habe eine relativ starke last, was ja die wasserpumpe ist diese hat 400V mit 0,8 kw das sollte machbar sein, da er ja bis 4,5 kw kurzzeitig ab kann. Und kleinere Lasten wie ne kühlbox und ein Ladegerät für Akkus sowie ein poolfilter. Alles im Bereich von jeweils 150W. Allerdings nie die große Pumpe mit den anderen Sachen zusammen. 2 mal ist mir die AVR bei der Pumpe kaputt gegangen einmal bei den kleingeräten. Kann ja aber nicht sein das der Luftstrom im e motor nicht reicht für die kühlung. Wäre es sinnvoll auf eine Phase mit großer Leistung umzurüsten? Gibt ja bei der Firma Rotex solche e motoren/ Generatoren mit avr und Gleichrichter die direkt angeflanscht werden. Da dann einfach alle Steckdosen an die eine Phase anschließen und den starkstromanschluss stilllegen.
Die Dinger messen die aktuelle Spannung nur an einer Phase. Da muß man also bei Schieflast die richtige Phase erwischen, damit er diese eine sauber regelt!
Gast
#7131850
Christof U. schrieb: > 2 mal ist mir die AVR bei der Pumpe kaputt gegangen > einmal bei den kleingeräten. Was hälst Du davon hinten den Ausgang abzusichern mit Automaten?
Vorne am Board ist ein sicherungsautomat eingebaut welcher gegen Kurzschluss und überlast schützt.
Gast
#7131876
PC-Freak schrieb: > Was hälst Du davon hinten den Ausgang abzusichern mit Automaten? Gibt ja so einige Imitate: https://www.kondensatorschaden.de/2014/08/14/notstromaggregat-aus-chinesien/ https://www.krone.at/2003104
Ok ja so ähnlich sieht das ding aus. Ist aber von einem Händler in Hamburg gekauft. Ich sollte mir tatsächlich mal den sicherungsautomaten unter die Lupe nehmen.
Gast
#7131899
Tickle schrieb: > Ich glaub der TO meint hier tatsächlich die AVR, Active Voltage > Regulation und nicht den AVR Controller... Das war doch wohl offensichtlich. Mit einem AVR Mikrocontroller wäre der gesamte Eröffnungsbeitrag Nonsense gewesen.
Ebenfalls hat der händler den rotor mit Stator in der Gewährleistung ersetzt. Den Avr musste ich selbst ersetzen da dieser wohl genauso wie die kohlebürsten zu den Verschleißteilen zählen.
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