Generatorumbau auf Wasser / Wasserstoff funktioniert so was oder ist das ein Fake ?

Max M. Gast #7139647
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ohnePlan schrieb:
> Wenn das so einfach wäre, warum
> gibts das dann noch nicht zu kaufen ?

Natürlich läuft ein Verbrennungsmotor mit Wasserstoff / Sauerstoff 
Gemisch.
Der läuft auch mit Kohlestaub, Mehl und allem anderen was brennt mit der 
richtigen Vorkehrung.

Aber warum sollte man mit einem desaströsen Wirkungsgrad mitttels Strom 
Knallgas erzeugen, das man dann in einem Motor verbrennt, um Kraft zu 
erzeugen, statt den Strom direkt in Kraft umzusetzen?

Überleg mal was passiert wenn die Flamme zurückbrennt.
Das ist feinstes Knallgas was aus dem Elektrolysator kommt.

Mit diesem Motor das wieder Strom zu erzeugen um damit Knallgas zu 
erzeugen geht. Mit vielleicht 15% Wirkungsgrad. Eine extrem aufwändige 
Heizung. Mehr nicht.
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Thorsten S. #7139681
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Natürlich kann man per Elektrolyse aus Wasser Wasserstoff gewinnen.
Nur ist der Energieaufwand (an elektrischer Energie) dafür wesentlich 
höher, als die bei der Verbrennung des so erzeugten Wasserstoffs 
freiwerdende Energiemenge.

Ein Verbrennungsmotor kann wiederum nur einen Bruchteil dieser Energie 
in Bewegungsenergie umwandeln und der Generator, der damit angetrienen 
wird, auch nur einen Bruchteil davon in elektrische Energie wandeln.

Die aus dem Wasserstoff erzeugte elektrische Energiemenge ist also 
physikalisch bedingt viel geringer, als die benötigte Energie, um per 
Elektrolyse die zum Betrieb des Motors nötige Wasserstoffmenge zu 
erzeugen.

Das Video muß daher ganz klar ein Fake sein!


Entweder, der Elektrolyseur wird aus dem Stromnetz gespeist, oder der 
Verbrennungsmotor läuft nicht von dem erzeugten Wasserstoff.
Die Energie für all die die verlustbehafteten Umwandlungen (entweicht 
größtenteils als Abwärme), muß dem System irgendwie versteckt zugeführt 
werden, damit es scheinbar läuft.
Ansonsten wäre es ein Perpetuum-Mobile, was nicht existieren kann.
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Beitrag #7139759 wurde von einem Moderator gelöscht.
Motorschaden Gast #7139791
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Max M. schrieb:
> Natürlich läuft ein Verbrennungsmotor mit Wasserstoff / Sauerstoff
> Gemisch.

Ja, nur nicht sehr lange. Die Verbrennungstemperatur ist viel zu hoch. 
Das frisst binnen kürzester Zeit den Kolben und Zylinderkopf weg.

Es gab schon lange die Idee, Wasserstoff statt Benzin zu verbrennen aber 
selbst beim deutlich kälter verbrennenden LPG/CNG hat es Jahre gedauert, 
bis man das Problem soweit im Griff hatte, dass die Motoren die 200k km 
geschafft haben.

Über den Wirkungsgrad brauchen wir nicht reden. 70% für die Elektrolyse, 
34% um daraus mechanische Arbeit zu erzeugen und nochmals rund 80% um 
daraus wieder Strom zu machen. Da kommt man auf einen Gesamtwirkungsgrad 
von nurnoch 19%. Dann doch lieber den Wasserstoff direkt in die 
Brennstoffzelle packen. Ist zwar auch scheiße, aber wenigstens noch 
besser.
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