Guten Abend zusammen, da hier ja so manche Experten unterwegs sind: Welche Kugellager hat der MRG 21-068 verbaut? Es ist ein Lager von NSK mit Bezeichnung 608V3. Mehr Info gibt die Prägung nicht her. Abgedeckt ist das Lager mit beidseitig (rotem) Kautschuk. Da ich Ersatz brauche (Frau hat mal wieder ohne Beutel gesaugt), stehe ich vor der Frage, welche Lagerspiel das Lager hat. Und für welchen Temperaturbereich es gedacht ist. Irgendein Lager würde wohl auch passen, aber ich möchte das Teil nicht nochmal demontieren. Ich denke das 3 bei V3 heißt wohl, dass es ein C3 Lager ist. Leider ist die Seite von NSK hier wenig hilfreich. Und noch was: Rund um das Loslager ist im Lagersitz ein haufen schwarzer Schmodder. Ich denke nicht, dass das Kohlenabrieb ist, sondern eine Art sehr zähes Fett, das dort absichtlich eingebracht wurde. Weiß jemand, was das ist, und wozu es dient? Mir scheint, als hätte man das Loslager gefettet, damit der Kunststofflagersitz nicht durch ein zu lose sitzendes Lager ausgerieben wird. So eine Art Haft-Fett. Liege ich da falsch? Vielen Dank, Grüße M.S.
Nimm irgendein Billiglager. Ich hab da schon mehrere getauscht und niemals irgendwelche Probleme mit Noname gehabt. Dieser schwarze Schmodder ist normalerweise einfach ein Gummiring. Gut möglich, dass sich der durch langen Gebrauch zersetzt hat.
Ich hab jetzt die mutmaßlich originalen Lager bestellt (608-DD1MC3E-NSK). 4 Euro pro Stück ist schon OK, 10 Euro Versand allerdings fies. So lange lief der Staubsauger bis dato nicht. Aber obwohl die Lager staubfest sind, haben sie nicht lange gelebt (gut, das ganze Motorgehäuse war voller Dreck). Gummiring könnte tatsächlich sein - mit Aceton ging das nicht gut ab. Naja, übermorgen kommen die Lager, dann werden sie vermutlich normal rein passen und ob sie dann mehr können, als ein Billigheimer, werde ich vermutlich nie erfahren :-|
Martin S. schrieb: > Frau hat mal wieder ohne Beutel gesaugt Darf ich mir die Frage erlauben wie man das mehrmals schafft? Mein Tango geht ohne Beutel gar nicht zu? Klaus.
Gast
#7210807
Klaus R. schrieb: > Martin S. schrieb: >> Frau hat mal wieder ohne Beutel gesaugt > > Darf ich mir die Frage erlauben wie man das mehrmals schafft? Mein Tango > geht ohne Beutel gar nicht zu? > > Klaus. Meine Erfahrung: Frau schafft das ganz einfach wenn man es ihr verbietet. Darauf bestehen daß keine Beutel rein dürfen verhindert das. Wie gut daß ich mich aus dem Spiel vor 2Jahren ausgeloggt hab.
Saugstauber schrieb: > Wie gut daß ich mich aus dem Spiel vor 2Jahren ausgeloggt hab. ...eher sie dich. Klaus.
Gast
#7210921
Uli S. schrieb: > Dieser schwarze Schmodder ist normalerweise einfach ein Gummiring. Gut > möglich, dass sich der durch langen Gebrauch zersetzt hat. Weniger durch langen Gebrauch. Wenn das Lager festgeht, will der Außenring mitdrehen und zerreibt den Gummi. Ist vermutlich das nächste Ersatzteilproblem.
michael_ schrieb: > Ist vermutlich das nächste Ersatzteilproblem. Oder auch nicht. Das alte Lager saß so stramm drinnen, dass ich schon wirklich ordentliche Hammerschläge brauchte, es da raus zu bekommen. Ich denke, das dürfte eng genug sein. Mir ist das aber irgendwie schleierhaft: Da ist schon ein Loslager drinnen und dann hängt das so fest drinnen, dass es sich kaum bewegen kann...
Klaus R. schrieb: > Darf ich mir die Frage erlauben wie man das mehrmals schafft? Eine ausgesprochen gute Frage. Der C3 von Miele ist einfach Grütze. Selbst mit den sau teuren Swirl-Beuteln kommt es bei diesem Sauger dazu, dass sich der Anschlussstutzen nicht vollständig ins Loch bewegt. Der Dreck kann dann ungehindert am Beutel vorbei fliegen. Und dieser tolle Motorschutzflies ist so grob, dass er zwar Haare abhalten kann, feinen Sand und Staub aber nicht.
Ok, das natürlich Käse... :/ Klaus.
Gast
#7211292
Martin S. schrieb: > Der C3 von Miele Martin S. schrieb: > dass es ein C3 Lager ist Nur damit ich es richtig verstehe: Der Miele C3 hat vermutlich C3 Lager verbaut?
someone schrieb: > Der Miele C3 hat vermutlich C3 Lager verbaut? Ja. Die Doppeldeutigkeit ist in diesem Thread natürlich anstrengend. Aber da Elektromotoren üblicherweise C3 Lager nutzen, habe ich gemutmaßt, dass der C3 auch C3 hat.
Gast
#7211404
Ich würde ein 608 2RS C3 Kugellager nehmen.
608 = Größe des Kugellagers.
2RS = Beidseitig abgedichtet.
C3 = mehr Lagerspiel für große Drehzahlen.
Gruß Hans
sepp222 schrieb: > 2RS = Beidseitig abgedichtet. Der Vorteil der NSK lager ist eben der, dass sie tatsächlich staubdicht abdichten (sollten). Da der Kautschuk nicht anliegt, erhöht sich die Reibung auch nur wenig. Zumindest in der Theorie. Hab jetzt mal aus einem Lager den Kautschuck herausgehebelt, und festgestellt, dass das eine einfache Standardabdichtung ist und der Dichtring gar nicht die zwei Dichtlippen besitzt. Also eher ein Standardlager statt der erwarteten staubdicht abdichtenden. Das erklärt dann auch, warum die Lager jetzt schon im Eimer sind.
Was auch ganz prickelnd ist. Ofenasche aus dem Ofen saugen und erst merken das der Beutel geplatzt ist wenn das gesamte Wohnzimmer mit Aschestaub gefüllt ist.
Gast
#7211667
Was noch prickelnder ist: Asche aus dem Kamin saugen und dabei einen Funken ansaugen, der den Sauger in Brand setzt... Mein Gott war das eine Rauchbombe ... :D
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