Vibrationsmotor vom Samsung Smartphone A50 - Hilfe erbeten

Heinrich D. OP (Firma: Harting Automotive GmbH) #7137901
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Während der Innenreinigung meines A50 habe ich es leider hinbekommen den 
Vibrationsmotor in seine Einzelteile zu zerlegen.

Wie bekomme ich aus den vier Teilen wieder ein Ganzes? Ich bin mir nicht 
sicher in welcher Reihenfolge ich die Teile zusammenstecken soll...

https://abload.de/img/1658322732842i6jdz.jpg

https://abload.de/img/1658322732834pij1q.jpg
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Gerald K. #7138049
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Ich nehme an, dass der Teil 2 unter die "Beilagscheibe" auf Teil 1 
gehört.
Kleine Beilagscheibe 3 auf Achse von Teil 1 und dann Deckel 4 drauf.

Der Teil 2 Spulenträgerprint kontaktiert flexiblen Anschlußprint im Teil 
1. (kontakte siehe Rückseite Teil 2)

Zur Funktion: die beiden Spulen werden abwechselnd angesteuert und 
lassen dadurch die "Beilagscheibe" wippen.

Für die Richtigkeit übernehme ich keine Garantie.

Gutes Gelingen
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Heinrich D. OP (Firma: Harting Automotive GmbH) #7138680
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Oliver S. schrieb:
> Heinrich D. schrieb:
>> Innenreinigung
>
> Irgendwie fehlen mir gerade die Worte…
>
> Ansonsten sag ich einfach mal: Versuch macht kluch. Sehr viele sinnvolle
> Varianten gibts ja nicht.
>
> Oliver

Das ist schade, dass dir die Worte fehlen. ;D

Nach einem "Wasser-Zwischenfall" Batterie abgeklemmt. Ziel war es die 
Innereien gründlich zu reinigen. Den Vibrationsmotor wollte ich als 
ganzes mit der Pinzette abklemmen, dabei hat es "plob" gemacht und die 
Einzelteile flogen durch die Luft. War wohl eine ganze Menge mechanische 
Spannung drauf ^^
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Heinrich D. OP (Firma: Harting Automotive GmbH) #7138683
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Gerald K. schrieb:
> Ich nehme an, dass der Teil 2 unter die "Beilagscheibe" auf Teil 1
> gehört.
> Kleine Beilagscheibe 3 auf Achse von Teil 1 und dann Deckel 4 drauf.
>
> Der Teil 2 Spulenträgerprint kontaktiert flexiblen Anschlußprint im Teil
> 1. (kontakte siehe Rückseite Teil 2)
>
> Zur Funktion: die beiden Spulen werden abwechselnd angesteuert und
> lassen dadurch die "Beilagscheibe" wippen.
>
> Für die Richtigkeit übernehme ich keine Garantie.
>
> Gutes Gelingen

Ich war mir unsicher, ob erst der kleine blaue Ring oder erst "dieses 
Teil"

Ich gehe davon aus, dass diese beiden großen "Kupferaugen" ( 
https://abload.de/img/kupferaugen-kopietujnj.jpg ) nach unten gerichtet 
sein müssen? ^^
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Gerald K. #7138707
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Heinrich D. schrieb:
> Ich gehe davon aus, dass diese beiden großen "Kupferaugen" (
> https://abload.de/img/kupferaugen-kopietujnj.jpg ) nach unten gerichtet
> sein müssen? ^^

Ja, diese kontaktieren die Kontakte auf der unteren flexiblen 
Leiterplatte.
Der Link zeigt die beiden Spulen auf der Oberseite. Diese sollte man 
sehen, wenn der Teil aufgesteckt wurde.

Ich glaube der kleine blaue Ring ist für die Funktion unkritisch.

Wenn mit beiden großen "Kupferaugen", die Kupferlackspulen gemeint sind, 
dann müssen diese nach oben zeigen. Die Spulen ziehen den Eisenring 
abwechselnd an.
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Heinrich D. OP (Firma: Harting Automotive GmbH) #7138748
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Gerald K. schrieb:
> Die roten Pfeile zeigen auf die beiden Stege, die die "Beilagscheibe"
> von den Spulen distanziert. Die "Beilagescheibe" wird von den Spulen
> abwechselnd angezogen und kippt um diese Stege.
>
> Der kleine blaue Ring fixiert nur den Teil mit den Spulen auf dem
> Stapel.

Danke für die ausführliche Erklärung.

Wird wohl Zeit, dass ich noch ein E-Tech bzw. Mechatronik Aufbaustudium 
hinterherschiebe. Als VTler hatte ich damit bisher nur wenig am Hut ;=)
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